新华网北京1月14日电(记者赵博 钱春弦 白田田) 国台办发言人马晓光14日在例行新闻发布会上应询表示，即将启用的东南沿海海上飞行航线(M503)是大陆民航空域管理的一项常规工作，主要用于缓解上海地区及珠三角地区航班增长压力，满足亚太地区航空运输发展需要。此前，两岸民航已就此航线进行两轮沟通。希望台湾社会多一份理解，少一份疑虑。
马晓光答问指出，13日晚应台湾记者的询问，国家民航局发言人就自今年3月5日起启动东南沿海海上飞行航线的有关情况进行了说明。民航局方面表示，即将启用的M503航线是大陆民航空域管理的一项常规工作，已于2007年与美国等国航空专家合作完成了该航线的设计及评估工作，并经国际民航组织核准。该航线运行精度、安全性及可靠性符合国际规范，空管部门已制订了相关运行技术措施和应急处置程序。其三条连接线是M503航线连接内地、沿海三个城市进离场航线的必要通道。在实际运行中，空管部门将与相邻管制区加强沟通，充分保障运行安全。遇紧急情况，航空器将控制在航线以西，不会向东偏航。
马晓光说，M503航线位于上海飞行情报区内，开通后主要用于缓解上海地区及珠三角地区航班快速增长压力，与A470航线配对使用，提升飞行安全水平，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，符合有关各方整体利益。
他介绍说，民航局发言人表示，两岸民航一直保持畅通的联系沟通渠道。此前，根据台湾方面要求，双方已就此航线进行过两轮沟通。在今后的运行中，仍将继续保持良好的沟通协作，共同维护两岸航空运输发展成果。
马晓光还应询表示，M503航线的开通是大陆经济和民航事业发展所必需的，从专业和经济的角度设身处地思考，应该是可以理解的。希望台湾社会多一份理解，少一份疑虑。两岸已就此航线进行过两轮沟通，大陆方面愿意继续与台湾方面保持联系、进行沟通。
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