终于上头条了，没想到是以这样的方式。我的心情很复杂。
其实，我从来没想过怼大巴，我只是想着，马路既然大巴可以走，为什么我们驴就不可以走?宽广平坦的马路都让大巴走了，我们驴就非得走山路泥径吗?况且，那个路段离农村比较近，又不是大城市的大马路。
世界上本没有路，走的驴多了，便有了路。大巴走得，我们毛驴亦走得。
马路马路，名字都是以我们近亲的名字命名的，我们必然走得。
我火了之后，这两天，有人开始扒我的籍贯和逸闻。就像大衣哥朱之文火了，大家都开始去扒他老家的苞谷棒子。
还真有厉害的人，找到了我“怼”大巴的地方——长春市绿园区新竹路与青州路交会的地段。他们热情地采访了那里的乡邻，那个驾驶大巴的张师傅为我澄清了传闻，“就是头靠了一下，没什么可大惊小怪的”。
是吧，我明明就是用头靠了一下，质疑了一下大巴的路权，怎么就可以用“怼”呢?
哪怕大家仔细看图片，也可看出来，那不叫“怼”，充其量是“追尾”。追问并以求不烂尾，这就是我们毛驴的倔脾气!
去年，我主演了一部电影，想凭此上头条。但后来发现，我只是一个徒有虚名的顶替者，一名临时工而已。导演和观众们，根本就没拿我当驴看。可都是我驮水养育着演员们啊，那个时候大巴车哪去了?
说到头条，一千多年前，我就上过了。著名文学家、诗人、官员柳宗元先生，在他的《三戒·黔之驴》中嘲笑我技不如虎。对此，我深表遗憾。一只毛驴，是斗不过老虎的，但毛驴多了，未必!
但柳宗元《黔之驴》中的一句话我很喜欢，“形之庞也类有德，声之宏也类有能”，翻译成人话就是“外形庞大好像有德行，声音洪亮好像有能耐”。当年他用这句话形容我，现在我要把这句话送给大巴。
毛驴多了，也是可以怼动大巴的;千千万万的驴叫，也可以盖过你的喇叭。
如果大巴不能正视我们毛驴的正常情绪，一味堵着，后果只能是让路况更糟糕。有人说，大巴身上是钢铁，毛驴是血肉之躯。但我要说，世间本没有钢铁，钢铁都来自血肉之躯的锻造。血肉之躯能锻造钢铁，也能融化钢铁。
事实上，事情本来没那么复杂。当年开大巴的张师傅就替我解释了，他早就习以为常，见怪不怪了，“我开公交车都五六年了，那个路段离农村比较近，道路上机动车、牲畜车全在道上。”我们相处得很好，一条路上，驴和大巴都走得，彼此理解相让，这说明生态好。
生态好，大家都好。
大巴本就是用来服务的，要窗净几明，也要装载驴意诉求。它跟毛驴本该相安而行。而当大巴和毛驴发生冲突时，大巴也应该明白，必须要顾及驴的行进节奏，而不是径自碾压。
最后，我还是要说，我虽然火了，但大家的关注力，倒是没必要去追究毛驴究竟是哪里的毛驴，大巴究竟是谁家的大巴。我们需要解决的，是让我火起来的事情。解决好事情，是大巴给毛驴的一个交代。
编辑：李丰
责任编辑：张冬
