二戈寨社区“试水”交通管理公共化
企业派出员工协管交通秩序
图为由二戈寨辖区企业职工担任的交通协管员在疏导交通。
本报讯统一的协管员着装，正规的指挥手势……昨日，记者在二戈寨三角花园南站路口看到，作为二戈寨社区发动社会力量积极参与交通协管的新尝试，由辖区内企业认领交通协管“责任田”后，由数名企业职工组成的交通协管队伍正式“上岗”。
据了解，随着中环路的开通，孟关汽贸城、牛郎关物流园区的迅速壮大，二戈寨片区交通流量成倍增长。面对更加沉重的交通管理压力和交警警力不足的实际困难，如何确保群众顺畅出行，成为了南明区二戈寨社区与交管部门共同思考的重要民生问题。
今年三月，二戈寨社区牵头组织辖区内交通管理部门、公共户单位、人大代表、政协委员代表等召开专题协商会，为营造辖区内良好道路交通环境建言献策。
“我们愿意派出员工接受交通疏导方面的培训，合格员工可以协助交警开展交通疏导，为辖区发展贡献一份力量。”贵州金穗宏达物流有限公司的负责人李红在协商会上提出自己的想法。李红的提议立刻得到南明区人大代表、贵州渔樵水产品仓储物流配送有限公司董事长胡晓的积极响应。
这一由企业安排人力参与交通协管的提议得到了交警部门的认可。
经过两周的培训，4月19日上午，8名企业交通协管员正式上岗。他们除在企业门口进行交通疏导以外，在高峰时期还配合交警在二戈寨三角花园、渔樵公司门口进行交通疏导。据负责这支企业交通协管员队伍的交警喻善介绍，从企业交通协管员第一天上岗情况来看，相比以往，辖区内零散分布的交通“堵点”得到一定程度的缓解。
“交通协管员不仅可以帮助交警疏导交通，还能发挥‘消息树’的作用，交通事故发生后，可以第一时间与附近交警联系，最大限度减轻交通事故带来的影响。”贵阳市交管局南明分局教导员谢光顺对此做法也很认可。
“在社会治理中，我们一直在探索发动社会力量共驻共建、共治共享的新模式，此次尝试交通管理公共化算是一次有益的探索和努力。”南明区二戈寨社区党委书记刘檑说道。
（来源：贵阳网—贵阳日报 姜周辉 本报记者 尹香力 文/图）
责任编辑：初晓慧
