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温州动车事故乘客称座位不牢固且有断电现象

http://www.sina.com.cn  2011年07月27日12:36  半月谈
D301次动车组福州机务段动车司机潘一恒(资料图片) D301次动车组福州机务段动车司机潘一恒(资料图片)

不幸遇难的中国传媒大学学生陆海天 不幸遇难的中国传媒大学学生陆海天

遇难的中国传媒大学学生朱平 遇难的中国传媒大学学生朱平

陈怡洁参加杭州市阳光少年评选自荐照片 陈怡洁参加杭州市阳光少年评选自荐照片

  潘一恒:制动闸穿过胸膛的那一刻

  “事故中不幸去世的火车司机潘一恒,是我父亲的好兄弟,他们曾在一个车组工作。父亲悲痛万分地说:潘师傅的孩子才7岁,他为人憨厚,工作尽职。如果昨晚他临阵脱逃,没有拉下紧急制动系统,那伤亡人数将会翻十几倍。可怜他尸骨未寒,却被人猜测事故原因是他疲劳驾驶,这种说法简直混账之极!”

  “微博女王”姚晨的一番言论,令这位因事故遇难的动车司机瞬间闻名。

  7月23日晚,甬温线发生D301次列车与D3115次列车追尾事故,在千钧一发之际,值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒及时果断采取紧急制动措施,并坚守岗位直至生命的最后一刻,紧握的闸把穿透了他的胸膛,献出了他年仅三十八岁的生命。

  当赶赴救援的温州消防战士进入D301动车驾驶室看到这一幕,他们的心灵被深深地震撼了,参加救援的军人们向他敬礼。

  潘一恒1973年出生,1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段,一直从事机车乘务工作。

  2008年5月,为迎接温福线动车组开通运营,他报考了动车组司机,2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试,潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后,他始终努力钻研业务知识,熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能,是动车组技师。据统计,到发生事故牺牲前,他安全驾驶动车238262公里,从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。

  作为D301次列车上的一名乘客,福建海峡之声广播电台记者刘洪涛这次成为了被采访的对象。当刘洪涛所乘坐的D301撞上D3115的一刹那,据后来他采访的一位旅客说,当时时速表显示的速度是212公里/小时。

  “事故发生时,没有乘务员或列车工作人员的救援吗?”记者问。

  “乘务员,我没找到。但大家都是受难者,乘务员也是。”亲历过事故全程的刘洪涛,平静地说,“司机已经牺牲了。当时他能做到这一步,已经是一个非常优秀的列车员了。”

  回忆当时的情景,刘洪涛对那名牺牲的D301司机,更多的是理解与感恩。

  “每小时212公里撞上前方,你说,是一种什么样的效果?”他反问,“在这一刹那,司机进行了很及时地、猛烈地刹车,如果没有那个紧急制动的话,可能不光我们这节车厢,后面很多车厢的旅客,也不可能活着出来。”

  “司机当时死得那么惨,制动闸穿过他的胸部,当场死亡。”他最后告诉记者,“我觉得当时列车上幸存下来的乘客,应该感激这位优秀的司机。”

  陆海天:阳光和乐观,永驻人心

  “定到票了,社会进步就是好。”7月13日晚,10时19分,陆海天在人人网上发了留言。今年大三的他经人介绍,暑假到温州一家电视台实习,兴奋的他早早订了23日北京至温州的普快卧铺车票。

  7月22日这天,中国传媒大学的学生陆海天改了人人网的签名:“这二等座还是拿卧铺改的,好玩儿……”他要去温州的一家媒体实习,为了更快到达,他把普通快车卧铺票换成了动车二等座:D301次的3号车厢。

  在中国传媒大学学生会主席邴绍达的眼中,陆海天非常优秀:“他成绩非常好,一直都名列前茅,还选修了广播电视编导作为第二学位,马上大四了,他还想考研;社会实践能力也很强。”

  邴绍达是在学生会里结识陆海天的,海天大一就进了体育部,后来还当上了体育部的副部长。大学里每年都有运动会、篮球赛、足球赛,陆海天都参与组织。“活动一般交给他都会很放心的。”邴绍达说。

  临行前,他和同宿舍的同学一起吃饭,饭桌上,两人畅谈了未来的规划:陆海天并不满足于双学位,说自己还要考研,并鼓励同学一起努力。

  海天的好友还搜集了他身前的照片、录音制作了一个《海天、走好!》视频,在视频中间,有这样一段文字:

  大家总喜欢欺负你,你从来不发火,现在想想觉得很对不起你。

  在视频的结尾,他们这样写到:

  残酷的命运让你未完成自己的梦想,但你的阳光和乐观,永驻人心。

  朱平:嗯……

  23日晚,8时25分许,朱平家的电话铃声响了。朱平妈妈立即从厨房跑去接电话。

  “你到家了?”朱妈妈接起电话,只听得“嗯”的一声,轻轻的,有些迷糊。朱妈妈只当是女儿长途乘车累的,并没特别在意。

  “嗯”这也许是朱平今生说的最后一句话。

  7月23日晚,朱平就在出事的D301次动车上。很可能是在重伤之后感到自己身体无法支撑,她给家里打了个电话,但一句话也说不出,之后手机再也无法接通。

  24日凌晨29分,网络上出现第一条寻找朱平的微博:女,160厘米左右,中等身材,着浅色短袖,红色书包,乘坐D301次车。”这条微博被转发了6393次。朱平亲朋好友一夜未眼在网上寻找、等待,但杳无音讯。

  “近乡情更怯,只是不知即将所见之景是否还是记忆中的模样。”这是朱平留在校内网的最后一条留言。

  她说回来陪我过生日

  “妈妈,我给你带了礼物。”昨天晚上,朱妈妈用颤抖着声音重复着女儿对她说的话。她清楚地记得,23日下午4时许,女儿回家前电话里告诉她要回家给她过生日,还要给她个惊喜。

  23日晚9时,如往常一样,朱妈妈准备好饭菜,准备打开大门迎接女儿。

  当然,女儿没能回来。

  24日一早,一眼未合的朱妈妈跑了7个医院都未找到女儿。直找到殡仪馆,才见到了女儿。

  “她身体似乎还是热的,快救救她!快救救她!……”朱妈妈反复重复着这句话,她没法相信眼前一幕是真的。那个从来不用父母操心,在父母眼中是个英雄的女儿;那个每次回家给父亲端洗脚水,说要给妈妈拍漂亮照片的女儿,就这么一句话不说,走了?!

  “我宁愿相信她还在北京,还会来看我们。”朱妈妈泣不成声。

  陈怡洁:美德阳光少年

  一年级的时候,我光荣地加入了少先队。大哥哥,大姐姐们给我戴上了鲜艳的红领巾。少先队员是个光荣的称号,应该乐于助人。

  在“三五”学雷锋那天,我们全体同学去做好事。我们几个人组成了一个小组,一起去捡垃圾,我们先捡起垃圾,扔到垃圾桶里。如果桶里满了,我们就去倒垃圾,再套新的垃圾袋。我们小组又去帮助学习有困难的同学,如果讲了一遍他听不懂,就多讲几遍,告诉他一些好方法。

  红领巾是少先队员的标志。通过这次活动,我心中很愉快,以后要多做好事。

  ——摘自陈怡洁2009年作文《我与红领巾》

  陈怡洁是杭州下城人,是天长小学四年三班的学生,出事当天和妈妈一起坐动车回老家。7月24日早上,记者联系了天长小学,得知学校也在努力收集陈怡洁的信息,当天得到的反馈是“失踪”。天长小学一位老师当时告诉记者,孩子应该还活着,事发现场有几千人,陈怡洁有可能是被哪个好心的人接走了。

  7月25日的微博上,噩耗传出:陈怡洁已找到,可却是在冰冷的殡仪馆里,与其他遇难者的遗体相伴。

  记者从孩子母亲就医的温州医学院附属第一医院得到确认,孩子的家属已经到殡仪馆确认了孩子的遗体。他说,陈怡洁的母亲已做完了手术,伤势不是很重,但是情绪很低落,她很可能还不知道孩子的事。医生希望不要打扰她。

  动车追尾事件发生后,是几个温州家长把这个信息告诉了天长小学的老师。孩子的班主任吴老师和另一位任课老师,赶到温州去了。吴老师说,无论如何也不敢相信,班上那个扎着小辫子,很活泼很喜欢和同学说笑,总是笑眯眯地帮老师干活的小姑娘,成了冰冷的一具遗体。

  在老师和同学眼里, 陈怡洁是一个阳光、聪明、多才多艺的女孩,主动参加了2011年杭州市第七届“美德阳光少年”评选。当时她是以自荐的形式参加,虽然最后没有入选,但小女孩的自信、自强让人印象深刻。

  一位老师告诉我,昨天晚上,陈怡洁的不幸消息,只有她爸爸一个人知道。她最亲近的家人,包括在事故中受伤住院的妈妈、家中的老人、她的兄弟姐妹都还在期待奇迹的发生。

  陈怡洁的爸爸一个人承受着失去爱女之痛。他对学校校长说,尽管瞒不了多长时间,但希望尽量不让这件事影响其他孩子——让天长小学的孩子们晚一点知道陈怡洁不在了。(钱江晚报,记者 梁建伟)

  杨峰:挣扎的生者

  25日下午,杨峰出现在温州市23中安置点,浑身披麻戴孝。他说自己24日凌晨2点半到达出事地点时,“现场已停止救援,他们说没有生命迹象了”。但是,妻子和岳母的遗体是24日下午才找到的,“我太太(当时)就在下面,为什么没有营救?”由于妻子不幸被毁容,杨峰流泪问道:这是撞的,还是被挖的?杨峰还说,就在现场救援人员宣布车厢内没有生命迹象后,仍然找到了一名生还的小女孩。如果当时继续抢救,他的妻子或者其他乘客,是不是还有可能生还?

  7月23日晚,32岁的杨峰,身穿红色睡衣,在绍兴家中悠然自得地看着电视,心头不时牵挂着怀孕已7个月、人在旅途的妻子陈碧。但这平静的气氛在10点左右终止,一个霹雳击中了杨峰。

  妻子和岳父母、妻姐、外甥女5位亲属所乘坐的D3115次动车出事了!接到这个电话,杨峰的第一个反应就是开上车,拉上堂弟,从绍兴赶往温州,一路飞驰近4个小时,终于在凌晨时分来到这片遍地狼藉的现场。

  25日11时50分,杨峰正在赶往殡仪馆的路上,电话响起,那是通知自己爱人下落的电话,原来,陈碧所乘坐的16号车厢受到严重撞击,不幸被毁容,因此无法登记。

  一直没有掉眼泪的杨峰此刻还是强忍悲痛,只是接电话的声音出奇得大,带着一夜大喊的嘶哑嗓音。挂了电话,他沉默片刻,下车后迅速跑向太平间,将其他亲友甩在脑后。在等待其他亲友的时候,他一个人坐在殡仪馆空荡荡的椅子上,闭上双眼,口中念着:“希望不是她,希望她被好心人救走”。

  3分钟后,他第一个走出太平间,和进去时的表情一样坚韧,但眼圈红红的。

  事故中,他的岳母、妻姐、外甥女、妻子,还有他尚未出生的孩子丧生。

  7月25日下午,杨峰出现在温州市23中安置点,浑身披麻戴孝。

  他说自己24日凌晨2点半到达出事地点时,“现场已停止救援,他们说没有生命迹象了”。但是,妻子和岳母的遗体是24日下午才找到的,“我太太(当时)就在下面,为什么没有营救?”由于妻子不幸被毁容,杨峰流泪问道:这是撞的,还是被挖的?

  杨峰还说,就在现场救援人员宣布车厢内没有生命迹象后,仍然找到了一名生还的小女孩。如果当时继续抢救,他的妻子或者其他乘客,是不是还有可能生还?

  杨峰亲属说,可以不要赔偿,但要求将事实全部还原,给他们一个说法。

  (悼7•23动车事故中殉难的孩子)

  雨水已经将我的血液带回了大地,

  这是生养我的故土。

  请原谅,我还来不及长大。

  虽然,我也梦想能建设国家。

  可是,我再也不能从土壤里发芽开花。

  列车带我到了天国,

  爸爸妈妈,你们在哪?

  我不怕,我是不是可以成为天使?

  让别的孩子快乐玩耍平安长大。

  半月谈网特别报道

  D301乘客邢好的父亲、D301乘客彭虎荣的丈夫邢先生在接受半月谈网采访时表示,目前两母女还没有任何消息。他现在身在河南老家,因为还有一个小孩需要照顾,暂时无法赶到温州现场找寻她们母女,心中万分焦急。

  彭虎荣是贵州人,母女俩此次去温州是找其妹夫毛朝虎,毛朝虎在温州打工,也是贵州人,现在连妹夫的手机也打不通,一直处于关机状态。其妹夫在金阳(音)公司打工。如有彭虎荣,邢好母女的消息请速致电半月谈新媒体中心:010—63074645,13681485584

  在事故发生后,半月谈网试图联系各位当事人,以获取直接的救援、治疗、寻找失踪人员等最新情况。而在采访中,对于动车运行过程中的一些情况引起了记者的注意。

  李宇是温州本地人,事故发生时正乘坐D301次列车回福州,目前本人仍处于昏迷状态。据李宇的外甥女胡鸥(化名)介绍:一家人经常乘坐北京至福州的D301次列车,就在发生事故的当天上午,李宇的妻子及孩子还乘坐了D301次列车回温州,很庆幸舅舅与舅妈没有一同回温州,不然后果不堪设想。

  对于D301的乘坐感受

  胡鸥(化名)告诉半月谈网记者,由于他们经常去上海,有了此趟列车方便了很多,节省了不少时间。这趟列车是在2011年7月1日正式开通的,她是在7月9日第一次乘坐此次列车,当时列车给她两个感觉:

  一是列车的座位不太牢靠,表现为列车的一些座位有时会出现滑动的现象;

  二是时常有断电的感觉,具体表现在空调有时间断地不通风,同时连在列车上的电脑偶尔会出现断电的提示。

  对于列车安全问题,胡鸥表达了自己的态度,她说:“出了这么大的事,国家一定会管,以后肯定会变好的!”她表示,以后将还会乘坐此次列车。

  找到舅舅:微博再度帮忙

  微博,在这次事故中发挥了特殊的作用。

  胡鸥称她于2011年7月24日下午开通的微博,随即她便在微博上发布了寻找舅舅消息的博文,而后她的同学看到信息之后,发现在其微博好友中有一位是正在医院照顾胡鸥舅舅的志愿者,这个志愿者也上传了舅舅的照片并在寻找他的亲人,就这样她们通过微博找到了舅舅。

  电话公布后 家属需警惕

  胡鸥还称在其微博上发布了联系电话后,在其开通短短仅一天的时间里就接到了二三百个来电,其中还有大量的骚扰电话,一打通就挂断。登记在其电话通讯录上的同学还收到了以胡鸥名义打过去的诈骗电话。不堪大量骚扰电话,胡鸥干脆把电话屏蔽了,目前只能通过短信对外联系。

  其他当事人家属回复半月谈网

  陈增容,曹尔新,曹立行的家人回复半月谈网:不方便接受采访,谢谢关心。

  陈跃,金建飞,金凡博(豆豆)家人回复半月谈网:谢谢,好人一生平安。需要帮忙的不仅仅只有陈跃,金建飞,金凡博一家三口,还有很多的遇难者!

  李华强家人回复半月谈网:家人平安无事,谢谢你们关心!

  陈鸿鹏家人回复半月谈网:谢谢。

  唐小洪家人回复半月谈网:谢谢你,家人都平安到家。

  彭虎荣、邢好的家人回复半月谈网:谢谢您的关心现在她们母女还没有联系上,家人十分着急。

  梁守保,高丽平的家人回复半月谈网:对不起,我在上班!谢谢您的关心,我的家人已经找到了,受伤比较严重,现正在温州的医院接受治疗!

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