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旅客超员服务起来确实会比较难
记者：但是在服务上的话，现在谁都知道，在这样一个繁忙的一个运输季节的话，服务很容易产生折扣？
赵春雷：特别是今年的明确提出来，就是叫做服务旅客，创新争优这种，把它作为一种活动要融入到整个春运的过程中间去，所以服务的要求是明确的，只不过确实在这个特定的时间段，我们提供服务的这个过程中间，会有一定的难度，特别是旅客超员到一定程度的时候，可能服务起来确实会比较难一些。
解说：高速铁路在今年春运期间发挥了重要作用，成为铁路春运旅客运能总体比去年提升12.5%的重要支撑。铁道部副部长王志国透露，春运前三天，武广高铁日均运送旅客高达10万人，成为珠三角春运客流疏散的重要力量。为充分提高客运能力，京广铁路南段已经停开所有货运列车，全力保证旅客运输。
记者：因为“7·23”事故之后，很多也会有这样的担心，在这样的繁忙的，这种高负荷的春运期间，有没有可能再出现一些故障或者失误？
赵春雷：春运到今天应该算是也是今天13号了，到目前为止我们整个春运的秩序应该说，我认为还是一种秩序良好，没有出现太大的问题，京广线的话就是昨天武广高铁出了一个动车组的一个故障，有一些影响，那个算是应该最大的。
解说：1月12日上午8时10分，广州南始发的G6004次列车行驶到韶关至郴州西区间时，车内有旅客吸烟，烟雾报警系统启动，列车被迫停车检查，导致后续20余趟高铁列车均出现30分钟左右的晚点。上午10时32分，长沙南至广州的G6015次列车在长沙南至株洲西区间时，因动车组电气设备故障临时停运，列车被迫返回长沙检修，致使往广州南方向多趟列车出现不同程度的晚点。记者：因为针对“7·23”事故，我们也知道在管理上还有各方面存在一些瑕疵和漏洞，那么在今年的春运期间，对于这些瑕疵和漏洞，你们的方式是怎么来解决？
赵春雷：“7·23”事出了以后，一个是铁路网本身在进行反思和整改，同时应该说国务院也成立了国务院的检查组，对整个的铁路，特别是高速铁路的安全问题进行了全面的检查和梳理，他们提出了很多建设性的意见，铁路部门也正在按照这些要求在进行整改，很多的问题已经整改了，也有个别的问题可能是一个基础性的，是一个系统性的，这里还是有一点时间，但是总的来讲，现在大部分的问题都得到了整改，而且取得了一些效果，我们认为，因为有了这些个改进，包括铁路自身，我们是也是做了很多就是调整，做了很多一些改进，所以再像“7·23”那样的事故我们认为是不可能再出，我们也认为它应该被杜绝的。
记者：在说这句话的时候，你内心的底数有多少？
赵春雷：按照我们现在的整改的情况来讲的话，“7·23”的事故我认为应该是不会再出的。
记者：所以安全可能对你们来讲的话，我想目前最大的一个挑战。
赵春雷：所以春运期间无论是整个的列车的开行的它的这个数量的合理安排，以及比方说列车的整个的它这个人员的一些个安排，售票这一些安排，都是一揽子的方案。头一条一定要保证安全。
节目导视
铁路部门首次实行互联网售票，遭遇了怎样的尴尬？
记者：我不知道在您的旁边听到过这样的声音吗？
赵春雷：听到过，我也经常上网。
记者：听最关注的是那些言论？
赵春雷：上网慢，速度慢。
12306互联网购票系统招投标过程中，是否正常？
记者：当时在招标的时候，也有非常成熟的一些商家进行投标，但事实上最后是铁道部下属的企业中标。
赵春雷：铁科院他们研发的前期的售票系统也一直是他们的研发，应该说有这种成熟应用的经验。
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解说：和往年春运最大的不同是，今年铁路部门第一次在全国铁路实行了互联网售票、电话订票，并扩大了车票实名制的范围，完善实名制售票和检票的工作。今年旅客们不仅可以继续选择以往的排队买票方式，还可以在12306.cn网站上自行购票。可是面对网络购票这种新的购票方式，不少旅客遭遇了“网络运行缓慢”、等问题，新事物一开始并没有赢得叫好声。
记者：我们看到了很多群众反映，通过12306这种网上订票，要经历向西天取经九九八十一难的这样一个过程。
赵春雷：我们现在掌握的就是网上购票这一块，点击量最大的时候达到十几亿人次，在这么一个点击量情况下的话，可能确实个别的时段出现你说的情况，可能是难免的。
记者：但是我们了解的情况，可能十几亿的点击量，并不是因为有这么多人在点，而是因为在不断的刷新，实际上人量并没有那么大。
赵春雷：就是因为大量购票的这种心情比较迫切，而且也希望第一时间自己能力保证买到票，所以才会这种重复点击这种情况。
记者：所以今天我们也看到媒体报道了铁道部的部长盛祖光在视察中也谈到了，对这个网的称呼有叫世界第一网，但他不希望这个世界第一成为铁道部的网的专用名称。
赵春雷：实际上可能它真正在那个地方购票的人数可能没有那么多，他大量的重复点击，或者一些个无效的点击，最后造成了这么一个数，这个数说白了并不是一个实实在在的人，在线可能购票的这么一个人数，所以出现这种情况，当然是不正常的。
记者：如果是一个很便捷的网的话，如果操作起来很方便，怎么会出现这么重复的高的一个点击率呢？
赵春雷：因为资源总量有限，所以更多的我就因为大家因为有那种急切的心情，这导致了不断地重复的点击，如果说早点、晚点都有票的话，可能就不会有这种情况，
解说：12306互联网购票系统是是目前世界上规模最大的实时交易系统之一。从1月5日起，12306网站连续5天日均点击数超过10亿次，几乎相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访问量太大，网站无法顺畅登录，而且登录购票的过程极为复杂。
记者：网上购票的怨言，我不知道在您的旁边听到过这样的声音吗？
赵春雷：听到过，我也经常上网。
记者：听最关注的是那些言论？
赵春雷：上网慢，速度慢，而且可能是真正作为很多人来讲，即便是上网时间很长，可能最后还是没买到票，旅客最终的目的是要票，如果最终他没买到票的话，可能即便不是很难，他也是不满意的。
记者：我试了一下，进入这个页面之后，收到还要注册，然后还要下载一些跟证书，然后再进入不同的页面去查询，基本上当你查询到有票的时候，然后可能被告知没有这趟车次你还要重新再来过，为什么当时设计的这个方式这么复杂？
赵春雷：应该说毕竟它是网上购票，它肯定有一些基本的数据做支撑，另外一个则今年是特别强调要实名制购票，可能会使我们必须这么设计的一些原因。
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