跳转到正文内容

火车票抢票工具在网络上热销

http://www.sina.com.cn  2012年01月11日02:45  新京报
昨日下午,一家人在北京站站前广场上等待。由于只能提前4小时进站,提前到的旅客被挡在进站口外。   昨日下午,一家人在北京站站前广场上等待。由于只能提前4小时进站,提前到的旅客被挡在进站口外。

昨日,北京站后勤保障的厨房内,厨师正将做好的汤装入桶内。 昨日,北京站后勤保障的厨房内,厨师正将做好的汤装入桶内。

冻 一小女孩在北京站站前广场候车,冻得表情僵硬。 冻 一小女孩在北京站站前广场候车,冻得表情僵硬。

抱 一对母女在站外休息,孩子在妈妈怀里取暖。 抱 一对母女在站外休息,孩子在妈妈怀里取暖。

  本报讯 昨日,全国铁路加开旅客列车548列,铁道部表示,目前已进入节前售票高峰期。

  根据铁道部公布数据,1月9日,全国铁路发送人数524.6万人次,同比增加28.2万人次,同比增长5.7%。

  由于受大雾影响,部分经由京广、京九线的旅客列车晚点。1月10日,铁路部门计划加开旅客列车548列。

  从昨日余票看,北京去往成都、重庆方向的列车有部分无座票,北京去往合肥、汉口有余票。

  从车票预售情况看,1月11日至20日,北京去往成都、重庆方向有余票;北京至麻城、合肥有余票;北京至南昌有余票。

  铁道部相关负责人表示,春运高峰期间客流集中地区的热门车票非常紧张,由于有的旅客电话订票逾期未取或车票复用票额增加,所以票额始终处于变化之中,请旅客实时查询。

  铁路部门提示,目前已进入节前售票高峰期,通过电话订票成功的旅客请及时取票,通过互联网购票成功的旅客,请及早到车站窗口或客票代售点换取纸质车票。

  铁路部门提醒旅客,今天开始预售1月22日的车票。由于实行车票实名制,进站乘车需要票、证、人一致,请旅客不要忘记携带相关有效身份证件。

  ■ 事故

  北京西至汉口D615次中途停驶

  因故障陆续停车约5个小时后,所有乘客被转移至T191次列车上

  本报讯 昨日8时30分许,由北京西站开往汉口的D615次列车,在行驶至河南驻马店区域时发生故障,陆续停驶5小时左右。中午1时许,D615次列车所有乘客被转移至由乌鲁木齐至汉口的T191次列车上。昨晚,武汉铁路局客运段工作人员表示,D615次列车在驻马店境内发生了接触网挂断故障。

  旅客称14车厢外闪火花

  “D615次动车发生故障,早上8点30分行驶在河南境内时突然停车”,昨日上午,网友“果斯”发微博称。对于停车原因,列车员告知乘客“是电路故障,技术人员正在抢修”。

  此后,“果斯”接连发出多条微博,他称,上午10时15分许,停留近两个小时的动车恢复行驶,但“断断续续缓慢行驶约半个小时后,列车再次停下”。

  昨日中午,记者电话联系到“果斯”,他称,列车再次停车后,11时许,他看到14号车厢外不断闪出电火花,“我坐在16号车厢,隔着车窗能清楚看到火花,像是从连接列车的一根电线处发出的。”

  乘坐D615次列车的网友“李演良”、“ID9537”、“狼_Wolf”等,也在微博中证实该列车因电路故障而停驶,车内停电4小时一事。

  D615乘客转到T191上

  “果斯”称,中午1时许,D615次列车所有乘客在乘务人员的引导下,全部下车。20分钟后,一辆由乌鲁木齐开往汉口的T191次列车,在D615滞留处停下,D615次列车乘客全部登上T191车,继续前往汉口。

  昨日晚,武汉铁路局客运段工作人员在电话中称,D615次列车在河南驻马店境内发生接触网挂断故障,昨日暂无法到达汉口站。昨夜,武汉铁路局已加开一列D616次列车,由汉口开往北京西站。

  据此前媒体报道,D615次列车1月8日23点45分正式投入运营,单程运行时间为11时29分。

  ■ 调查

  购票秒杀器被指“坑爹”

  今年春运,在实名制的大背景下,伴随着电话难打、网络难进的现实问题,一些购票工具开始在网络上热销。

  电话速拨器网络热销

  春运开始后,一些“秒杀软件”、“抢票工具”热销。

  风头最劲的莫过于电话速拨器,该产品宣称能够连续拨号,“省去了反复拨打的烦恼”。在淘宝网,此种产品的售价在300元左右,卖家多在广东。

  记者联系了一个深圳的卖家,销售记录显示,30天内,该产品已售出85件。卖家承诺,电话速拨器能够实现自动拨号,增加电话打通的概率。“最近这两个月销量一直不错。”

  秒杀软件“花钱买病毒”

  同电话速拨器类似,网络上相继出现各种“购票秒杀器”、“在线抢票工具”等网页助手,售价相对低廉,1到20元不等。

  淘宝网上一家专营“12306网站登录抢票工具”的卖家宣称,该工具能够解决12306网站登录难,“大幅提高登录信息输入速度”。

  产品买家September评论说,“什么玩意,就是一个破网页。”随后的评价也多直呼“坑爹”,部分网友打开抢票工具后弹出不少广告,“跟病毒一样,根本不管用。”

  “神奇工具是简单程序”

  对于网络上出现的电话速拨器、购票软件等工具,北京邮电大学信息经济与竞争力研究中心主任曾剑秋博士说,在技术上,此类工具仅需一个简单的程序设置即可完成,“会计算机的人应该就可以做到。”

  曾剑秋介绍,电话速拨器设计原理十分简单,确实免去了反复人工拨号的麻烦,但只是增加了接通电话的概率,网络上宣称的“神奇效果”并不可信。

  曾剑秋认为,问题不在于技术本身,而在于人们如何利用。随着实名制的实施,票贩子会采用更加隐秘的手段伺机牟利,“这时候就需要有关部门加强管理力度,对于可疑号码跟踪监控,保障广大乘客的切身利益。”

  记者直击

  提前进站限制难倒中转客

  本报讯 今年春运期间,乘车旅客只能在开车前4小时至40分钟内,验证验票进站,若早于规定检票时间到站,则无法进入候车厅。昨日,众多提前到达北京站和北京西站的旅客,因无法进站而滞留站外。北京站外大小餐馆、北京西站的出站通道,均被候车旅客占满。

  现象

  地下层成“临时候车厅”

  “你的火车晚上10点多才发车,按规定提前4个小时才能检票进站,你6点半以后再来吧”,昨日中午1时许,北京西站北广场进站口处,拖着行李的宋先生因未到检票时间,被车站工作人员拒绝进入验票验证窗口。

  “我刚从大连坐车过来,”宋先生称,他在大连打工,每年春节都需在北京中转回四川老家,“以前都是提前赶到西站,不敢赶着临近开车的时间来,万一路上有事延误了时间就赶不上火车了。”

  昨日下午,北京西站北广场的长凳坐满了候车旅客。西站大楼地下一层、二层内,也有数百名旅客在“候车”。记者询问多名旅客,大多是来北京西站中转乘车。

  车站附近钟点房满员

  而在北京站,广场上的十多家餐厅内,均已满座。昨晚6时,北京站广场一家西式快餐店的一楼,被旅客的大小行李箱占满,而近半顾客的餐桌上没有餐食。

  “很多顾客都是等着进站的,没到时间就来店里待会”,快餐店一名工作人员称,春运以来,这样的情况很常见。

  这两日,北京站和北京西站附近的钟点房生意也很火爆。“旅馆有180个床位,每天都满员”,北京西站站内一家旅店的老板称,客人多是为等车开钟点房。

  回应

  目前暂无解决办法

  昨日,北京铁路局相关工作人员对此回应称,因候车厅容纳旅客数量有限,所以设定了开车前4小时至40分钟检票进站的规定,并提示广大旅客尽量按此规定时间到达车站。至于中转旅客提前到站无处候车的情况,该工作人员称,目前暂无解决办法。

  春运人物

  抽空就切墩 一天300斤

  北京站后勤厨师炒菜锅直径足有1米

  别看师傅做饭的时候有的是劲儿,下了厨累得都不聊天。——北京站食堂主任李小冬

  10多斤肉、30多斤胡萝卜、30多斤西芹,这加起来70多斤的菜,是北京站后厨栾鸿娃一锅炒出来的。40多岁的他抄起5斤大铲,在大灶中舞动着,一会就满脸通红。

  今年春运首次实行实名制购票,北京站多加了验票员、志愿者等500多张嘴,这一举措考验着为春运服务的所有人,也包括栾鸿娃这些为他们后勤的师傅。

  400斤肉一天就能吃完

  下午4点,栾鸿娃准时出现在后厨,来不及和其他师傅打招呼,他抄起一盆早已切好的肉,倒进大锅里翻炒起来。那口锅直径足有1米,像个大澡盆,炒菜的铲子大得像铁锹,栾鸿娃师傅却挥动得很自如。

  再过不到1小时,就是春运所有工作人员的晚饭时间了。春运期间,500多车站工作人员加300多个大学生验票员、一百多个志愿者、解放军,都会吃他们烹饪的饭。虽然锅大,但栾师傅拍着胸脯说,“味道绝对好。”

  “这等于比任何时候都翻了两番,小厨具根本不够用。”北京站食堂主任李小冬说,春运前,后勤部门准备了20多天,购置厨具等设备应对这从未有过的用餐量。“因为用餐人多,1千斤白菜、1千2百斤萝卜,400斤肉一天就能吃完。”

  会计都来帮忙装饭

  这么大的用餐量多少人能完成?答案是60来人。“别看师傅做饭的时候有的是劲儿,下了厨累得都不聊天。”李小冬说,为了让大家7点前能吃上早饭,他们要从6点忙到八九点。为了让菜准时下锅,师傅们抽空就切墩儿,一人一天能切300斤。

  炖牛肉、炒三丁、炒土豆、鸡蛋汤,下午4点半,这些菜一出灶,后厨突然多了十几个人。原来,根据食品安全要求,菜做出来必须在半小时至40分钟内让大家吃到,所以后勤的人员全部上来将饭装盒,“连会计都来装饭。”

  ■ 提醒

  西站北广场地下也能到

  北京西站北广场东西过街天桥的电梯仍未启用,大量乘客通过楼梯过天桥。由于近20条公交线路途经北京西站,楼梯上总是密密麻麻人满为患。因为太过拥挤,过街天桥楼梯口两侧均有三名武警维持秩序。武警提示,为避免拥挤,乘客可选择经地下通道至北广场。

  昨日,记者分别尝试经由过街天桥和地下通道去往北广场,两条线路,用时均在四分钟左右。但由于楼梯十分狭窄,每级台阶至少挤4个人,记者几乎要踮起脚尖才能勉强上行,不少携带大件行李的乘客索性把行李扛在肩上,跟着人流一点点往上挪。

  相比而言,地下通道要“敞亮”得多,从楼梯口不远处的入口下通道,经过地下广场后上电梯,即可到达北广场检票口。

  ■ 数说

  公安制证口扩至35个

  春运开始后,北京各大火车站客流量明显增加。北京铁路警方介绍,在实行实名验票进站的北京站和北京西站,公安制证窗口紧急扩容,由此前的22个增加至35个,其中北京站有9个,北京西站有26个。另据了解,1月8日至1月9日,北京站、北京西站累计5436人成功办理了临时身份证明。

  ■ 公路

  加座超员取消资格

  本报讯 春运期间,交管部门建立长途客运场站民警24小时派驻制度,对进站的跨省份营运客车做到逐车检查、逐车登记,严防藏匿在客运车辆里的“小马扎”超员情况。

  据了解,根据公安部部署的2012年春运交通安全工作,市交管局将建立长途客运场站民警24小时派驻制度,对进站的跨省份营运客车做到逐车检查,凡春运期间发生超员载客、加装座(铺)和“小马扎”等问题的,北京的车辆要追究停靠的客运场站和运输单位责任,外省份车辆要收回“外埠客车通行证”,取消春运资格。

  ■ 余票信息

  20日前成渝方向有余票

  从昨天余票看,北京去往成都、重庆方向的L19、L91、L101次列车有部分无座票,北京去往合肥的L131次、去汉口的L165次有余票。

  从车票预售情况看,1月11日至20日,北京去往成都、重庆方向L91、L19次有余票;北京至麻城的L93次有余票;北京至合肥的L131、L161次有余票;北京至南昌的L271次有余票。

  A14-A15版采写/本报记者 石明磊 刘洋 卢美慧 刘春瑞 郭超 安颖 实习生 刘晓南 通讯员 王海蛟

  A14-A15版摄影/本报记者 孙纯霞 杨杰 实习生 吴坚

分享到: 欢迎发表评论我要评论

微博推荐 | 今日微博热点(编辑:SN056)

> 相关专题:

 

相关专题 2012年春运 > 专题图集

更多关于 春运 的新闻

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2012 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有