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温州志愿者组织爱心车队接送动车事故伤员家属

http://www.sina.com.cn  2011年07月25日11:57  青年时报
  志愿者王猛(左一)在帮忙登记汇总分流就诊的旅客信息,方便旅客家属查询   本版图片均据新华社    志愿者王猛(左一)在帮忙登记汇总分流就诊的旅客信息,方便旅客家属查询 本版图片均据新华社

  志愿者爱心让温州充满温情

  时报记者 吴行妙 吕术艳 蒋岳峻

  甬温线“7•23”重大铁路交通事故后,素有“经济动物”之称的温州人,所呈现出的爱心让温州这个城市温暖。从献血的志愿者,到义工组织成立私家车车队,灾难之后的温情在温州蔓延。

  “大概有2000多名志愿者活跃其间。”温州市志愿者协会秘书长鲍雅梦说。

  事故现场活跃着志愿者身影

  昨天9点钟左右,温州志愿者协会理事章效通就出现在事故现场。章效通说,他家距事故现场只有几分钟路程,当然要“看看有没有需要帮忙的”。

  “当时围观的人比较多,秩序有点乱”,章效通在现场当起了“交通协管员”。见交通在交警部门的管理下好转,章效通又马不停蹄地赶到温州三医,因为,“那里可能更需要我”——章效通是温州新炜药品公司的老板,对此有“业务”基础。当天,“药师志愿者服务队”队长章效通,组织了30多名药师志愿者到温州三医当“义工”,主要是“帮助家属找亲人”、“协助伤者拍片”等。

  借微博搭建互助桥梁

  爱心屋志愿者、爱心璀璨志愿者也在事发当晚第一时间以各种方式出现。

  23日晚9点多,事故发生后仅半个多小时,温州市志愿者协会秘书处就接到众多志愿者和志愿者团队电话,纷纷要求去参与救援和服务。

  在与各有关部门联系获得伤亡救助信息后,共青团温州市委及其市青联、市志愿者协会以及各大志愿者团队,立即通过QQ群、微博、短信平台等途径号召市民、志愿者前往血站献血、参与医院维持秩序等,并开始安排晚上的陪护工作。

  昨天,团温州市委、市志愿者协会在10个医疗点设立了志愿服务站,提供咨询服务、帮助对接服务需求,以有序及时安排志愿者发挥专业特长参与志愿服务工作。

  成立车队义务接送伤员家属

  昨天上午,温州萤火虫义工团(@温州萤火虫义工)在新浪微博上发布消息组织成立私家车车队:伤员家属,有需要可以叫车,私家车车主,愿意接送他人的,可以加入服务车队。微博上同时公布了联系电话。

  “电话一公布,就有40多辆车加入车队。”义工团的“飞羽”说,每辆车前后都贴着“7•23动车脱轨事故义务服务车队”的红色横幅,车队全体集中到黄龙温州23中等待任务。截至昨天下午5点,服务车队已将4名重伤员安全送达医院。

  志愿者一勺勺喂伤者小米粥

  距离事故现场不远的温州康宁医院里,门诊大厅中摆放了20张左右的病床,一些受了轻伤的送医院旅客被安排在这里观察治疗。经历了前天生死一刻的旅客们,当天依然有些惊魂未定。

  在这里,记者却看到了颇为感人的一幕:十多名志愿者一大早运来了整桶的枸杞小米粥,以及包子、豆奶,发放给伤者和工作人员;有些伤者手脚受了伤,吃饭不方便,他们还一勺一勺喂给伤者。

  这群跑上跑下的志愿者都穿着一身“绿马甲”,背后是“太平慈善”四个字。其中一名姓王的女士告诉记者,他们是一群佛教徒,来自各行各业,有老总,有职员,有退休工人,还有学生,“我们希望所有人都能平平安安出院。”她说。

  【面孔】

  那一瞬间 他紧急刹车

  昨天,一条消息在微博上热传:“在杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故的一瞬间,值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒,在发生险情时及时果断采取紧急制动措施,并坚守岗位直至生命的最后一刻。”

  据了解,当救援人员发现他时,他已经没有了呼吸,胸口被闸把穿透。

  昨天下午,记者采访了潘一恒生前的同事——福州机务段工作人员黄承登。

  潘一恒是福州机务段一名动车司机。黄承登说,潘一恒今年39岁, 1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段任火车司机。发生事故牺牲前,他已安全驾驶动车238262公里。

  2008年以前,潘一恒一直是普通列车的司机。“他好学,又有责任心。”黄承登说, 2008年5月,为迎接温福线动车组开通运营,他报考了动车组司机,2009年6月取得动车组驾驶证,由于不断摸索和研究不同型号动车组的操作技能,“没多久,就成了段里的动车组技师。”

  对于这一次事故发生瞬间潘一恒做出的举动,黄承登说:“在险情面前首先考虑到把动车组手柄紧紧拽在紧急制动位置,为后面的旅客多赢得一份生机……”

  新浪博友@璐璐Sunflower曾经是福州客运段工作人员,曾经和潘一恒出过车。她告诉记者,听到潘一恒牺牲的消息时特别难以接受,“他为人很友好,尤其对我们这些外地的小丫头很照顾。”

  (时报记者 丛杨)

  浙江政府官员

  微博直播救援

  23日22:33,此次追尾事故发生两个多小时后,浙江省委组织部部长蔡奇转发了第一条有关事故的微博:“严重关注这起脱轨事故!请浙江卫生帮助。”

  直至昨日凌晨2点,几乎每隔10分钟,蔡奇的微博就会有一条更新。

  24小时不到,关于温州动车追尾事故的微博,蔡奇已发了3个多页面。

  几乎同时,副省长郑继伟也在微博上不断更新温州动车事故的微博:“温州的医院已经接收伤员百人以上”、“省血液中心启动全省血液联动保障机制,全省站长全部到岗工作”……

  省政府两位高官的微博,几乎每一条都有数百次甚至上千次转发、评论。

  昨天,资深媒体人、香港卫视执行台长杨锦麟在微博上说:浙江省几位高层在微博上不断发放讯息,提供外界诸多关切问题的官方答案,此举在其他重大交通事故或危机处理过程中甚少见到,值得一赞,也值得推广。(时报记者 朱敏)

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