微博截图

　　本报实习生 章格 本报记者 王健

　　“动车D3122超载，停在余姚了。”昨天上午11点36分，网友“强子—没事找事”在新浪微博上发了一则帖子，又起波澜。

　　这已经是十天来，动车第二次在宁波“趴窝”了。

　　2月17日下午，厦门开往杭州的D3214次动车，被爆因超载在宁波停车94分。事发后，铁路部门回应，是突发设备故障引起(本报曾报道)。

　　短短8天后，又一列动车，D3122次在余姚停了40分钟。

　　这次官方有了结论：停车原因，和超员有关。

　　D3122次列车，是从福州南开往上海虹桥的，发车时间为每天的6点50分，13点39分到达。里程897公里，运行时间6小时49分钟。

　　昨天上午，旅客杨小姐就在这列动车上。

　　她是在雁荡山上的车，准备在杭州南下车。“动车到余姚站的时候，不知什么原因停下来了。”杨小姐说，她乘坐的D3122车厢里挤满了人，这让她联想到一周前，厦门开往杭州的D3214动车疑因超载，停了一个多小时。

　　“等的时间长了，就有乘客问列车员怎么还没开，一位列车员说，乘客自带的行李多，车子太沉了，开不动。”

　　与此同时，大家就听到动车的广播里不断地在广播：“请到站的乘客下车。”

　　紧接着，列车员开始查票，一列列车厢查过去。一些乘客或自动下车，或被查到票后，告知不能补票下车。在查票的过程中，有人和列车员发生了争吵。

　　到动车发车，杨小姐看了下手表：晚点30分钟左右。

　　乘客：不少人被中途“请”下车

　　动车莫名其妙停着，整个车厢内，大家都议论纷纷着。

　　杨小姐了解到，她所在的车厢内，好几个人买不到想要的站点票，先就近买了短途票上了车，然后补票。但这些人在余姚站，都被“请”下车了。

　　昨天正好碰到返校的高峰，学生客流很多。抱着补票心理的乘客太多，导致超载。

　　“要补票的人太多，后来列车上干脆不允许补票。”杨小姐猜测。

　　当时，文先生也在这列动车上，他是在福建福鼎上的车。

　　文先生说，动车车厢里人太多，工作人员查票后把一批越站的乘客请下了车，整个过程花了整整30分钟。

　　铁路部门回应：停车和超员有关

　　昨天上午10点27分，上海铁路局通过自己的官方微博发布的正晚点信息中，有说明：

　　根据上海铁路局客户服务中心12306提供的信息，截止2月25日10时20分：京沪高铁开行156列动车组，沪宁城际开行200列动车组，均正点运行。沪杭高铁开行166列动车组，晚点列车1趟：为D3122次列车晚点5分。合蚌高铁开行48列动车组，均正点运行。

　　至于D3122次列车晚点的原因，并没有多提。

　　D3122次列车滞留余姚，究竟是什么原因引起？车上究竟有多少人到了站，没有下车？为什么这样的事，一而再的在宁波发生？带着诸多问题，记者联系了上海铁路局。

　　上海铁路局新闻科工作人员表示，调查后会给记者答复。

　　截至记者发稿前，上海铁路局宁波车务段给记者发来了最新回应：

　　2月25日11时，由于部分旅客越站乘车，造成D3122次列车在余姚站超员报警，经铁路部门将越站乘车旅客劝说下车后，该列车继续运行。D3122次列车到达上海虹桥站晚点30分。铁路部门提醒旅客，请按照车票时间、车次和规定区间乘车，以免影响正常的铁路运输秩序，给自己和他人的出行带来不便。