人民网温州7月28日电 (记者王慧敏 冯益华)今天上午，国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组在温州召开了第一次全体会议。会议强调，将彻查事故原因，严肃追究责任。初步分析认为，信号灯及调度问题导致了此次动车追尾。

　　会上公布了调查组全体成员名单，国家安全生产监督管理总局局长骆琳任调查组组长。国家安全监管总局副局长王德学在会上表示，调查组将在9月15日前完成事故调查工作，出具调查报告。并依法依规严格追究有关责任人的责任，给遇难者家属和受伤人员一个真诚负责任的交待，给人民群众一个真诚负责任的交代。

　　刚上任的上海铁路局局长安路生通报了“7·23”事故初步分析结果：由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯；而温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解，没能及时有效发现和处置设备问题；电务值班人员安全意识敏感性不强，没有意识到信号可能错误显示，未按有关规定进行故障处理，这一系列问题导致了这场事故的发生。

　　会上，骆琳表示没有收到任何有关失踪情况的报告。