3月2日，全国政协委员、通威集团董事局主席刘汉元在北京介绍个人提案时称，我国广大的农村和西部地区的公共基础设施建设等还远未饱和，还有巨大的投资空间。
针对目前公共基础设施现状的问题，刘汉元进行了调查，并用一组对比数据向我们阐释了“不足之处”。2014年末，全国公路总里程约达445万公里，公路密度为46.35公里/百平方公里，而西方发达国家如德国，公路密度为182公里/百平方公里；全国铁路营业里程达11万公里，路网密度114.6公里/万平方公里，人均铁路里程仅为8厘米，约为美国的十分之一；同时，全国共有颁证民用航空机场202个，而美国人口只有中国的四分之一不到，在2012年就已拥有民用机场17000多座，是我国的84倍。
“差距就在这里摆着，这就意味着机会，高铁、公路、机场和城镇等各种重要基础设施建设，尤其是广大农村以及西部地区公共基础设施建设等还远远没有饱和，还有巨大的投资发展空间，这将是未来较长时间内我国经济增长的重要支撑。”刘汉元委员表示。
成都商报记者 王楠
(原标题：西部公共基础设施投资空间巨大)
聚焦
close