9月10日，遇难者亲属沉船事故现场等待消息。郭国权 摄

　　本报讯 湖南省邵阳县塘田市镇9月9日发生沉船事故，造成12人死亡，其中9人为未成年学生。记者昨日从邵阳县官方获悉，湖南省有关部门出资1400万元，沉船事发地有望兴建一座大桥。湖南邵阳县塘田市镇“9·9”沉船事故中12名遇难者的家属12日均已与当地政府签订赔偿协议。

　　湖南省要求治理河道

　　记者12日从邵阳县副县长段绍兴处证实，大部分遇难者的遗体已经火化。湖南邵阳县塘田市镇“9·9”沉船事故中12名遇难者的家属12日均已与当地政府签订赔偿协议。一次夺去12条生命的夫夷河，由于一直靠渡船摆渡导致事故多发，湖南省有关部门将协助当地政府修建大桥。

　　发生事故的塘田市镇，由于夫夷河将全镇分成南北两部分，沿河两岸只能依靠渡船往来。当地群众向记者反映，北边10个行政村“隔河千里”，交通不畅阻碍了当地的经济发展，老百姓一直期盼修建大桥。

　　9月10日，沉船事故发生次日，湖南省委副书记梅克保在塘田市镇政府召开紧急会议，会上提出5点要求，其中包括抓紧解决安全隐患，做好“渡改桥”工作，抓好河道整治，不让悲剧重演。

　　建桥费用三单位摊付

　　记者昨日夜间从邵阳县官方获悉，建桥的消息已在该县常委会上通报，但选址、立项、设计等工作尚未展开。

　　“9·9”沉船事故发生后，湖南省有关领导同相关部门于9月10日来到事发现场查看救援情况，初步决定由湖南省出资1400万元在事发河段修建新桥。邵阳县副县长、政府新闻发言人段绍兴介绍：“目前是湖南省交通厅、水利厅各出资500万元，国土资源厅出400万元，准备帮助地方政府修建大桥。”综合本报记者 刘刚 新华社等报道

　　■ 新闻背景

　　镇政府多次申请建桥未获批

　　从2006年起，塘田市镇曾多次向上级提交报告请求建桥未果。塘田市镇党委书记吕曲平介绍，塘田市镇全镇下辖40个行政村，共5万人。镇政府在夫夷河东南面，共24个村3万人，在对岸，还有16个村2万人。

　　吕曲平估算，夫夷河在全镇的河道大约15公里，但该段距离内没有一座桥，夫夷河西北岸的村民赶集或进城，大多靠渡船和客船，也可选择陆路交通，但需绕行他镇，费时费力。

　　塘田市镇居民说，平时在渡口坐渡船过河，摆渡一次2元。村民希望建桥的呼声多年不断。

　　“夫夷河河床宽约200米，建一座桥成本在2000万元。”吕曲平2006年到塘田市镇任党委书记，到任前，已听说曾向县里打过多次报告，到任后，镇政府、人大曾亦多次向上打报告和提案，希望在塘田市镇建桥。

　　媒体此前报道，一份落款为“邵阳县塘田市镇人民政府”的《请求将塘田市夫夷江大桥建设纳入国家重点工程建设项目的报告》，称“塘田市集镇上的夫夷江渡口，是个交通要道，夫夷江两岸的群众南来北往，从此过河，每天成百上千，全靠一只小渡船。小渡船经常超载，船上拥挤混乱，时有沉船翻船死人的事故发生。”

　　“但得到的答复是，立项需报上级，县政府无此职能，”吕曲平告诉记者，邵阳县是国家级贫困县，财力有限，2010年全县财政收入仅一亿多元。

　　不过，据吕曲平介绍，今年初邵阳县通报，修桥计划已列入规划，“邵阳沉船事故发生后，更引起省里高度重视”。本报记者 刘刚