新华网广州1月11日电（记者陈先锋）2011年，中国进一步扩大春运火车票实名制试点范围，武广高铁、郑西高铁、武汉铁路局部分车站首次试行实名制售票。这意味着稀缺的春运火车票分配正在加速朝着更加公开、公正、公平方向迈进。

　　1月10日，广铁集团部分车站开始发售实名制车票，并在首日订出逾10万张车票。经历过去年春运千万人潮考验的火车票实名制取票现场，在今年显得有些平静。不过，取到车票的旅客表示心中还是“暖暖”的。

　　回家过年是中国人农历春节时的传统习惯，所以春运也被称为人类历史上规模最大的周期性迁徙，但“一票难求”成为春运过程中最突出的问题之一。

　　为缓解这一难题，2010年，中国铁路部门第一次实行火车票实名制，但仅选择广铁集团、成都铁路局部分车站进行试点。实名制车票的票面上记载旅客姓名、有效身份证件号码等信息。

　　火车票实名制试点受到了群众肯定和欢迎。今年，实名制试点范围进一步扩大。除广铁集团和成都铁路局部分车站继续试行火车票实名制外，武汉铁路局部分车站、武广高铁、郑西高铁等也试行实名制，这在一定程度上寓意着中国春运最稀缺资源分配的公正、公平也正在进一步扩大。事实上，这也意味着作为新增运力的中国高铁在一开始就被要求有一个“公平、公正”的使命。

　　“这是我来广州11年来第一次买到卧铺票，”刚领取到一张1月19日Ｔ90从广州到信阳的卧铺票的王思书格外激动，“没有实名制以前，我们回家买的都是黄牛党的高价票，一张硬座要贵100元，卧铺就更贵了。希望以后每年春运都实行实名制，这样就不用担心回不了家。”

　　尽管火车票实名制受到群众广泛支持，但“一票难求”的呼声依旧存在，尤其随着客流高峰临近，订票也越来越难。分析认为，这是由于在春运这样的特殊时段，旅客需求和铁路运能之间存在巨大差距，火车票实名制不能增加票源，不是“万能药”。

　　“但是在车票资源稀缺的大前提下，公平就显得至关重要。而火车票实名制让每人只能买一张印有自己身份证号码的火车票，从而有效遏制住黄牛党的倒票行为，保障了公共资源分配的公平、公正、公开。”广州一位社会学者表示，这一点已经在2010年春运中得到有效验证。

　　目前，2011年春运大幕刚刚开启，实名制火车票刚进入发售阶段，实名制的考验仍在继续。但是已经接受过2010年春运人潮考验的火车票实名制正逐步完善，中国的铁路部门也在努力让旅客在这一年的传统佳节里走得更加满意、舒心。