羊城晚报讯 记者吕楠芳，通讯员穗建、林进蕙报道：连接海珠区小洲村与大学城的小洲便桥终于要动工维修了！昨日，记者从广州市建委获悉，小洲便桥将从2月28日零时起预围蔽，计划在今年8月底前完工。施工期间桥面禁止一切行人和车辆通行。

　　维修后可延用十年

　　据了解，小洲便桥始建于2003年，是当年大学城建设的施工便桥，原本的使用期限到2009年12月，后保留使用至今。经过近10年的通行和使用后，该桥结构出现不同程度的锈蚀，承载力已不能满足荷载等级要求，存在严重的安全隐患。

　　为了节省投资、缩短建设周期，并解决小洲村与大学城几十万居民出行需求，建设单位经综合海事、港务等单位意见，并报请市政府同意，最终确定对小洲便桥进行维修加固的病害处理。

　　据建设单位相关负责人介绍，本次对小洲便桥的维修加固投资约1000万元，工程内容包括桥梁上下部结构、桥面铺装层、两侧人行道及路灯照明等相关配套工程，预计8月下旬验收通车，维修后的小洲便桥将能再用十年。

　　施工期间禁止通行

　　长期以来，小洲便桥是通行大学城的重要通道之一。2013年1月8日，海珠区建设局对该桥进行围蔽检测，并在当年5月贴出告示称该桥被鉴定为危桥，计划7月开拆，10月拆除完毕。但实际上当时的拆除计划并未执行。

　　一年多来，行人需通过围墙中那不足1米的缺口步行或骑行过桥。由于出入口狭窄，时常造成拥堵。

　　记者昨日从建设单位了解到，未来施工期间，小洲便桥将严禁一切行人和车辆通行，市民进出大学城需搭乘公交、地铁或自驾。

　　“施工期内再也不能骑单车或搭摩托车进出大学城了，步行更是不可能了，希望能按时完成施工。”住在小洲村的广美学生小卫担心，以后每日往返小洲村和大学城将花费更长的时间，不过，她也支持早日将危桥维修完毕，以便更好地保障大学城师生及周边居民的出行。

　　吕楠芳、穗建、林进蕙

　　（原标题：小洲便桥终于要动工）