新华社记者有之炘
往日的23时15分，上海的人民广场地铁站已经结束了一天的运营。而4月28日的这个时候，在人民广场站入口，仍有乘客陆续进站。上海地铁于28日迎来首次大范围延时运营，多条线路运营至零点。乘客的反响如何？延时运营的背后又有怎样的幕后故事？
地铁延时运营一直是社会各方面关注的问题，为了积极响应乘客对延时运营的需求，让乘客能够获得更便捷的体验，上海地铁日前推出了多条线路延时运营的方案。10号线和16号线全线分别常态延长运营25分钟和30分钟，另有1、2、7、8、9、10号线六条线路在周五、周六延时运营至零点，“五一”“十一”及元旦节前最后一个工作日也将延时运营。
28日，上海地铁大范围延时运营首日，记者亲历现场进行采访。
23时36分，记者在1号线的车厢里看到，大约有五分之一的座位上都有乘客，其中一些是外国乘客，车厢内秩序井然。
23时41分，记者在1号线黄陂南路的站台上遇见了正在等车的吕先生。吕先生告诉记者：“以前选择的主要是公交夜宵线，知道地铁延时运营的消息后很开心。另外，新天地这一带的酒吧等娱乐场所较多，周末到了零点左右，乘客应该会更多。”
29日零时09分，记者搭乘了1号线前往莘庄方向的末班车，车上仍有一些乘客以及四五个巡逻的民警。
此次地铁延时涉及的线路多、站点多，覆盖了中心城区、交通枢纽、重点商圈。来自上海地铁的数据显示，多条线路延时运营首日，上海地铁客流1186.7万人次，刷新单日最高客流纪录。延长运营时段内，延时的线路共计运送1.7万人次，骨干线路夜间延时效果初显。
数据分析称，此次客流新高原因包括多个方面：一是恰逢“五一”劳动节，通勤客流与节前休闲购物客流叠加；二是近期本市各类会展、演出活动集中，乘客出行意愿增加，客流持续高位；三是临近小长假来沪观光游玩乘客地铁出行和换乘增多；四是上海地铁多条线路延时运营实施首日，乘客夜间出行贡献一定人次。
地铁延时运营无疑给乘客提供了便利，背后是一群“地铁人”默默付出的汗水和努力。
记者在8号线控制中心看到，调度员们在大屏幕前紧张而有序地忙碌着。指导司机正通过不断联控，与前方司机保持对接。
夜间，记者来到上海地铁维保公司梅陇基地，多辆列车静静地躺在车库中。车辆日检班组负责人蒋燕军向记者坦言：“延长运营1小时，意味着检修的时间缩短了近三分之一，维保人员的工作状态更加争分夺秒，管理模式和操作流程也要更为精细化，使得延时工作更加扎实可靠。”
申通地铁集团副总裁邵伟中告诉记者，为了做好延长运营时间工作，上海地铁从设施设备维保、运行图策划制定、服务举措、人员配置、夜间施工计划等方面进行了大量工作。此次延时举措将大大提升轨道交通运营服务的水平，上海地铁将不断增能提效，目标在“十三五”期间管理运营水平达到国内领先、国际一流。
