“名城危踞层岩上”,重庆,是一座真正意义上的“三维立体”城市。
说起山城重庆,你会想到什么?是电影《疯狂的石头》里横跨两岸的索道和穿梭楼宇的轻轨,还是《火锅英雄》里曲折交错的防空洞?
最近,重庆一条已经运行多年的轻轨突然让外媒炸了锅,好奇的歪果网友惊呼:太神奇!
英国《镜报》3月19日报道了重庆的这条轻轨,还给报道起了一个充满想象力的“震惊体”标题《下一站,厨房……这些惊人图片显示中国轻轨穿越居民楼》。
随后,英国《每日邮报》20日也对重庆的这处“穿楼”轻轨进行了报道——《在中国“山城”,火车从19层公寓直接穿过》。
外媒还配上了轻轨“穿”过居民楼的视频。同时视频也被上传到了油管上。
外媒报道的这处轻轨,是重庆轻轨2号线的李子坝站。这所以会有轻轨“穿”居民楼而过,是因为山城的复杂地形造就了全国绝无仅有的震撼景象。据了解,李子坝站与这栋楼是同时设计、同时修建的,并没有谁先谁后。
李子坝站设计团队负责人叶天义介绍,整个设计过程花了两年,2号线穿越的这栋楼,1楼至5楼是商铺,9楼至19楼是住宅,中间6楼至8楼是轨道交通区域。其中,6楼是站厅,7楼是设备层,8楼是站台层,每层面积约3500平方米,空高约3.6米,列车穿越的长度有132米。
在6根轻轨柱子与楼房建筑之间,有20厘米的安全距离,所以轻轨的运营不会带来楼栋的震动。托举轨道的柱子看不见,而是埋在下层的房子里。从大楼第一层算起,轨道有6根托举柱子,每根长约22米。而楼栋的柱子约有90多根,每根高度69米,与轻轨的柱子并不在一起。
视频和图片引得不少歪果仁惊呼太神奇!有国外网友在推特上评论说:“这旅程肯定很棒!”一位秘鲁利马的网友在新闻下留言:“未来已经从那里开始。简直太神奇!”
但也有网友担忧,住这楼里会不会失眠?
对于网友担心的噪音干扰问题,专家介绍,轻轨采用低噪声和低振动设备,车轮为充气体橡胶轮胎,并由空气弹簧支持整个车体,运行时噪声远远低于城区交通干线的噪声平均声级75.8分贝。此外,轻轨车辆采用直流电牵引,不会产生电磁波。
看到歪果仁如此“大惊小怪”,已经见多不怪的重庆人表示:
这有撒子嘛,我们还坐垂直高度比10层楼还高的扶梯上下山呢……
真正的3D城市。PS,附上一张重庆天桥图(图:@Jion_ZHOU)
住十楼又怎样,打开窗说不定就是马路 。(图:@Ma_Saike)
外地的朋友来重庆问路不要问东南西北,因为我们只知道上下左右……
责任编辑:李伟山