中新网北京12月24日电 (记者 陈建) 推进京津冀协同发展,就是要在大力推动交通一体化、生态环保、产业转移等重点领域率先取得突破。“只要是区域整体发展需要的,就要克服困难去推进,即使牺牲局部利益也在所不惜”。
在12月22日-24日举行的北京市委十一届六中全会上,中共中央政治局委员、北京市委书记郭金龙部署明年工作、谈到“增强推进京津冀协同发展的自觉性、主动性”时这样表示。
郭金龙说,推进京津冀协同发展,是习近平总书记亲自推动的,也是中央提出的“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略的重要组成部分。京津冀协同发展是个大思路、大战略,核心是三地作为一个整体协同发展,三地一盘棋,增强整体性。
他重申2014年中央经济工作会议的主张:京津冀协同发展,不是又一轮大开发、大发展,不是要搞政策洼地,而是要成为体制机制创新高地。
郭金龙说,中央成立了京津冀协同发展领导小组,正在制定整个区域总体发展规划,大力推动交通一体化、生态环保、产业转移等重点领域率先取得突破。
他提醒北京市的党政干部们认识到:只有融入京津冀协同发展,才能更有效地把北京的优质资源激活,更好地解决北京市自身发展中的难题。“只要是区域整体发展需要的,就要克服困难去推进,即使牺牲局部利益也在所不惜”。
北京市长王安顺在市委全会上报告2015年首都经济社会发展工作安排时指出,推动京津冀协同发展,是党中央、国务院作出的重大战略决策,是实现首都可持续发展的必由之路。北京要进一步增强大局意识、责任意识、服务意识,认真落实京津冀合作框架协议,促进三地协同发展、互利共赢。
他说,北京市要制定实施交通一体化、生态环保、产业转移年度任务项目清单。
——交通方面,要加快京沈客专、京张铁路、京台高速等跨区域交通干线建设,打通一批断头路,促进交通服务管理一体化。
——生态方面,要协同推进张承生态功能区建设,实施水源保护林等合作项目,推动京津保中心区生态过渡带建设。
——产业方面,要以现有项目为基础,集中力量打造曹妃甸产城融合发展示范区。加快北京新机场征地拆迁和外围设施建设,推进临空经济区规划编制和启动实施。(完)
(原标题:北京市委书记:不惜牺牲局部利益促京津冀协同发展)
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