昨日下午3时10分，水害致宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥倾斜，大桥中段两根桥墩相继倾斜倒塌。正在跨桥的西安至昆明K165次客车陡然脱轨，15号、16号车厢下沉并成“V”字形……所幸，列车司机紧急停车，正在填堤的民兵、民警、村民、中铁抢险队员立刻展开生死救援。不到半小时，1300人安全撤离大桥。半小时后，相继两声巨响，两节车厢坠入滚滚江水中被冲200米远。经救援人员确认，未发生任何人员伤亡。

　　此次水害导致列车机后5~17位车辆脱线。目前，中铁抢险人员正在脱离剩余火车车厢，被冲毁的两节车厢将按照先固定再拆解的方式减少下游的危险。

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　　已有预兆

　　大桥附近频发事故

　　前日起，绵竹、什邡普降大暴雨，处于下游的石亭江广汉段小汉镇水位暴涨。洪水不断冲击横跨江面的宝成线大桥。

　　小汉镇武装部部长郑本禹带领50名民兵从昨日上午起，开始沿江监控水位。上午10时，暴雨开始袭击广汉，水位再次上涨，江面水流速度越来越猛。下午1时20分，大桥东南侧的河堤“轰”的一声巨响，直径5米长的窟窿赫然呈现，无数石块坠入江中鞭打着大桥东侧的桥墩。郑本禹一行民兵立即投入到填堤的救险中。不久，中铁五局一队的抢险队员也赶至现场填堤。此时，在场的抢险队员似乎并不知道一种凶兆正在上演。

　　3时15分，一个令人震惊的画面映入他们眼帘，巨大的声响传入他们的耳朵：

　　大桥中段两根桥墩相继倾斜、倒塌。正在跨桥的西安至昆明K165次客车陡然脱轨，15号、16号车厢猛地下沉并成“V”字形……此时，列车司机紧急停车、正在填堤的民兵、民警、村民、中铁抢险队员立刻展开生死救援。

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　　生死一刻

　　所有人都忘了自己

　　从事故第一秒开始，所有人都不相信自己的眼睛。但所有人都忘了自己，念头里只有两个字“救人”。

　　当时，郑本禹正在指挥民兵将沙石往江水里填时，一辆列车从大桥北端呼啸而来。一声闷响让他扭头一看，大桥中段一根桥墩猛然倾斜，相邻桥墩开始剧烈晃动。他下意识觉得坏了！桥墩快垮了，火车还没走完。不巧，又一列火车从南端向北而行，飞速擦过。已倾斜的桥墩“轰”地一声坠入江中，另一根也向下倾斜，倒数第三、四节车厢陡然成了“V”字形悬在江面。来得太突然，在场的人几乎本能地捂住了眼睛。下一秒睁开眼一看，两节车厢还连着两端，摇摇欲坠。“快！操家伙！去救人。”郑本禹大吼一声，拿着一根铁锤就往桥上冲。

　　中铁五局1队队员小李倒吸一口凉气。1秒前，他正在指挥一辆挖掘机将石块往江里填。他下意识要赤手空拳冲上桥救人。

　　此刻此景，已经处理完燃气管爆炸的民警们听到消息后，飞速赶至这里。派出所所长刘文见没有铁锤了，立即在地上捡起石块便往桥上冲。事后，刘文说他们本来就在往桥这边赶，由于江水越来越急，怕河堤塌方面积增大来增援的。当他们走近时，骇人画面让每个民警都惊呆了。所有人第一时间都觉得完了，车厢坠河不知道吞掉多少生命。但当他们看到，车厢只是摇摇欲坠时，一种庆幸油然升起，立即冲上前救人。

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　　生死救援

　　敲开窗户大喊快逃

　　“我只能接近到靠南侧的悬空车厢。”郑本禹回忆救援的一幕还十分紧张。他是第一个冲上去的，当时车厢门窗紧锁，透过窗户能看到乘客已经全部挤在连接在桥面14号车厢一头，数不清的人在哭喊呼救。他脑袋一片空白，只知道抡起手中的铁锤向车窗砸去。砸烂一个再砸下一个。“我一边砸一边喊，快爬出来，赶快爬出来！”郑本禹说，他记不清第一个从窗户里爬出来的乘客是男还是女。

　　郑本禹只记得，随后而来的救援队员仿效着他，依次敲破窗户。

　　在刘文的记忆中，一位带着西安口音的小姑娘被人推出窗户后，由于两个胳膊被玻璃划伤，血流不止。小姑娘却没喊疼，而是一边大哭一边原地跺地呼喊着：“快来救我妈妈。”派出所民警赶到现场后，14号车厢以前的所有车厢门都全部打开了，乘客蜂拥而下。民警们赶紧维持着秩序，让乘客安全离开大桥，开始大转移。

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　　生死逃离

　　让孩子和妇女先下

　　西安小伙子黄程就坐在15号车厢里。“我只觉得过桥不久，车厢便开始剧烈抖动。”黄程说，他们的车厢都是硬座，坐在位置上就像是坐过山车一样，人被“猛”地往上一甩，头能撞上车厢顶棚。大约10多秒，车停了，但人开始慢慢往后坠。所有人都惊呼起来，都不知道发生了什么。突然有人喊：“桥垮了，快到前面去。”此时，所有人惊慌失措，开始奋力向前冲。

　　“我开始听见有人在敲窗户的声音。”黄程说，当时已经有一部分人向前面车厢转移了，而有一部分人则在奋力拉窗户。由于是空调车，所有窗户都不能拽开，只有上面半幅窗户能拉开，但人不可能钻出去。黄程说，所有人都知道这一点，但此时已经有大人将小孩送到上半幅窗户，想先把小孩推出去。

　　此时，靠前的第一面窗户被敲破后，给留在车厢里的人很多希望。“我们都以为完了，没希望了。但看到有警察、有解放军来敲破窗户，大家都有了一线生机。”

　　“他们让我们不要慌，尽量先让小孩和妇女老人先下车。”黄程说，前面几节车厢门都打开后，许多乘务员都跑了过来，让大家依次下车。

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　　生死撤离

　　行李都不拿先逃命再说

　　车厢车门打开以后，乘客转移速度非常快，一些乘客由于从窗户里爬出来，手臂或脚上被玻璃划出了血。此时，广汉第一人民医院、第二人民医院的救护车已经赶至现场等待伤员。小汉镇的方碑村村民们也陆续赶到了现场上前帮忙。警察和民兵留在原地，直到把两节悬空的车厢内的乘客全部转移至未垮塌的桥面后，才开始全力带领乘客撤退。

　　20多分钟后，随着相继两声巨响，两节悬空的车厢坠入滔滔江水中。巨大的车厢瞬间被洪水淹没，向下游冲去。大约冲了200米，两节车厢随着惯性插入相对较浅的区域的河床中，未继续向下游冲去。

　　乘客们见到这一幕，有的当即瘫坐在地上大哭起来。有的吓得脸色苍白一句话都说不出来。“如果列车员不及时刹车，如果没有当地人救援，我肯定被江水冲走了。”

　　大多数乘客都是仓皇逃出车厢，行李都没来得及拿。抢险队员先将这些乘客转移到村队办公区进行安置，抢险队员再一一把他们的行李搬运到安置地。不过，两节车厢坠入江中，上面的行李已被江水淹没。

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　　全力安置

　　乘客连夜转车去昆明

　　灾情发生后，铁路部门立即从成都调来一列客车到广汉火车站转运乘客。晚上7时许，所有K165次列车的乘客基本上了转运列车。记者在广汉火车站看到，转运列车上面标明，这是一列“杭州-成都”的普客列车。

　　该趟火车列车员李沅浚介绍，转运列车才从杭州回到成都，下午刚到站，就被通知紧急赶到广汉火车站转运K165次列车的乘客。“我们之前已经往返成都杭州5天时间了，接到紧急任务后大家也都没有怨言，一定将所有乘客平安送达目的地。”

　　晚上7时38分，在耽搁了3个多小时后，转运列车启动，拉着K165次列车的乘客缓缓离开广汉火车站，驶向终点站昆明。

　　遭遇惊险的昆明乘客陈丽对为他们送水、送饼干的送行志愿者们挥手致意，大声喊着谢谢！

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　　积极防治

　　固定坠江车厢以免后患

　　待乘客安全转移后，当地政府抢险队员仍在灾害现场展开防治工作。据了解，铁路部门将沿宝成线进入成都境内的列车全部暂缓，这些客车在沿线等候。从成都境内出川的列车在安全的情况下缓慢行驶。目前，铁路部门考虑将尽快把该大桥垮塌的部分搭建起桥梁。而坠入江中的两节车厢，由于近期暴雨不断打捞工作困难，将暂时利用它们接近成绵乐高速铁路待建桥墩，采用固定的方式让它们不被洪水冲入下流，撞毁下游沿途的几座跨河大桥。随后将根据现场情况，采取肢解或打捞的方式来消除隐患。

　　记者讲述

　　那座大桥 我已过了数十次

　　我在昆明呆了10多年，老家在四川绵阳。而乘坐K165次和K166次列车，是我回家、返回昆明最方便的交通工具。18日下午3点20许，来昆明的母亲和哥嫂才乘坐K166次列车回到绵阳。

　　看到读者发到网上的照片，两节车厢坠落在被冲毁的桥面上，下面是湍急奔腾的河水，我心一下就揪紧了。

　　那座大桥，我坐在火车上来回经过数十次。印象当中，从未看到图片上的湍急河流。庆幸之余，我也为我家人而庆幸。当我打电话给大哥时，他一听就反问我：“是真的？幸好昨天回来了！”

　　本地连线 K166次昨正点发车

　　本报讯 昨日18点2分，昆明开往西安的列车在昆明火车站照常启动。不少以为行程将受影响的旅客出发前围住问讯处问个不停。据昆明铁路局介绍，事故涉及的列车属于西安局，对昆明铁路局的影响目前铁道部的调度命令还没下，所以还不确定(主要影响昆明至西安间开行的K166/5次列车)，昨日昆明出发的列车正点出发，到成都后的运行方案，是迂回前进还是利用复线，将等铁道部通知，有消息会及时告知乘客。 本报记者 段毅

　　记者 吕世成 (春城晚报)