传媒大学的教学楼门口停放少量共享电动车摄/实习记者 宫主
法制晚报讯（记者 张婷 徐琨尧 谢璐 记者 实习记者 宫主） 正当摩拜、ofo等共享自行车在京城街头展开“彩虹大战”时，曾因不符合上牌标准被交管部门紧急叫停的共享电动车“另辟蹊径”，开始试水进驻高校。
记者发现，在中国传媒大学校园内，共享电动车已经有了少量使用者，校方接受媒体采访时表示，学校不提倡学生骑共享电动车，但目前只是不允许共享车在校园内集中投放，未作其他规定。
探访 校园内现共享电动车
今天上午，记者来到中国传媒大学进行探访，在校园公园喷泉旁看到有少量共享电动车停放。这些电动车分为荧光绿、橙色两种颜色，车座后面贴着二维码牌，车把手分别设置速度低中高档位、鸣笛和照明按钮，车前和尾部都挂有号牌。
用户用手机扫描二维码下载该APP，注册账号、填写身份证、拍摄人脸照片后交229元押金就可使用。页面显示，电动车采取时间、公里数双重计价的方法计算，0.1元/分钟加上0.18/公里，最低收费2元1次。
记者看到，校园内骑着共享电动车的学生并不多，大部分还是步行或者骑行单车。不过记者探访时正是上课时间，所以校园内道路上行人并不多，骑行者速度并不是很快。
校方 目前只是禁止在校园内集中投放
记者发现， 当有学生骑共享电动车进入教学区域时，有保安进行阻拦。一位保安上前阻止并对该同学说：“现在不允许电动车进入校园内了。”记者在教学区旁边询问保安校方对此的规定时，有保安称，这两天学校曾开会说共享电动车不准进入校园内，但也有保安称，目前如果有学生骑着共享电动车进入，“我们也没办法，只能劝阻”。
据媒体报道，中国传媒大学保卫处处长秦自生表示，学校已注意到行驶在校内的共享自行车和电动车，目前只是不允许共享车在校园内集中投放，未作其他规定。“电动车速度快，而学校人口密度大、道路窄，骑行起来有一定危险。学校不提倡学生骑共享电动车。”秦自生说。
秦自生表示，据他观察，学校内骑共享电动车的学生很少，此外，共享车属于新生事物，政府、企业都在探索管理模式，学校也会听从学生建议，探索合理的管理方法。
共享电动车进校园并非独例。据媒体报道，从去年年底开始，一家共享电动车企业进驻南昌校园运营。2016年12月中旬，南昌航空大学投放了第一批40辆电动车，运营者称第一天有了盈利。
运营方 已经运行了一段时间
今天上午，共享电动车运营公司客服人员表示，传媒大学校园内确实投放了部分车辆，已经运行了一段时间，目前所有车辆都可以正常使用。
记者打开共享电动车App发现，除了传媒大学校园内，校园外的珠江绿洲等小区周边也有部分租车点位。共享电动车客服人员告知，传媒大学内的共享电动车只能在校园内使用，校园外的不做限制。
新闻回顾 共享电动车上路被紧急叫停
前段时间，京城街头出现一批黄色的共享电动单车，被交管部门紧急叫停。记者从市交管部门了解到，现有共享电动单车不符合《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）国家标准，也未登记上牌。鉴于投放运营的电动自行车无牌照，属违法上路行驶行为，存在安全隐患，交管部门已紧急约谈运营公司相关负责人，并叫停公司的运营行为。
文/实习记者 宫主 记者 张婷 徐琨尧 谢璐
责任编辑：吴颜
