3月18日13点43分，10号线一期第一列电客车由7号线崔家店停车场出发经7号线与10号线的联络线驶入10号线轨行区，并最终顺利抵达双流机场T2航站楼站。成都晚报记者从成都轨道交通集团了解到，这为地铁10号线一期的按期高标准开通试运营奠定了坚实基础。据该集团有关负责人介绍，10号线一期情况较其它线路更为特殊，目前无车辆段、无停车场，因此无法提供电客车进场的条件，只能从7号线转线到10号线。本次地铁列车转线进场，在成都地铁建设史上尚属首次。
成都轨道交通集团有关负责人表示，此次转线工作的顺利实施，不仅对10号线一期按期高标准开通试运营提供了重要保证，而且进一步提升了多部门协同保障的运转效率，不断激发线网化建设潜力。作为首条服务成都双流国际机场客流的专线，成都地铁10号线一期将采用4动2拖6辆编组A型车，设计时速100公里，串联起主城区和机场。线路预计今年国庆节前开通运营，届时，市民可从成都市中心城区乘坐地铁直达双流国际机场，实现航空运输和地铁交通换乘“零距离”。其中，从太平园站出发到达双流机场T2航站楼站，全程仅需约15分钟。 （记者 黄尚斐）
成都轨道交通集团有关负责人表示，此次转线工作的顺利实施，不仅对10号线一期按期高标准开通试运营提供了重要保证，而且进一步提升了多部门协同保障的运转效率，不断激发线网化建设潜力。作为首条服务成都双流国际机场客流的专线，成都地铁10号线一期将采用4动2拖6辆编组A型车，设计时速100公里，串联起主城区和机场。线路预计今年国庆节前开通运营，届时，市民可从成都市中心城区乘坐地铁直达双流国际机场，实现航空运输和地铁交通换乘“零距离”。其中，从太平园站出发到达双流机场T2航站楼站，全程仅需约15分钟。 （记者 黄尚斐）
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