本报综合报道

　　据中央电视台昨日报道，昨日下午，国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组在浙江温州召开了第三次全体会议，目前调查已取得阶段性成果。

　　央视的报道称，国务院事故调查组组长骆琳表示，这是一起不该发生的、完全可以避免和防范的重大责任事故。

　　骆琳称，通过前段时间查明的情况，认定这起事故既有系统设计存在严重缺陷导致的设备故障问题，还有故障发生之后在应急处置和安全管理等方面存在的问题。

　　央视的报道显示，事故调查组调取了黑匣子中的数据内容并还原了事故发生时的情形，针对事故原因进行了包括雷击在内的多种实验做出了调查分析。有关本次事故的具体原因还要经过专家的论证和分析后才能得出。

　　另据铁道部运输局的消息，铁路部门正在编制新的列车运行图。

　　新的列车运行图主要特点有：一是将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里；二是将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；三是将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。

　　速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。

　　新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。

　　由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行对数。调整后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施，8月12日起开始预售票。在调整期间，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。

　　第二阶段，其他高铁从8月28日零时起实施新图，8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。