新华社上海４月３０日新媒体专电（记者有之炘）２８日，上海地铁迎来首次大范围延时营运，１０号线和１６号线全线分别常态延长运营２５分钟和３０分钟，另有１、２、７、８、９、１０号线六条线路在周五、周六延时运营至零点，“五一”“十一”及元旦节前最后一个工作日也将延时运营。
记者２９日从上海地铁获悉，２８日上海多条线路延时运营首日期间，上海地铁客流达１１８６．７万人次，创历史新高。地铁延时运营给乘客提供了便利，背后则是一群“地铁人”默默付出的汗水和努力。
地铁延时运营一直是社会各方面关注的问题。为了积极响应乘客对延时运营的需求，让乘客能够获得更便捷的体验，上海地铁推出了多条线路延时运营的方案。
上海地铁延时运营首日，记者亲历现场采访。往日的２３点１５分，人民广场站已结束了运营，而２８日晚上的此时，８号线的人民广场站入口，仍有乘客陆续进站；２３点３６分，记者在１号线的车厢里看到，大约有五分之一的座位上有乘客坐着，其中一些是外国乘客，车厢内秩序井然；２３点４１分，记者在１号线黄陂南路的站台上遇见了正在等车的吕先生。吕先生告诉记者：“我经常加班，且家住得较远，以前回家的选择主要是夜班公交，知道地铁延时运营的消息后很开心。另外，新天地这一带的酒吧等娱乐场所较多，周末到了零点左右，乘客应该会更多。”
此次地铁延时涉及的线路多、站点多，覆盖了中心城区、交通枢纽、重点商圈。来自上海地铁的数据显示，多条线路延时运营首日，上海地铁客流１１８６．７万人次，刷新单日最高客流纪录。延长运营时段内，延时的线路共计运送１．７万人次，骨干线路夜间延时效果初显。
数据分析显示，此次客流新高原因包括多个方面：一是恰逢“五一”，通勤客流与节前休闲购物客流叠加；二是近期本市各类会展、演出活动集中，乘客出行意愿增加，客流持续高位；三是临近小长假来沪观光游玩乘客地铁出行和换乘增多；四是上海地铁多条线路延时运营实施首日，乘客夜间出行贡献了一定人次。
地铁延长运营时间给乘客提供了看得见的便利，其背后则是“地铁人”的默默守护。地铁延时运营，无论是对前端的运营，还是对后端的维保，都是挑战。为了做好延长运营时间工作，上海地铁从设备维保、服务举措、夜间施工等方面做了大量工作。
当晚，记者来到了８号线控制中心，看到办公室灯火通明，显控系统的大屏幕前，调度员们紧张而有序地忙碌着。一位调度员说：“延时运营对于地铁的工作人员来说，工作压力会加大，下班会更晚。随着运营时间延长，运营压力会随之加大，发生突发事件的概率也会加大，一刻都不能松懈。”
徐峰是８号线的指导司机，他的主要职责是当列车遇到故障后协助司机排除故障，以及一些联控作业。徐峰表示：“延时运营后，我们会通过不断联控，让司机在夜间驾驶时保持注意力集中，保障运行安全。”
深夜时分，记者来到上海地铁维保公司梅陇基地，２０多辆列车静静地躺在库中。对于维保人员来说，延时运营带来的最大变化是工作节奏加快。车辆日检班组负责人蒋燕军告诉记者，１小时的延时运营，对深夜的维保工作而言，增加的不只是１小时，而是工作状态更加争分夺秒，管理模式和操作流程也要更为精细化，使得延时工作更加扎实可靠。
