人民网北京7月29日电 今日是“7·23”甬温线特大铁路交通事故七日祭，事故亲历者北京铁路局北京客运段D301列车长陈燕姣、上海铁路局杭州客运段D3115次列车长蒋晓梅、上海铁路局宁波工务段副段长洪淳敏、中铁二十四局总经理助理路喜钢做客人民网强国论坛，缅怀逝者，回忆救援过程。

　　D301列车长陈燕姣回忆起列车司机潘一恒，“就在我刚刚发现危险的时候，我拿电台喊司机，已经喊不到了。”

　　陈燕姣说，如果司机当时拉手制动只需要一到两秒，他从车上跳下去需要两到三秒，但是他没有为了自己逃生，从车上跳下去，他采取了紧急制动，后来我们了解到，紧急制动手柄当时就刺进了他的胸口，当场就遇难了。

　　至少我们的列车可能会增加一到两节坠到桥下去的情况，如果当时他不拉制动，这样的速度就直接冲上去了。他有两到三秒，能从窗户跳下去，虽然不可能保证他一点都不受伤，但是还是有一定生还的可能性的。