9月28日下午，我国载人航天工程首位女新闻发言人武平在天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部举行的新闻发布会上介绍任务有关情况。本报记者 赵青摄

　　本报酒泉9月28日电(记者 赵青) 中国载人航天工程新闻发言人28日宣布，天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部第三次会议研究决定，天宫一号目标飞行器瞄准9月29日21时16分至21时31分窗口前沿发射。

　　天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部28日下午在酒泉卫星发射中心举行发布会，我国载人航天工程首位女发言人武平向中外媒体记者介绍有关情况。

　　天宫一号进入待发射状态

　　28日上午，酒泉卫星发射中心组织进行了火箭加注前的各项准备工作，包括加注量计算、加注系统信号联调等。13时起，燃烧剂和氧化剂加注相继实施，至18时，450余吨推进剂全部加注完毕。

　　载人航天工程发射场系统有关负责人介绍，火箭推进剂加注是天宫一号发射前的最后一项重要工作，加注完成后，天宫一号进入待发射状态。

　　执行天宫一号飞行任务的长征二号FT1运载火箭28日完成推进剂加注。这标志着天宫一号发射前所有准备工作就绪，发射进入倒计时。

　　目前，参试各系统技术状态正确，系统间接口文件签署完毕，地面试验充分，各类预案演练到位，试验产品和发射场设施设备功能正常，性能满足任务要求，均处于良好状态。

　　天宫一号飞行任务28日上午进行了第二次全区合练。这也是天宫一号发射前，按发射流程进行的最后一次综合模拟演练。

　　合练圆满结束后，天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部宣布，参试各系统准备就绪，技术状态冻结，待命发射。

　　9月底至11月中旬实施首次空间对接

　　武平说，我国将于9月底至11月中旬，相继发射天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船，实施交会对接。

　　武平介绍，天宫一号飞行的主要任务是，为实施空间交会对接试验提供目标飞行器；初步建立长期无人在轨运行、短期有人照料的载人空间试验平台，为空间站研制积累经验；进行空间科学实验、航天医学实验和空间技术试验。

　　按照计划，天宫一号发射升空后，经两次变轨进入高度约为350公里的近圆轨道，进行在轨测试。神舟八号飞船发射前，天宫一号降轨至高度约343公里的近圆轨道，等待交会对接。神舟八号飞船发射入轨后两天内，完成与天宫一号的第一次交会对接，形成组合体。组合体飞行12天左右，择机进行第二次交会对接。组合体运行结束后，飞船于1天内返回地面，天宫一号将升轨至自主飞行轨道，转入长期运行管理模式，等待下次交会对接。

　　天宫一号为全新研制的载人飞行器，全长10.4米，最大直径3.35米，起飞质量约8.5吨，设计在轨寿命两年，由实验舱和资源舱构成。实验舱有效使用空间约15立方米，可满足3名航天员在舱内工作和生活需要，前端安装被动式对接机构，可与飞船实现对接。资源舱为空间飞行提供动力和能源。

　　发射天宫一号的长征二号FT1火箭是在原长征二号F火箭基础上改进研制的，取消了逃逸系统，采用了新型整流罩，改进了助推器结构，提高了运载能力。火箭全长52米，起飞质量493吨，运载能力为8.6吨。

　　武平说，航天发射是一项高风险科技活动。近期国际上的航天发射活动也相继出现了一些挫折。空间飞行器交会对接是航天领域公认的技术难关，在国际上已经进行的交会对接任务中，包括近期国际空间站的一些对接任务，都不是一帆风顺的。我国首次空间交会对接试验同样面临着高风险的挑战，为此我们作了艰苦的努力。针对有可能的故障模式，我们对天宫一号和神舟八号分别制订了200多种故障预案，同时加强了故障处置演练。

　　武平表示，特别是实践十一号04星发射失利后，由于发射天宫一号的长征二号F火箭与发射失利的长征二号丙火箭为同一系列，出于安全考虑，我们调整了天宫一号的发射计划，针对失利火箭的故障原因对长征二号F火箭采取了改进措施，并在工程全系统开展了全面的质量复查。通过上述工作，我们对即将发射的天宫一号充满信心。

　　两位女航天员正进行交会对接任务训练

　　武平透露，执行交会对接任务的航天员乘组已完成了初步选拔，航天员正在按计划开展任务训练，训练重点是手控交会对接技术。

　　武平还透露，我国首次选拔的两位女航天员也正在进行交会对接任务训练，“相信在不远的将来，我们将能看到中国首位女航天员太空飞行的英姿。”

　　武平介绍，神舟八号飞船是在前期神舟飞船基础上改进研制的载人飞船，由于飞船和发射飞船的运载火箭均进行了较大技术改进，出于安全考虑，神舟八号为不载人飞行。其主要任务是完成与天宫一号目标飞行器的首次交会对接试验，验证自动交会对接技术、停靠技术、组合体控制与管理技术，同时进一步考核飞船改进后的可靠性和安全性。

　　按照工程交会对接阶段的任务规划，2012年前将通过神舟八号、九号、十号飞船与天宫一号的交会对接试验，突破掌握无人和载人交会对接技术。神舟九号是否载人在神舟八号飞行后再综合评估决策，神舟十号按目前的计划是载人飞行。

　　中国载人登月没有具体时间表

　　武平说，中国已经开展了载人登月的有关概念研究和综合论证工作，但尚未列入政府计划，也没有具体时间表。

　　武平说，按照中国载人航天工程三步走发展战略，在今年完成首次交会对接任务后，后续任务规划是：第一，2012年底前，完成无人和载人空间交会对接试验，突破和掌握飞行器空间交会对接技术。第二，2016年前，研制并发射空间实验室，突破和掌握空间站关键技术，开展一定规模的空间应用。第三，2020年前后，研制并发射核心舱和实验舱，在轨组装成本体质量60吨级载人空间站，突破和掌握载人空间站建造和运营技术、长期载人飞行技术，并开展较大规模的空间应用。