原标题：珠三角新干线机场选址暂定佛山高明
■昨日上午，省十二届人大四次会议举行第二场记者会。东莞市市长袁宝成、揭阳市市长陈东、云浮市市长卓志强出席并回答境内外媒体记者的提问。
新快报记者
宁彪/摄
昨日，广东省十二届人大四次会议举行第二场新闻发布会。围绕审议省政府工作报告和广东“十三五”规划纲要的草案，东莞市市长袁宝成、揭阳市市长陈东、云浮市市长卓志强分别就各市的经济社会发展热点回答媒体提问。卓志强透露，珠三角新干线机场项目已经启动准备工作，正向国家有关部门申报。而在佛山代表团开放日上，佛山市长鲁毅透露，珠三角新干线机场选址暂定为佛山高明共和镇，将力争在2025年建成并投入使用。
揭阳
有平台有队伍有朋友
对德合作进展非常大
政府工作报告里提出，要建设“一带一路”战略枢纽和经贸合作中心。而揭阳这几年在对德合作方面有很大的进展，有什么成功的秘诀？
揭阳市市长陈东归纳揭阳现在的对德合作表现为几个“有”： 第一是有合作平台。揭阳和德国最大的工业园区———阿德勒斯霍夫科技园区联手共建了具有德国DNA的一个园区，这个园区还是全国第一个由行业协会来建设运营的。
第二是有合作的队伍。揭阳的对德合作让企业家走在最前沿，组织了揭阳对德合作百人团队伍。他举例，大兴钢铁老董事长六十多岁，他不仅自己去德国，还带着他的儿子、女儿去德国。现在他女儿负责冲浪板、滑雪板的项目，他儿子在和奥地利谈一个合作项目。
“第三是对德合作有揭阳牢固的朋友圈。”陈东还引用网络热词“朋友圈”，“现在揭阳在德国有着牢固的朋友圈，我们想借助这次会议争取把揭阳打造成中德中小企业合作的黄埔军校。”
陈东透露，下一步揭阳对德合作会在四个方面进一步着力：一是打造供给侧结构性改革中传统产业转型升级平台和新兴产业引进合作平台；二是做大做强中德购物节；三是联合揭阳潮汕国际机场，开辟揭泰欧、揭港欧空中新丝路；四是启动揭阳的“中德+”，正在计划举办对市民免费的德语夜校。“现在报名火爆，一批企业家开着奔驰、宝马报名德语夜校，”他笑着说，县委书记、职能局的局长也报名德语学校。
现在“互联网+”是一个热词，揭阳也提出了“互联网+”的计划，而且近年来揭阳的电子商务发展非常快。陈东介绍，揭阳落实推动电商下乡、电商进厂、跨境电商三大工程。中央电视台《舌尖上的中国》摄制组在新的项目的选择当中已经进入揭阳军埔村5个月了，计划用一年时间拍摄《中国淘宝村——军埔村》，预计今年9月份推出。
东莞 去年新增高新技术企业303家
有媒体报道东莞正在经历第二轮倒闭潮，坊间流传大概有4000多家企业在近一年时间有倒闭或者有外迁的情况，真实情况如何？是否有相关数据统计？
来自香港的记者把问题抛给了东莞市长袁宝成。他先笑着感谢港资企业对东莞经济发展所做的贡献，然后针对“东莞企业倒闭潮”这个词，袁宝成开始用数据说话。
袁宝成说，东莞多年来经济发展高速增长，平均每年增长18%，从非常高速到目前8%左右的中高速。东莞是一个出口外贸城市，总量排全国第四，进出口总量是全国第五。他提供了一组数据，按人民币统计，2015年东莞出口在全国外贸五大城市当中排第一，正增长7%左右，超过一万亿元，而有些城市是负增长。
大家为什么传说东莞有“倒闭潮”？袁宝成这样理解，东莞大量的三资企业特别是港资台资企业这几年发展确实面临重大的压力，劳动力成本上升等，有一些比较优势下降，特别是做“三来一补”来料加工的企业往低成本地区走，这些企业走的时候带来的效应和舆论的感觉会很强烈。到目前为止，他掌握的数据是，2015年关停的外资企业可能有500家左右。但是引进外资超过了53.2亿美元，增长17.5%。
“十三五”开局之年，东莞在融入“一带一路”上有何重要的抓手，如何实现率先发力？对此，袁宝成强调，东莞还是那两句话：坚定不移地抓好创新驱动发展，坚定不移地抓好转型升级。因为东莞市尝到了创新驱动发展的甜头，到目前为止高新技术企业986家，去年一年新增了303家高新技术企业。虽然东莞的经济总量在全国只能排到22位左右，但是高新技术企业现在已经排到十六七位。
袁宝成表示，海陆连通就是东莞在未来“一带一路”中最重要的一项工作。东莞开了一个从东莞出发到新疆到欧洲的一条线，不久前又开通了粤满俄即从东莞到满洲里再到俄罗斯的一条线。在全国城市中开通两班欧洲班列的只有东莞一个城市。将来俄罗斯和中亚一些国家地区的出口有可能是通过铁路过来到东莞的石龙，通过东江、虎门港再通到东南亚。
云浮 为保护环境三年拒绝300多亿元项目
政府工作报告里提出要进一步加强生态环境保护和建设，而云浮是广东省重要的生态屏障和重要的饮用水源地，如何大力保护好云浮的青山绿水备受关注。
对此，云浮市市长卓志强表示，这么多年云浮一直坚持绿色发展、共享发展的理念，在这个过程中做了很多措施，也付出了一定的代价，比如说一些重大的项目，一些污染型获利获益比较快的项目不敢上，在原有的一些传统产业方面也要加大力度去进行整治，有些要关、停、转。具体而言，他用八个字来概括，即保护、引导、管控、整治。
“保护”就是底线保护，划定生态红线区域，坚决保护，这是底线，谁碰谁倒霉，禁止一切开发活动。“再就是政策引导，首先我们设立不同的主体功能区，按照每个功能区配套不同的准入政策，该干什么的地方就只能干什么，不能干什么的地方你什么都不能干。”卓志强强调，这些年来把很多想进入云浮发展但又不符合生态功能要求的一些项目，包括一些大项目，客客气气地拒之门外，所以仅仅这三年多就婉拒了300多个亿的项目进入云浮。
广佛肇、清云韶经济圈是省委、省政府作出的一个重大决定。卓志强提出，要融入这个经济圈发展，首要的是做好交通的一体化。他透露，云浮跟佛山在争取设立珠三角新干线机场，这个项目已经启动准备工作，正在向国家有关部门申报之中。
■延伸
佛山市长鲁毅：
珠三角新干线机场选址暂定佛山市高明区共和镇
记者在昨日下午举行的佛山代表团开放日上获悉，珠三角新干线机场将力争在2025年建成并投入使用。佛山市长鲁毅透露，珠三角新干线机场是省政府和国家民航总局经过研判后，决定纳入“十三五”规划的，其目的是缓解即将趋于饱和的白云机场压力。
鲁毅说，该机场选址，在广州、佛山、云浮、肇庆和江门都有考虑。“前段时间，陈建华市长与我沟通过，双方都希望进一步释放珠三角空域量。”鲁毅说，目前选址暂定为佛山市高明区共和镇，但涉及到当地航线和运量的需求交叉问题。“就有关机场是否搬迁的问题，我们与有关部门、省发改委也进行过多次沟通。目前达成的共识是，珠三角新干线机场将抓紧规划建设，争取2025年顺利建成启用。”
■本版统筹：新快报记者 冯艳丹
■本版采写：新快报记者 冯艳丹 牟晓翼
