第八集播出《搭乘高铁打造“大泰山旅游圈”》

　　京沪高铁即将全面贯通，沿线城市纷纷搭乘高铁风，抓住发展新机遇。作为山东著名的旅游城市，泰安是否做好了跟上高铁步伐的准备了呢？

　　泰安站位于泰安西部，距离泰山脚下十多里。走进泰安高铁站，第一感觉是简洁大气，大厅设计并不复杂，旅客一律从左侧进站，右侧出站，简单明了。泰安站项目经理吴剑疆说：“设计规模，包括人员疏散都要考虑充分，因为泰安毕竟是个旅游城市，高铁修好之后就像公交车，这里一天有47趟车停靠。”

　　高铁站设计完全围绕旅游城市定位，城市旅游产品也围绕高铁打造。泰安人看准了高铁对旅游人次的拉动，而且这拉动的火爆是有案可循。有数据显示，武广高铁开通后，武汉的国内外游客接待量及旅游总收入分别增长39%和48%。泰山打造的“大泰山旅游圈”就围绕高铁应运而生，这旅游圈首推的便是泰山。最能代表泰山也是其他任何山都不能比拟的就是泰山独有的封禅文化。历来很多有作为的皇帝都来这里祭天祭地，称之为封禅。自秦始皇，一共有12位皇帝来泰山举行封禅大典，历朝有94代帝王前来参拜。而聪明的泰安人，也抓住这一独有文化，打造了大型实景戏《封禅大典》，填补了泰安没有夜间旅游产品的空白。

　　高铁泰山旅游的另一思路，就是打造泰山当地独有的饮食。高铁开通，拉近北京上海到泰安的距离，也把美食展现给更多人。俗话说，泰山有三美，白菜豆腐水。混合了这三样的三美汤您到了泰安一定要尝一下。原本是普普通通的一个白菜豆腐汤，因为有了泰山的水，有了泰山神豆腐，吃起来味道格外鲜美。而且这味道啊在别的地方绝对吃不到。

　　在泰安，豆腐宴很受外地人欢迎，宴席中光豆腐的做法就超过两百种。有当地美食，有泰山美景，大泰山旅游圈还围绕高铁新建了许多项目，水浒文化，明清古村，光这些新投资就超四十亿。

　　泰安这座古老的城市如今迎来了高铁，这些高速驶来的列车也许会把厚重的泰山文化更多带向全国，让这座古老的城市焕发出新的生机。

　　第九集播出《曲阜东站：孔子故里的新客厅》

　　曲阜是京沪高铁进入山东的第四站，它正好位于京沪高铁黄金分割点，这次京沪高铁在曲阜设站，让曲阜市内首次通了高速列车，而曲阜也力争借由这个机会打造一个孔子故里的新客厅。

　　看到这座高铁站的第一眼，你就知道，你来到了孔子故里，整座高铁站采用汉代宫殿建筑风格，处处可见孔子儒家文化。中铁建工集团京沪高铁曲阜站项目经理杜鹏介绍说：“曲阜站建筑风格上为了更能体现出儒家文化，那么在屋外面下面的檐口采用八层铝板构成台阶形式，彰显了儒家文化古色古香的和大气的建筑风格。”

　　站房看上去大气，细节之处也耐人寻味。外侧石材上的浮雕，展示了儒学家要求学生必须掌握的“六艺”。虽然儒家气息浓厚，但车站建设却用足了高科技。曲阜站离城市较远，没有集中供暖，曲阜人就用了地源热。在曲阜站的站房西侧30米处，打了220个井。冬天通过这些地源进行采暖，夏天制冷。

　　高铁曲阜站离孔子诞生地不远。在曲阜市中心往东20多公里的尼山就是当年孔子诞生的地方，其实就是一个小山洞，不过5平方米大，里面有一张小小的石床，但就是从这个山洞里走出来的人，对这座城，乃至对中国的文化都产生了深远的影响。

　　高铁站在城东，夫子洞在城东，貌似是巧合，但用曲阜人的话说，他们是想打造一个孔子故里的新客厅。从高铁曲阜站出来，就是孔子文化广场，顺着新建的孔子大道，你就来到了曲阜这座城市经典所在——孔庙、孔府、孔林。

　　虽然是工作日，但是来孔庙旅游的人依然络绎不绝，其中不乏外国游客的面孔。虽然人多，但这里并不像其他旅游景点那么喧嚣。因为大部分都在聆听导游的讲解，去感受这无处不在的儒家文化。

　　游客虽多，但如何把人留住才是曲阜关心的，高铁设站之后，曲阜计划5年内在孔子大道两侧建起一座崭新的高铁新城，新城有高科技园区、文化产业园区。规划的新园区也许能借助便利的交通吸引更多人才落户曲阜。

　　酒店正在修建，旅游设施正在完善，古老的曲阜开始透出现代化气息。但曲阜市长说，无论高铁带来多少客流，曲阜的经典不会改变，那就是儒家文化将依然渗透在这座古城。

　　曲阜很美！美在这个城市深厚的文化底蕴，美在这里的孩子们高声诵读国学经典，美在这里的人平和的心态。

　　第十集播出《滕州：小县城让高铁驻足》

　　今天报道组将驻足京沪高铁在山东的第五站滕州。说起滕州，您或者并不熟知，但是说起鲁班、墨子、微山湖、铁道游击队，您或许就会对这个小县级市有了新的认识，那么，高铁能为这座小城市带来什么呢？ 

　　京沪高铁滕州站，位于滕州东南，整座站看上去既有古典韵味，又不失现代。车站采用横向三段式设计，斗拱、窗花、线脚等中国古典建筑符号随处可见。走在滕州东站大厅，仿佛就是走在滕州的历史里。正如中国铁建滕州东站项目经理李中青所说：“滕州东站从外观看落落大方、见棱见角，充分体现了中国古代建筑文化。大厅里面南北各有一个山岩壁画，南边是人杰图体现了滕州古代人民的智慧勇敢，北边是地灵图，体现了滕州的历史文化和景点。”

　　滕州东站高峰时每小时可容纳400人，容纳人数虽然算不上多的，但旅客进出站却很便捷，地面进站，地下出站。京沪高铁此次在滕州设站，这也使原本就交通发达的滕州市成为全国最早同时拥有高速公路、高速铁路、动车组、国省道、普通铁路、内河航运的县级城市之一。滕州市是历史悠久，文化灿烂，是鲁班、墨子的故里。高铁通车以后为滕州旅游文化产业的发展带来重大历史机遇。

　　为争取高铁落脚，滕州做了不少改动，这个小城把104国道向西移了3.6公里，原104国道城市段改成了市区道路。不过，这改动有效果，高铁通车后，滕州至北京、至上海都只需2个多小时。

　　滕州是中国的中小机床之都，这里的中小机床的产量占全国的70%以上。也许这和这里是鲁班的故里不无联系，鲁班发明的古时候用来打磨车轮的工具，称得上是中国最古老的机床了。

　　鲁班故里、墨子家乡，中国中小机床之都、中国经济百强县、江北水资源最为丰富的县级城市，滕州有太多名片并不为外界所熟知。也正是因为如此，滕州人才借高铁在此设站的机遇，想把滕州的名声打的更响。他们利用境内丰富的水资源，建起滕州微山湖湿地红荷旅游风景区，希望能让高铁游客在此驻足停留。

　　有风景，有历史，滕州市还在高铁附近建起了经济开发区，开发区分布于京沪铁路、104国道两侧。凭着一个小县城的发展机遇，滕州如今已吸引一大批世界500强、中国500强企业相继在这里落户。

　　第十一集播出《借力高铁 运河古城转型旅游城市》

　　千里走京沪。今天我们的记者将带您走进山东枣庄。枣庄站正好位于京沪高铁全线的正中间，因为高铁的开通，这个因煤而兴的资源城市正加速向新兴旅游城市转型。

　　枣庄有江北水乡、运河古城之称，京沪高铁的枣庄站在造型设计上专门引入了船的概念，从远处看去，整个车站很像一艘行驶在大海上的船。这里有个移山造湖的故事，车站广场前面原本有座小山，在建设时当地政府把山坡整体搬走，在广场前造出一个大型的人工湖泊，营造出车站倒影湖中，美不胜收的效果。京沪高铁枣庄站项目经理李中青很自豪地表示，全线最高速度就是从枣庄出发的，枣庄是京沪线上建设最快的，所有的样板都是在枣庄做的。

　　高铁开通后将吸引大量的游客来到这里，枣庄市针对京沪高铁推出了很多高铁旅游线路，今天给大家重点推荐的是复原的台儿庄运河古城。

　　2008年当京沪高铁枣庄站被确定时，当地政府借助高铁旅游的机遇，开始重建历史上的台儿庄古城。古城里集中了徽派建筑、晋商民居、北方大院和江南水乡等八种建筑风格，所以当地有一句老话叫“一座古城看全国”。

　　走着走着，忽然看到街边有很多人围着一个小舞台看皮影戏，老艺人叫陈守科，从七岁开始表演皮影戏至今已经四十多年了，他有880套皮影道具，都是家里祖传下来的，很多可以追溯到清朝中期。古城开放以来，他每天都坚持在这里表演。  皮影艺人陈守科说他脑子里装了300多段戏，一天唱20场，两个月不会重复，高铁开了以后，不管来多少客人，他都能使他们高兴。

　　作家郁馥馨从台湾来到古城，她一下子就被这里吸引留下做起了志愿者，创办论坛和杂志向海内外宣传古城的建设和文化，现在古城也成为海峡两岸文化交流的基地。郁馥馨说：“我在这里找到我自己有一种根源的感觉，4539其实为什么古城会打动我，因为它正在重建的过程中我自己也在重建，我很踏实的生活在这里。”

　　枣庄这个城市与铁路有着很深的历史渊源，近代中国第一条民族资本铁路在这里开通，抗日战争时期，这里是著名的铁道游击队的故乡，历史上枣庄就是因为交通而繁荣，现在到了高铁时代，枣庄又成为京沪高铁最高速度的出发点，这个城市注定与铁路有着不解之缘，我们期待着枣庄创造更多新的繁荣。

　　第十二集播出《感受汉代文化 品味历史名城徐州》

　　京沪高铁进入江苏省的第一站是徐州，徐州自古以来就因地处交通要道有“五省通衢”之称，特殊的地理位置使徐州成为我国汉文化的发祥地，高铁的开通也为这座历史名城带来了新活力。

　　徐州站是京沪高铁沿线所有中间站中最大的，为了突出徐州特有的两汉文化建筑特色，整个站台没有一个站台柱，而是由120根这种像树杈一样的支撑和上面波浪型的雨棚组成，这个雨棚可是整个京沪沿线最独一无二的设计。徐州市交通局副局长蔡前锋说：“原来整个站区的范围是一个垃圾丛生的垃圾处理场，另外还有一个残破的狼山，我们把狼山铲平，然后修了一个近十万平米的广场，其中五万平米是园林式的绿化，采用太阳能光伏发电，供广场整个照明，徐州站在沿线当中是最能体现低碳环保的。”

　　徐州是一个名副其实的历史文化名城，保存了非常丰富的汉代物质文化，最为著名的就是“汉代三绝”。汉代三绝是指汉墓、汉兵马俑和汉画像石。其中排在第一位的就是汉墓。走进汉墓，这里完备的生活设施让人惊叹，一座汉墓有大大小小15个房间，从厨房、洗手间到马厩，一应俱全。很多游客说难以置信，那个时候的古人能做那么精确，太神奇了，不虚此行。

　　因为京沪高铁经停徐州，现在徐州街面上热议最多的就是怎样吸引八方来客，徐州最有名的老字号饣它(音同“啥”)汤店的大师傅告诉我们，每天从他手里卖出去的饣它汤有将近两千碗，高铁开通后他们还准备在车站边上开个分店，让南来北往的游客认识这一徐州最有特色的小吃。

　　徐州是一个有故事的城市，无数的名人将相在这里创造了很多历史和传说，徐州又是一个很有味道的城市，有那么多的经典小吃和美食，所以高铁开通，您要是来徐州，一定要在这里慢慢的逛细细的尝。

　　第十三集播出《感受最高速度 品鉴灵璧石之乡》

　　安徽省的宿州地处苏、鲁、豫、皖四省交界地带，是一个历史悠久的城市，在高铁线上，这座文化名城还创造了一个新的奇迹，京沪高铁从枣庄开始提速就是在这一站达到了全线最高速度。下面我们就随记者一起去了解一下宿州。

　　京沪高铁的宿州站和沿线其他站点一样，在造型设计上都充分融入了当地的地域特色，这里着重突出的是春秋时期的青铜文化，像这个站房的屋顶有回字形的青铜鼎纹，两边的花窗还专门做成古钱币的造型。宿州是书法之乡文化之乡，室内装修融入了好多当地的文化特色。比如说贵宾室背景墙它就是一副背景画，就是请当地的著名画家来进行手工绘制的。

　　宿州站突出的是文化特色，但是要了解宿州的历史文化，不能不去的是皇藏峪。皇藏峪里有三千多亩天然森林，是一个天然的氧吧。这里每一个景点都有很多历史传说，甚至是一处泉水和一块石头。

　　黄藏峪的核心景点是汉高祖刘邦避难的地方，这是一个天然的石洞，洞并不大，里面大概有10米深，上面像个房顶能遮风避雨，其实今天天气比较热但是走进来却非常凉快，据说这个洞是冬暖夏凉，还有一个比较神奇的地方，这个洞的洞口矗立着一块巨大的石头，正好把洞口遮住。

　　说到宿州，名声最响亮的，还有天下第一奇石——灵璧石，宿州市针对京沪高铁在市区打造了这个占地近100亩的天下第一石城，这里摆设了很多珍贵的灵璧石精品。

　　灵璧石是经过亿万年地质变动造就出的天然奇石，虽然这些造型非常逼真，可全都是天然没有修饰的。这位来逛石城的收藏家告诉我们，他收藏灵璧石已经近20年了，可是一直有着遗憾：虽然灵璧石名声在外，但真正能来到宿州实地鉴赏灵璧石的人并不多。这次京沪高铁的开通，终于可以让他了却遗憾，为此，他早早就开始准备了。中国观石协会一级鉴评师王占东说：“高铁月底就开通了，我已经提前准备好了到时候来的外地这些喜欢石头的人，都能看到最美的石头。”

　　宿州是一个文化底蕴深厚的地方，这里还被称为“中国的书画艺术之乡”，“马戏之乡”、和中国书法之乡，总之来这里能玩能看的地方还有很多，高铁开通后，便捷的交通也使这里的文化交流更添活力，成为大家短线旅游观光的好去处。