2010年10月25日，轮机长温斗作别妻子和两个月大的女儿，登上远洋渔船“鲁荣渔2682号”，开始他的海上淘金梦。将近一年之后的20 11年8月12月，预计出海两年期的渔船提前在山东荣成靠岸，妻子梅月(化名)没有等到丈夫的归来，只有一个渺茫的失踪消息。

　　在将近两年的时间里，梅月和一些船员家属往返于大连和山东荣成之间，试图能打听到点什么，但听到的只是船上发生“重大刑事案件”，“发生的事情超出想象”，令她们心碎的消息是，那些未随船归来的船员“几无生还可能”。直至拿到山东省威海市检察院的起诉书，梅月才确信，她的丈夫已死于一场骇人听闻的远洋渔船谋杀案。33名船员中，包括温斗在内的20名船员被其他人杀害，或被逼跳海，两名失踪者至今仍无音讯。

　　本月14日，该案在山东省文登市法院开庭审理，包括船长李承权在内的11名船员被指控犯有劫持船只罪、故意杀人罪、抢劫等罪名出庭受审，庭审结束后未有判决。两度失踪的渔船

　　温斗上船后，远洋渔船“鲁荣渔2682号”并没有立即开拔，而是停在近海，边进行准备和培训，边等待办齐船员相关手续。

　　自2000年就开始出外海作业的“鲁荣渔2682号”隶属于山东荣成市鑫发水产公司，属大洋鱿钓船，船长三四十米，主机功率为330千瓦，作业水域主要是西南太平洋、东南太平洋，此次远洋的目的地就是东南太平洋的秘鲁、智利。

　　此次远航的33名船员中，除了轮机长温斗外，管理人员还包括船长李承权、大副付义忠、二副王永波、大管王延龙等，其他为普通船员。船员来源较为纷杂，根据失踪者家属的还原及检方起诉书上的信息，可确认主要来自辽宁沈阳、朝阳、丹东、抚顺、大连，吉林长春，内蒙古，山东等地。

　　船员们多数也是亲戚、熟人之间互相邀约，比如温斗与船员温密是叔伯兄弟，二副王永波是船员吴国志妻子的表兄。来自大连的25岁船员王鹏也是受同时学驾驶汽车的“师兄”温斗邀约，抱着到外面闯一闯的念头，不顾父母的阻止第一次登上远洋渔船。

　　2010年12月27日，按照往常的习惯，在船头点燃一挂鞭炮后，“鲁荣渔2682号”出海驶向秘鲁，开始第五次外海作业。根据公司与船员们签订的工作合同，他们的归期在两年之后。

　　前半年的作业似乎还较为顺利。2010年的大年三十，王鹏母亲接到儿子用海事卫星打来的电话，说船上的生活还比较适应，团年饭有“八个菜，全是肉”。2011年5月9日，温斗的妻子梅月也接到丈夫的电话，说捕鱼的产量不错，这趟出海“应该能够挣到钱”。温斗还与妻子相约，等到8月1日女儿周岁生日这天他们再次通话。

　　但8月1日这天，梅月等了整整一天，没有等来丈夫的电话。她不知道，“鲁荣渔2682号”此前已经发生意外。

　　11个和22个

　　根据《中国水运报》、《半岛都市报》等媒体的报道，2011年6月16日，位于智利附近海域的“鲁荣渔2682号”在向所属公司现场指挥船报告作业位置后失踪。该公司随即向山东省海上搜救中心报告称，船上通信设备处于关机状态。

　　直至7月4日以后，北京海事卫星地面站收到消息，确认该船在7月4日16时和次日6时30分有过对外通话记录。经过密切跟踪，累计进行通信呼叫110余次后，北京海事卫星地面站于7月9日8时30分，与“鲁荣渔2682号”船长李承权取得电话联系，获悉该船安全，已在夏威夷附近海域，正驶回国内。

　　这次通话之后，渔船再度与外界失去联系。直至7月25日晨，中国渔业管理部门突然接到了该渔船的求救信号，称渔船轮机舱进水，无法航行。

　　后经日本及中方先后救援，在海上又航行近半个月后，“鲁荣渔2682号”于8月12日抵达荣城的码头。

　　日本《读卖新闻》的报道称，登船检查后，日方确认船上只有11人，与中方通报的33人不符合。随后，日本方面4天内3次登船检查，均只发现11人踪迹。

　　起初的说法是该船因出现漏水，船员因害怕而跳海，不过这一说法很快就露出破绽。

　　接近救援人员的不愿具名人士向南都记者介绍称，当救援船和该渔船抵达码头时，已经有大批的警察云集，船员下船时都是每人被一辆警车单独带走。

　　恐怖归程

　　远洋渔船上究竟发生了什么？直至拿到山东省威海市检察院的起诉书，温斗的妻子梅月才弄清整个事情的来龙去脉。

　　检方指控称，在远洋赴秘鲁、智利海域进行鱿钓作业期间，第一被告人刘贵夺及包德格吉日胡等船员认为鱿钓工作时间长、强度大、收入低，遂心怀不满，在出海近半年后，分别串联姜晓龙、刘成建、黄金波、王鹏及双喜、戴福顺等人，预谋并决定待渔船燃油补给后，劫持该船返航回国。

　　2011年6月16日，渔船在智利海域补满燃油。同日23时许，刘贵夺先指使黄金波、王鹏破坏关闭船上的通讯设备、定位系统，又安排姜晓龙等人把守住一层甲板通往舵楼的舷梯，随即伙同包德格吉日胡、双喜等人持刀、棍闯入船长室，用刀捅棍打等方式将船长李承权控制住，威逼其返航。

　　伙食长夏琦勇可能发现什么状况，持刀到舵楼门口要求见船长，结果成为第一个遇害者。姜晓龙持刀将其捅倒在地，并持棍击打对其继续加害，最后将其抛入海中。

　　在刘贵夺“炸船、杀人”要挟之下，船长李承权被迫用卫星导航设定回国返航路线，并由王鹏掌舵开船起锚返航。

　　走了一个多月，船被劫持至夏威夷以西海域时，因刘贵夺怀疑轮机长温斗故意破坏船上设备、阻挠其劫船回国，人性中的罪恶被放出笼。

　　检方起诉书中对20余名船员遇害或失踪过程作如下描述：2011年7月20日左右，刘贵夺召集姜晓龙等人，预谋先杀害疑有反抗迹象的温斗、温密、岳朋、刘刚、王永波、姜树涛等六人，再杀害吴国志等另外三人。

　　刘贵夺在舵楼组织指挥，以播放高音音乐为掩饰，开始连环杀人：黄金波将温斗从机舱四人间叫出并骗至舵楼驾驶室，姜晓龙等五人趁机下到机舱四人间，持刀将温密杀害后抛海；当温斗从舵楼返回时，姜等四人持刀向其身上乱捅，并将其推入海中。

　　接下来轮到十二人间宿舍里的船员。岳朋、刘刚先后被从宿舍叫出，被持刀乱捅后抛入海中；之后，刘贵夺等三人又进入十二人间宿舍里，将王永波杀害后抛入海中。

　　当日夜晚和次日凌晨，姜树涛在渔船右舷廊处被杀害后抛海，陈国军在渔船前甲板被刘贵夺直接推入海中。当日下午，薄福军、吴国志也先后被叫至渔船后甲板，薄被刺后被刘贵夺用脚踹入海中，吴国志被刀捅后被迫跳海。

　　至此，包括早开始遇害的伙食长，已有10名船员遇害。

　　杀人者内讧

　　在解决了这些被认为是潜在的反对者之后，杀人的船员中也起了内讧。检方起诉书称，2011年7月24日，渔船已被劫持航行至日本以东1000余海里的西北太平洋海域时，刘贵夺得到黄金波告密，称此前的同谋包德格吉日胡等人意欲谋反将对其不利，遂决定先行下手杀害包及双喜、戴福顺、包宝成等人。而在此前，船长李承权及崔勇、段志芳为求自保，主动要求加入刘贵夺的行列。

　　当晚，刘贵夺指使黄金波、王鹏、李承权、崔勇持刀捅刺包，其被迫跳海；双喜、戴福顺被人持刀看管在十二人间宿舍，后亦被迫跳海。随后，刘贵夺将包宝成、单国喜、邱荣华三人分别从机舱四人间宿舍和前铺叫出，三人被逼迫跳海。

　　有些船员试图自救，在第一拨杀戮中，船员马玉超就已失踪。2011年7月25日凌晨4时许，渔船机舱进水失去动力，船体倾斜，船员王延龙也在此时失踪。

　　船长李承权等组织排水自救时，船员付义忠、宫学军、丁玉民、宋国春四人身着救生衣，跳上载有救生物资的自制木筏试图逃走，但木筏却随着洋流又漂回渔船附近。刘贵夺、李承权等人朝木筏上扔鱿钓铁坠，付义忠、宫学军、宋国春三人被迫弃筏跳海，姜晓龙又跳上木筏持鱼枪捅刺丁玉民，其被迫弃筏跳海。

　　宋国春在海中求救后被拉上渔船，船长李承权却提出，段志芳、项立山没“沾血”，刘贵夺遂指使段、项二人处置宋，两人为自保，伙同黄金波将宋的救生衣脱下，将其手脚捆绑并系上铁坠沉海杀害。

　　在制造这场血案之后，刘贵夺等人试图偷渡到日本，并制造自己被劫假象，以逃避公安机关侦查，逼迫船上人员通过卫星电话，以生病、受伤为由，让各自家人向其提供的“韩俐”银行卡上打款。但渔船漏水打乱了他们的安排，于是只能重新打开通讯设备和定位系统求救，并被日本方面救起，并经中国船员救援后，真正踏上归途，也最终使发生在远洋渔船上的血案迷雾有拨云见日之时。

　　紧张的船上关系

　　究竟为何发生如此恐怖的血案？根据检方起诉和庭审时被告人的供述，刘贵夺及包德格吉日胡等人显然是主要因素，他们劫船的原因是认为鱿钓工作时间长、强度大、收入低。

　　据荣成当地中介向南都记者介绍，远洋渔轮出一次海动辄两三年，除了靠岸补给物资之外，其余时间都在大海上漂着，而且基层船员捕捞作业体力活较为繁重，这些因素导致从事远洋捕捞的渔工流动性很强。

　　在这艘远洋渔船上，有不少船员如王鹏，并无多少出远洋的经验，同时船员的收入与产量直接挂钩，在不少远洋渔船上，船只管理人员“压迫”船员的现象并不鲜见。

　　船员表现不好停发工资之事曾有发生。据大副付义忠之妻介绍，船出事后，她曾经在船长妻子望红(音)那里看到过一张纸条，是船长6月16日发来的消息，上面写着岳朋以及另一名金姓船员拒绝干活，因此停发5月份工资。

　　远洋作业需要外出两三年，且中间通常有两三个月才能靠岸补给一次，上述因素再加上长期枯燥的船员生活，容易引发抑郁症，或者造成情绪失控，引发血案也有先例。

　　虽然是份苦差，但对于一些家庭来说，这也是难得的一份收入来源。温斗的妻子梅月介绍说，与温斗2006年结婚时，温斗只在近海作业，一次出海工作二十多天，回来休息一个月左右。但在婚后，这份薪水让温斗感到养家糊口的难处，在极力争得妻子的同意后，他跟随远洋渔轮到非洲工作了三年，当时议定年薪10万元。

　　梅月说，从非洲回来后，丈夫有一年多的时间没有出远洋，他们也有了一个女儿。但随着女儿的降生，温斗再次感到收入拮据，在听说鑫发水产实力较强、不克扣船员收入后，遂再次踏上远洋渔轮。

　　不过这次，梅月再也没有等到丈夫的归来。

　　南都记者 张国栋

　　（原标题：“鲁荣渔2682号”的秘密）