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| 国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库外。 新华社发 |
据新华社电 中国商飞公司昨日发布消息称，国产大型客机C919将于明天在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备，则顺延。
从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项，到2015年11月2日C919总装下线，再到2017年5月5日首飞，科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。
记者采访了解到，C919总装下线之后，项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞，C919已完成118个试验项目，经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验，并于2017年3月通过专家技术评审，4月通过放飞评审。
关于首飞日期的选择，中国商飞公司总经理贺东风此前表示，何时首飞将取决于各方面条件，包括天气状况、飞机和机组的状态等。
C919作为着眼于最主流的航空运输市场（150座级），完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机，受到国内外市场的关注。目前，C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁（GECAS）等国际客户。
与A（空客）B（波音）竞逐
名字全称“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称。“C”是COMAC的第一个字母，也是中国的英文名称China的第一个字母。“C”还有一层意思，表明了与空客（Airbus）首字母A、波音（Boeing）首字母B的竞逐蓝天之心。
C919第一个“9”寓意天长地久、经久不衰。“19”代表最大载客量是190座。
有多大？
航程4075公里搭载190人
作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，标准设计航程为4075公里。相当于可以一口气从长春飞到拉萨。
最少能搭载158人，最多能搭载190人。
有多牛？
自己设计有自主知识产权
C919无论是外形还是内部布局，都是中国自己设计完成的。比如，飞机的总体方案是中国自定的；气动外形是由中国自主设计、自己试验完成；飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的；系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易，很有技术含量。
中国的发动机有一天也会赶上来，我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年，我的国产化率可是要超过90%的。
有多难？
追逐50年谋划10年破茧化蝶
自主设计研制大飞机，这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力，才有了C919的破茧化蝶。
从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项，到2015年11月总装下线，再到首飞，科研人员共规划了102项关键技术攻关，完成118个试验项目。
据央视
责任编辑：张迪
