□晨报记者 李晓明
历经6年的改造建设，上海西站南北通道及南广场昨天建成并正式开通运行。从此以后，西站地区的南北交通阻隔不复存在，铁路以北居民走南北通道，乘坐11号线不再绕行，还能方便地乘坐沪宁城际高铁、公交车、出租车，周边近十万居民受益。
家门口轨交站举步可达
昨日上午10点，家住万里雅筑的居民张老伯迫不及待地来到了上海西站，从位于交通路上的入口坐电梯下到了地下广场，只花了3分钟就穿过南北通道走到了11号线上海西站的闸机入口处。“现在终于能享受到轨交开到家门口的便利了。”张老伯感叹。
张老伯的感慨代表了家住上海西站以北近10万居民的心声。轨交11号线自2009年底开通以来，尽管站头近在咫尺，但对于万里、大华地区的居民们总有一种“可望而不可即”的无奈。因为铁路的阻隔，若要乘坐11号线，居民们只能放弃家门口的上海西站站，绕道到李子园站，若算上堵车时间，起码多用半小时。而现在随着南北通道的开通，他们只需要花三五分钟就能坐上轨交了。目前，南北通道开通的运营时间初定为从早上5：30到晚上11：45，与轨交11号线的运营时间同步。
铁路南北终于有机结合
根据规划，全面建成后的上海西站枢纽将集沪宁城际铁路、城市轨道交通、城市公交、出租车等多种换乘方式于一体，实现对外交通、城市交通两大枢纽功能，是上海市西北地区最具现代化的城市综合交通枢纽。
真如副中心公司总经理助理周冰蔚向记者介绍，除了南北通道开通外，此次启用的范围还包括地下空间、站前广场、北出口临时广场等部分。该区域配套道路水泉南路（富平路-交通路）及由于工程建设封闭多年的交通路（真金路-真南路）也将同步通车，并在交通路近西站枢纽北出口临时广场设立744、859、117、北嘉线、沪唐支线等停靠站点。
“上海西站南北通道及南广场的启用，其最大亮点就在于有效缓解了铁路的‘南北阻隔’，从而使真如城市副中心的活动服务半径向沪宁铁路以北地区延伸，使得城市空间形态南北有机结合。”周冰蔚说。
将成去迪士尼重要换乘点
据介绍，本次启用的南北通道和相关工程总建筑面积2.7万平方米，根据规划，在这里将实现轨交11、15、21号线和沪宁城铁“三层四线”的立体“零换乘”。由于11号线直通迪士尼乐园，未来将成为迪士尼客源的重要换乘点。
“上海迪士尼乐园预计今年年底开业。大量的外地游客将乘坐沪宁城铁，或驾驶私家车到达上海西站，随后换乘轨交11号线前往迪士尼。”周冰蔚介绍，除了迪士尼客源，上海国际赛车场客源也将从西站换乘，上海西站周边或将经受大客流的考验。
（原标题：上海西站南北通道昨日开通运行）
