高峰日交通流量达1.7万辆 自5月以来——

　　原八达岭高速 拥堵频发

　　本报讯（记者韩旭白冰）自5月以来，京藏高速（原八达岭高速）拥堵频发。近日，不少到延庆旅游的市民发现，以往一个多小时的路程，往往需要三四个小时才能到达。

　　记者上午从昌平交通支队了解到，目前京藏高速的交通流量在高峰日达到1.7万辆左右，远远超过其能负载的程度。“高峰日均1.7万辆是什么概念？”昌平交通支队交警告诉记者，“那就是平均一分钟过十几辆车，而且大部分都是重型货车。”“早上7时30分出发，中午11时30分才到延庆。”市民张先生说。

　　据了解，京藏高速路从5月份自驾游出现高峰以来，已经持续了三个月左右的拥堵。“每天我们派出大批的警力超负荷投入在这条高速路上。”昌平交通支队相关人士告诉记者。“以往上午十点、下午两三点左右，景区有两个接待高峰。自从五、六月份开始堵车以来，这两个高峰都挤到中午、下午去了。”八达岭景区相关工作人员介绍说，由于附近路段常被堵，一般上午到景区的那批游客往往中午才能到，上午景区基本很空，下午才会爆满。

　　据景区工作人员介绍，今年五、六月份以来，京藏高速上大货车数量明显增加。客车、私家车只能跟在大货车后面。“再遇上车祸，车都动不了，很多坐大巴来的游客干脆下车步行到景区，特别危险。”该工作人员介绍。

　　对策

　　记者从延庆县交通部门获悉，有望年内开建的新110国道二期项目将成为货运专用线，实现京藏高速彻底客货分流。

　　届时，京藏高速人流、货车、客车混杂的状况将得到缓解。