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李毅中曝趣事:2003年离开中石化年薪14万

http://www.sina.com.cn  2010年03月05日17:21   中国之声

  主持人:刚才两位讲到了政策出台的一些背景。说到今年,转方式调结构是今年的一个热点话题,我们也注意到在若干的方向当中,工信部是把技术改造作为转方式调结构的重要抓手,为什么有这样的选择?

  李毅中:技术改造,是中国60年工业的宝贵的结晶,同时它也是世界工业走过的一个过程,所以他是个发展战略问题,不是个权宜之计。技术改造的特点我们归纳了几条,第一他技术新,用当今最新的技术和实用的技术去改造,投资省,一般是新建的1/3、1/2,工期短,见效快,效益好。所以他这个发展属于内涵为主的发展方式。金融危机出现以后,各地和企业认定了技术改造是一个好的方式,最后,中央国务院决定中央财政拿出200亿,主要用贴息的办法,四两拨千斤带动工业的技术改造。亚洲金融危机的时候,那个时候五年中央用了355亿,拉动了4320亿的技术改造,拉动倍数是12.6倍,这次我们用一年200亿贴息来搞技术改造,这个200亿里面,我们用了188亿用在工业上,还有11个亿是用在物流和能源上,188亿不够,又借用了今年的41个亿,230亿吧,230亿拉动了6326亿,拉动倍数是28倍。这个路子他是内涵为主的,是可持续的发展模式。

  主持人:这里是中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》。在我们节目播出的同时,中国广播网、央广手机台、搜狐新闻、和讯、酷6、新浪微博(http://t.sina.com.cn)也正在同步播出,欢迎广大网友点击收看。我们一起再来看一下网友有什么问题想问李部长。

  中广网的网友问您,说去年被称为中国的3G元年,想问问李部长,您用的是3G手机吗?

  李毅中:我现在用的还是2G手机。

  主持人:我其实也有一个关于3G的问题想问你,就是我们现在号称3G的注册用户已经有了1000万户,但是其中真正的有效用户可能只有60%。去年被称作是3G的元年,今年被认为是全面商用的一年。您觉得在提高增值业务上,工信部今年有什么打算?因为我觉得像咱们拿着2G手机就当一个电话机倒没什么,但是你拿着3G手机,还当一个普通电话机使,有点太浪费了。

  李毅中:对,刚才说我用的还是2G手机,因为这个手机还很好用,我不舍得把它置换掉。

  主持人:那要是很多人都像您这么想,咱们3G怎么发展呢?

  李毅中:你像我一天的时间也就是通通电话。

  主持人:对,很多人其实就是您这个想法。

  李毅中:没有很多精力去做一些其他的功能和用途,但是我还是希望广大消费者要熟悉3G,会运用3G,使自己的生活更加丰富多彩。

  主持人:我听说您刚开始的时候,对TD也不是很放心。但是好像现在您观念转变了,为什么?

  李毅中:因为说再远一点,奥运会之前的时候,那时候TD作为研发阶段告以段落,关键是要商业化、产业化。在奥运会之前抓住那个机会推介、推荐,最典型的就是手机电视,用3G手机电视。我记得我们当时是和中国移动无偿赠送。奥运会之前推出去了,但是因为存在很多缺点和问题,用户还是不大喜欢。经过测试以后,提了不少问题。这个肯定有个过程。3G牌照发放,具体讲就是前年的四季度,电信体制改革基本到位,三大运营商基本到位,到了发放成熟的条件了。但是确定在前年年底12月31号,国务院最后一次常务会决定发放3G牌照,同时发放。然后经过一个礼拜的准备,我们是去年的1月7号发放的。

  主持人:对,我记得。

  李毅中:这个决策的正确之处,第一它就是拉对了经济的发展,因为处在前年的年底、去年的年初,正是受金融危机影响最低的时候,发放3G牌照这三家运营商是用自己的自有资金。去年实际上是投入了1609亿,带动了7000亿的投资。第二就是把中国移动和联通、电信推进了市场。从通信业本身来讲,去年搞了一年,3G网基本上覆盖了中国的地级市。为什么现在还有些同志愿意用2G手机,不太愿意用3G手机?就是3G网的覆盖面还不像2G那么多年,覆盖那么好。去年搞下来,这三张网基本上达到了2G网的水平了。

  第二个就是手机,原来的手机,我说奥运会的时候,白送人家,开机率才45%,55%不开机。这不好用啊,也费电。结果去年一年弄下来,现在有200多种3G手机投放市场。不要说用,一看外形就比原来好多了。所以这个产业链它建设起来了。

  第三个就是3G的增值业务太多了。因为手机现在它不光是个通讯工具了,它已经成为一个新兴媒体了。

  主持人:去年也是我们消费者感觉特别明显的一年,就是这三家运营商之间的竞争,大家已经得到实惠了。大家很关心比如说今年在手机资费的下调上,工信部还会不会有力度?还有多大降价空间?

  李毅中:手机的资费有个指导性的,但更多是市场化。前些年对这个反映比较强烈,特别到3.15消费者日,是个热点问题。我们三家运营商,包括发改委、工信部,对降低资费那是相当重视,采取了很多措施。当然我也听说消费者,包括我也是消费者之一,还是不大满意,觉得贵。去年的话务量增长14%,运营商的收入,营业收入只增长4%多一点。

  主持人:就说明利润少了。

  李毅中:那就是资费降了9%。今年我们有信心还要继续降。能不能再降低9?     

  主持人:9%?

  李毅中:9%,要朝着这个目标来努力。

  主持人:好,我们再看网友也有一个问题,是关于汽车的。说去年我国汽车产销量全球第一,想请李部长预测一下,这样的汽车消费增长还能延续几年?如果汽车消费达到一定的饱和期,汽车带动的相关产业链会不会受到影响?

  李毅中:去年的产量增长42%,1379万辆,我觉得这是个特殊情况下,在应对危机中,用了特殊的政策去拉动,我觉得首先应该肯定这个措施是完全正确的,由这个措施拉动了经济的发展。今年的产量我估计不会还保持40%、30%的增长,我认为不大可能。但是业界认为增长15%恐怕还是有希望、有可能。

  主持人:姚总您对这个问题怎么看?

  姚景源:我特别赞成李部长的意见,就是现在看中国汽车,一定要两方面看,一方面我们还是处在一个发展的状态,我们要走2020实现全面小康,应该说汽车进入家庭是个趋势。从这一点来讲,中国的汽车业还是有着一个很大的发展空间。另外一方面,我们也应该看到,现在确实带来一些问题,比如我们城市交通的拥堵,我们的能耗、污染等等这些问题。我觉得人类社会发展,它都是这样一个规律。这个时候,汽车的这种发展状态,它也给了我们一个新的契机,我们汽车工业新的技术,新的材料等等,都会有一个较好的发展空间。

  李毅中:今年拉动汽车消费的力度做了一些调整。大家反应比较热烈的就是低排量购置税,原来减半,现在减2.5。但是同时鼓励新能源车、鼓励电动车。新能源车和电动车,它一是购买要多花几万甚至10万,怎么样鼓励私人购买?出台了一些政策,补贴数额还相当高。另外对于汽车以旧换新,汽车、摩托车下乡,继续延续,甚至强化了它的政策。所以总的来看,鼓励汽车消费的政策没有弱化。

  还有一个小插曲,就是现在丰田汽车召回,这对我们汽车业界振动也很大。丰田应该是世界著名的汽车公司了,它的基础、它的技术应该说某些地方比我们还要先进、还要好。但是它也出现了这个问题,说明在发展的同时,要更加注意你汽车的质量、汽车的服务、企业的信誉。我们工信部按照领导同志的指示,还要发一个相应的通知,来总结、吸取丰田的教训,他山之石可以攻玉。

  主持人:尤其是在中国汽车产销量达到全球第一的时候,这个时候更要强调质量这方面的意识,是非常关键。

  李毅中:对。

  主持人:好,到了最后了,我们最后这个环节是所有的作客中央台的客人们都要参加的小游戏。这里有三个信封,里面各有三个问题,想请李部长抽取其中一个。

  李毅中:抽了个最难的问题还是最容易的问题?

  主持人:应该都很好回答的。第一个问题是您的座右铭是什么?

  李毅中:座右铭?这个没有详细的考虑。就我现在的工作来讲,我觉得应该是坚持不懈。因为现在还没有走出金融危机的影响,去年是最困难的一年,今年是最复杂的一年。所以一定要坚持不懈,绝不能半途而废。

  主持人:坚持不懈。下面这个问题,我觉得也比较适合问李部长。说如果重新来过,您最想选择什么职业?

  李毅中:还是搞工业。

  主持人:比如说原来是在石化行业工作,中石化。前两天我请姚总来做我们这期节目的嘉宾主持的时候,我们俩还聊过这个话题,说如果李部长还待在中石化,那个工资得多高啊。

  姚景源:对啊,我说过,那肯定不一样,我说李部长的年薪上百万,然后我不好意思,又是个那么大的企业,他不会像今天这样“5+2”、“白+黑”这样的一种状态。

  李毅中:说到这儿,有一段插曲,当时我离开中石化的时候是2003年,国资委组建。那一年的工资他们最后算了算,14万。然后我不就调到了国资委嘛,一下就是每个月五六千块钱。所以当时有句话就是我眼看就要先富起来了,没想到又掉入了贫困的深渊。到昨天他们给了我单子,要统计一下去年的收入,我说还14万。

  主持人:在收入上没有进步。最后一个问题,问今年您最想做成的一件事是什么?

  李毅中:今年最想做成的,总书记和总理都提出,要加快经济发展方式的转变。我就想在调整产业结构,特别是工业、通讯业结构方面,在推进信息化、工业化的融合方面,按照我们年初确定的目标,能够到年底有一个比较满意的答卷。

  主持人:好的,非常感谢李部长,也感谢姚总参与本期《做客中央台》。

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