晚报记者 程怡 周柏伊 李胜南 李一能 王翔 范献丰 茅冠隽 祝玲 钱朱建 陆慧 报道

　　14：45：我们在地铁10号线上，好像被什么东西撞了，大家都摔在地上；14：48：车厢空调不起作用了，很闷热；14：52：后面车厢里有烟味飘出来了，门一直没有打开，现场有很多人受伤了；15：05：我们在10号线天潼路站候车，地铁好像突然关闭了，有消防车开过来，是不是出事了……从昨天下午两点四十五分起，本报114新闻热线一直响个不停，这些电话的讯息都直指地铁10号线。本报记者接报后，立即赶赴现场采访。

　　现场速记

　　15:00老西门站警报声不断

　　接到地铁事故消息后，记者驱车赶往老西门站。此时，与记者通话的市民孙先生正在被追尾的这节地铁列车上，他说，撞击后尚未见到工作人员，列车大门也紧紧关闭着。由于追尾处的车厢一直有浓烟冒出，担心后方车厢内着火的乘客纷纷起身往车头处涌去。就在通话间，不断有旁人的叫声从话筒那头传来。等记者抵达10号线老西门站，复兴东路上已经停满了各路赶来救援的车辆，警报声不时从远处传来。为了能尽快将伤员救出，记者看到警方一边在现场拉警戒线，一边在疏通马路，架起一座连接医院与事故现场的“绿色生命通道”。

　　15:05进入事故列车站台

　　跟随消防队员及地铁救援人员，记者从8号线一个出入口下到了车站内，走过通道来到10号线出入口。此时，地铁保安人员一字排开，拉起了铁栏杆，禁止非救援人员通过。

　　记者看到，不断有佩戴着对讲机，神情严肃的工作人员快步冲入站台。有几位工作人员在听到对讲机内的指示后，回到办公室，带着纸和笔，冲进站台对事故车内的每一位乘客进行身份登记。有乘客自己走出事故列车，也有伤者被抬出。很多人直接在站台内打电话向家人报平安。

　　15：15九院迅速分流伤员

　　记者从现场救护车上的医护人员处获悉，有一大部分伤员将被送往最近的第九人民医院。而此时，记者与孙先生又恢复了联系，得知孙先生及其母亲已经上了一辆救护车。记者赶往第九人民医院，九院供救护车进出的大门已经被隔离开来，保证车辆畅通。医院的急诊室也被空了出来，记者看到医生和护士都严阵以待。短短十多分钟，救护车一辆接着一辆，病人在抵达急诊大楼后，经简单检查，根据伤及部位的不同以及伤势轻重缓急，被迅速分流至住院大楼。在这些被送到的病人中，有很大一部分是骨外伤，这些乘客们受伤的位置已经被固定，并在医护人员的细心护送下，到CT室拍片。其中，记者看到有几个伤势比较严重的乘客，有一名女乘客满身是血，已经昏迷，被迅速送到脑CT室做扫描。

　　15：40曙光医院遇到孙先生

　　“九院已经满员了，我们被转到曙光医院了。 ”当记者在第九人民医院守候时，接到孙先生电话。

　　15：40，记者，赶到曙光医院，在住院部二楼的CT室内，记者找到了孙先生，他正在陪同母亲拍片子。孙先生说，他当时是陪母亲到城隍庙逛一逛后，下午1：:50左右，在豫园乘坐开往虹桥机场方向的10号线。谁知道开了没多久，车子就停下来了，随后便是漫长的等待。等了近40分钟，突然车子准备启动，尚未等大家有反应，突然一阵猛烈的撞击。

　　“我妈妈当时正好站着，因为车子一直没有开，大家也就没拉扶手，谁知道后面有车子撞上来，人都飞出去了。 ”

　　各方说法

　　乘客：车厢变形还有血迹

　　市民陆小姐当时正在出事地铁上，她用手机记录了现场情况。 “当时很多人都摔倒在地上，头上和脚上都出血了。 ”从陆小姐手机上，记者看到数张照片，地面上有明显的血迹以及擦血后留下的餐巾纸。陆小姐说，车厢内有很多人摔倒了，有些人出血后一时无法处理，就有市民拿出餐巾帮对方止血。在这些伤者中有不少是坐在位子上的乘客，由于前面没有任何遮挡，也没有手拉的地方，很多人都直接飞出去的。

　　事发前两车都有“异动”

　　“本来就在老西门站等了不少时间，后来车子没开多久就觉得一股强大的力量撞上来，一些没站稳的人就摔倒了。”一名乘坐在被追尾列车上的乘客描述了当时的场景。

　　“一开始我们听到一阵响声，而且有种强大的惯性，好像列车在紧急刹车，我下意识的拉紧了把手，结果几秒就撞上了！ ”在追尾车辆上的市民黄先生说，车辆撞击前就有了紧急制动的情形。

　　据悉，昨天下午地铁广播里称因设备故障列车限速，班次延长。后方的追尾列车乘客表示撞车前也曾有一次“异动”：“列车紧急刹车了一下。车停下来前面两节车厢冒烟了，还散发出一种异味。 ”

　　大家互助撤离至站台

　　“从列车撤离时，很多人都是相互搀扶的，一些老年人还有被年轻人背着的，其实大多数人都是素不相识的。 ”乘客王先生回忆，到了老西门站台他看到一名年轻女乘客和一名老太坐在一起，老太正在哭，他以为出了什么事，一问才知道当时老太险些摔倒，是这名女子将其抱住拉起，后来还扶着她走出隧道，没想到到了站台老太才发现女乘客的腿部受伤流血。

　　轨交站外一些目击市民也称，他们看到不少被撞得头破血流的老年人从地铁站里走出来时，身边都有一名年轻人陪伴，这些年轻人本身也受了伤。记者在收治伤员的瑞金医院也获悉，不少青年人受的是皮肉擦伤，而中老年人则大多“伤筋动骨”，一些青年人自行下车后还帮忙照料素不相识的中老年乘客。

　　司机：“让路”是基本素质

　　事故发生后，为方便救援车辆迅速进入事故现场救灾，交警部门在事发现场附近设置了警戒区，禁止与事故救援无关的车辆通行，虽然给一些车主的出行带来了不便，但车主还是表现出了“大度”。

　　在事故现场附近的西藏南路、中华路、复兴中路上，随处可见为救护车“让路”的车辆，不仅是私家车，一些忙着接活的出租车也主动将车靠到路边，让出通道。记者看见一辆行驶在复兴中路上的出租车，为给救护车“让路”，甚至将车轮擦撞在了上街沿边。

　　交警：开绿色通道引导改道

　　记者在前往现场的道路上看到，复兴路、建国路等单行道成为了链接现场和医院的生命通道。在事故发生后的一两个小时里，平均5分钟就有一辆救护车从这些通道往返接送伤员。

　　在与绿色通道相交的路口，几乎都能看到交警的身影，黄浦、卢湾交警支队的民警在第一时间赶到这些路口为救护车保驾护航。由于一些道路是单行道，救护车需要逆向行驶争取时间，许多过往的司机对此也十分理解，不需要交警干预，纷纷自觉的让出一条通道让救护车快速往返。

　　事故发生后，复兴路自西藏路至中华路段暂时封闭，除了公交线路和特种车辆外，社会车辆必须改道通行。一位交警说，事故发生后就对周边道路的车辆进行疏导，使其绕过事发封闭路段又尽量不影响通行。傍晚5点，晚高峰将至，作为东西向重要通道的复兴路车流量已经明显上升，交警全员上岗对附近交通进行疏导。

　　记者驾车在西藏路、中华路附近看到，虽然封路改道对交通已经产生影响，但在交警的疏导下，周边道路交通秩序良好，未发生大规模严重的拥堵情况。