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3月25日重庆乡村旅游“十二金钗大观园”旅游文化节开幕，5.7万人次游大观园，赏花采果、看实景演出、品地方美食、买特色商品。
商旅融合不仅是南川转型的新常态，更是该区打造渝南黔北商贸服务中心的新路径。
在旅游业的带动下，去年该区社会消费品零售总额实现117亿元，增长13.6％。新的一年，南川将继续利用优势旅游资源，形成商业与旅游融合发展的基本格局。
一个基于现实的战略转型
多年来，南川商业一直在持续发力。
2016年，该区商品销售总额达到195.6亿元，同比增长20.5%；住宿餐饮营业额达到21.7亿元，同比增长19%；商业增加值达29.4亿元，占全区GDP的比重达13.9%左右，商贸服务业在全区经济发展中的作用日益突出。
究其原因，蓬勃发展的旅游业是最大的带动因素。
去年，该区接待游客1534万人次，同比增长16%。节假日期间，金佛山、神龙峡、十二金钗大观园等景区常常人头攒动，生意兴隆。这样的人气给原本中心城区人口偏少的南川带来了较大的商业需求。
正因为如此，抓住迅速增长的游客群体需要，实现以商促旅、以旅促商、联动发展，成为南川商贸流通供给侧结构性改革，实现战略转型的不二选择。
近年来，围绕游客群体“吃住行游购娱”等旅游业要素，南川已培育国家钻级餐饮企业5家、中国名宴2台、中国名菜15道、中国名点2个，成功创建国家五叶级绿色饭店1个、餐饮重庆老字号1个、市级特色商业街1条、市级创业夜市街1条、市级农家乐集聚区2个，转型迈出了坚实一步。
一个商旅融合的空间格局
旅游业方兴未艾，特别是对于志在打造重庆旅游“金佛山时代”的南川而言，商旅融合更是商贸服务业转型发展的方向。
为此，该区专门出台了《关于推动商业与旅游融合发展的实施意见》，对全区的商旅融合进行部署。
吃的方面，充分利用南川得天独厚的美食资源，打造以生态为根基，以南川土鸡、金佛山方竹笋和药膳为主导，以健康养生为主题的“南川味道”，通过培育白油笋、纸包笋、烧鸡公、天麻鸡等名菜，推广油茶、灰粑以及以小河米粉等名点，建设笋山老林、兴隆饭店等名店，将南川建设成为享誉渝南黔北的养生美食之都。
住的方面，以金佛山环线（含山王坪、神龙峡）和生态农业大观园为重点，对有条件地区的农家乐进行整村提档升级，赋予其农耕、田园、乡愁、乡情等文化内涵，培育具有地域特色的农家乐品牌，大力发展民宿经济，打造民宿旅游示范集群，促进观光旅游向休闲、度假功能转变。
购物方面，以商贸物流园区为载体，着力引进化妆品市场、旅游休闲装备市场、康体用品市场、陶瓷（艺术和生活类）市场、花卉批发市场、跨境商品体验商城、渝南黔北名优特产馆等具有旅游带动力和市场竞争力的商旅融合发展业态，打造集旅游、购物休闲、商务等多功能于一体的渝南黔北特色旅游购物城。
此外，还将开发“一根笋、一壶茶、一袋保健品、一罐蜜、一只鸡、一包烟、一瓶酒”等具有鲜明南川特色的标志性土特产品，并以金佛山、“十二金钗”大观园等为基本元素，开发模型模具、佛珠佛像、护身符、护身盒、长生锁、香囊、机器人油画以及金丝木、竹编、剪纸等旅游纪念工艺品。
一系列助推融合的政策出台
为了加快商旅融合发展，南川出台了一揽子政策。
例如，支持南川商贸物流园区建材家居汽车城等市场建设申报A级景区，若被评为3A级景区可获补助10万元，被评为4A级景区可获得补助50万元。
对创建成为民宿旅游示范集群的村内的农家乐，按星级标准进行改造提升的，可给予一次性奖励。
此外，为鼓励企业开发、设计与南川景区景点地域特点相关的旅游纪念品，该区还特别提出，一旦这些纪念品被命名为南川特色旅游商品，每项将给予一次性奖励。
据介绍，2017年，南川区规划的各个商旅融合项目将同步启动，全区形成商业与旅游融合发展的基本格局，商贸服务业供给体系质量明显提升，与旅游相融的商业业态销售总额达到10亿元以上。到2020年，商业与旅游全方位、深层次融合发展，商贸服务业供给体系效益明显提升，与旅游相融的商业业态销售总额有望达到30亿元以上。
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降低物流成本 南川将建综合型公共配送中心
日前，南川区商务局相关负责人表示，该区拟建集仓储、配送、停车场等功能于一体的综合型公共配送中心，帮助商贸企业降低物流成本。
据统计，2016年，南川区批发零售企业每百元物流成本占主营业务收入成本的13.4%—19.2%，物流成本总体偏高，其主要原因是仓储分散、仓储标准化水平不高、交通不便、人工成本高，配送方式相对落后，企业各自为政，资源不共享，重复配送严重，货量配送不饱和。
对症下药，南川拟通过建设综合型公共配送中心解决问题。该负责人表示，综合型公共配送中心拟由该区本土龙头企业牵头打造，占地面积约150-200亩，其好处在于：一是集中仓储，降低采购成本，可减少企业仓储成本；二是建设标准化仓储设施，充分利用现代物流设施设备，降低人工成本；三是优化货车出入城区方式，减轻城区交通压力，提高物流周转时间，节约时间成本；四是建立共同配送模式，打造专业化的第三方物流，减少重复配送，减轻企业配送成本；五是有利于保障配送安全
去年，该区先行先试，打造了全市首家快递物流园，整合8家快递物流企业，通过集中仓储、集中分拣、快速集散、统一配送等，极大提升了快递物流业的整体层次和配送效率。去年4月-12月，相关快递企业运行成本同比下降了1.9%。
“这个尝试启发了我们打造综合型公共配送中心的思路。”该负责人说。预计该项目建成后，年货运总吞吐量可达200万吨，配送范围可辐射全区和周边区县部分乡镇，直接从业人员400多人，带动就业900人，打通城乡快捷物流通道，降低企业物流成本，实现经济效益和社会效益的同步增收。
王静 荣瑞瑞
图片由南川区商务局提供
责任编辑：李伟山
