新京报快讯 (记者 邓琦)记者从首都机场获悉,首都新机场工程于12月25日正式开工建设,工期五年,计划于2019年建成投产。

  新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,定位为大型国际航空枢纽,规划建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求。本期按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计,建设4条跑道、70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、航食、市政配套、综合交通枢纽等生产生活设施。根据国家发改委可研批复,机场工程投资799.8亿元,空管工程投资41.6亿元,供油工程(场内部分)投资22亿元。

  在跑道构型方面,新机场近期建设的4条跑道采用三纵一横“全向型”构型,这在国内尚属首次。这种跑道构型适合京津地区的空中运行特点,为空管运行提供了多种可行方案,最大限度地利用了北京地区紧张的空域资源,减少航空器地面滑行时间,有利于提高空地一体运行效率,并减少了对周边区域的噪声影响。

  在综合交通方面,打造以新机场为核心的“五纵两横”综合交通主干网络,将公路、城市轨道交通、高速铁路、城际铁路等多种交通方式整合,以大容量公共交通为主导,形成具有强大区域辐射能力的地面综合交通体系。新机场轨道专线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接;高速公路、城际铁路可在2小时内实现与周边主要城市的连接;高速铁路接入新机场为开展空铁联运创造了有利条件,使新机场服务范围进一步扩大。

(原标题:首都新机场明日正式开工 计划2019年建成投产)

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