北京气象局昨日联合运营商全网发暴雨预警

2012年09月02日03:38  京华时报
  <b>经历数日的闷热天气后,昨天,北京迎来了降雨,市民冒雨骑行。 新华社发</b>   经历数日的闷热天气后,昨天,北京迎来了降雨,市民冒雨骑行。 新华社发

  昨天13时,北京市气象台联合移动、联通、电信三大运营商向市民发布了暴雨蓝色预警信息。随后,全市1500多名防汛抢险人员全部上岗值守。虽然暴雨没有如期而至,但许多市民还是在收到信息后做好了应对准备。

  □发布

  城区道路没有积水

  昨天13时,市防汛办向各防汛指挥部发布最低级别的蓝色汛情预警,要求全市启动汛情IV级应急响应。

  昨晚,市气象台发布当日11时至22时雨量,降雨分布不均。北京地区全市平均降雨10.4毫米,城区平均8.4毫米;最大降雨出现在怀柔站50.4毫米。西南部地区平均19.3毫米,西北部地区平均12.6毫米,东北部地区平均7.8毫米,东南部地区平均4.5毫米。因持续的是短时降雨,所以城区道路没有出现积水。

  □应对

  市民收到预警短信

  前晚,在判断京城可能出现大到暴雨情况后,市气象台联合移动、联通、电信三大运营商发布了关于昨日降雨的提示性信息。

  昨天13时前后,气象台再次全网发布暴雨蓝色预警信息。随后,全市1500多名防汛抢险人员全部上岗值守,尤其是一些重点桥区,按照预案,有21个大型抢险单元在全市20个易积水的桥区布控。

  据市水务局介绍,昨天城市主要河道提前下泄,降低水位至运行水位以下0.5到2米,清河、凉水河全面敞泄。

  此外,排水集团已向生产厂家购买了10台设备,本市大型抢险设备从18台升至28台,可以照顾到更多的积水路段。

  □对话

  公众参与提高防灾效率

  中国气象局应急减灾与公共服务司司长、新闻发言人陈振林

  记者:“7·21”北京暴雨,北京气象部门和运营商在短信预警上有一些争议,短信预警的技术障碍到底在哪里呢?对于全国各地的气象部门和运营商的短信预警合作,中国气象局做了哪些工作?

  陈振林:预警信息的发布,是一个公益性的、不收费的举措,但是它涉及到方方面面。去年10月份和今年6月份,中国气象局分别和中国联通、中国电信签订了战略合作协议,在这协议备忘录里都对预警信息发布做了明确规定,大家相互配合。目前,有17个省通过与运营商或者通讯管理局合作,实现了重大气象灾害橙色以上预警信息的全网发布,也就是手机短信的全网发布,有5个省实现了重大灾害红色预警信息在灾害影响区域内的全网发布。

  记者:哪些省份实现了这点?那些没有实现全网发布的,是气象部门没有授权,政府没有批准,还是运营商在考虑成本,或是技术上有障碍?

  陈振林:去年以来,借落实33号文的机会,我们进一步强化了与电信通讯运营商的合作,包括刚才提到的联通和电信。实现橙色以上灾害预警信息全网发布的17个省包括河北、山西、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、江西等,它们都建立了橙色以上预警信息的绿色发布通道。实现红色以上灾害预警信息全网发布的5个省分别是安徽、福建、河南、广西、四川,这些省建立了红色预警信息绿色发布通道。这个过程实际上是分步走的,今后建立这种绿色通道的省会越来越多,我希望今年都能建立。有新的进展,我会随时向媒体通报。

  记者:请问您如何看待“7·21”后一些广告商利用短信转发预警信息?

  陈振林:这是非常可喜的一幕。其实预警信息光靠手机短信发布还远远不够,它有多种方式,而且它必须多种方式并存,不能只靠某一种方式。广播电视网络电话、农村的电视显示屏、喇叭等等,微博现在也发挥很大作用,包括北京“7·21”之后后来的几次预报过程,广大微博用户都是尽最大努力传播。

  目前,国家和省级气象部门都建立官方微博,有60多个,比如广东的气象局官方微博,被粉丝们亲切称为“广东气象哥”,目前它有超过60万粉丝,每天增一万。所以在“韦森特”的发布过程中,它也是重要手段。

  实际上“7·21”后,北京市气象部门和有关部门都联合制定了应急预案,预警短信也全网发布,更可喜的是,我们的一些微博,甚至广告商,他们也通过短信传播预警信息。这种公众参与的局面一旦形成,今后防灾减灾的效率就会大大提高。

  □影响

  首都机场38架航班取消

  记者昨日晚上从首都机场获悉,受本市昨日能见度较低以及午后一阵降雨影响,首都机场截至昨天19时,有38架次国内离港航班取消,航班目的地包括上海、深圳、厦门、重庆等地。

  记者从首都机场了解到,受昨日本市浓雾天气及阵雨天气等多种因素影响,首都机场昨日下午共38架次航班取消,同时还有30架次航班延误。与此同时,国内到港航班受影响架次也与出港航班相同,共有34架次取消,25架次航班延误飞行。

  首都机场相关负责人提醒旅客,根据天气预报本市今日仍有大雨、阵雨,建议旅客在出行前及时与所乘的航空公司取得联系,合理安排出行。

  本版采写本报记者

  王硕 文静 韩旭

(编辑:SN021)
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