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2017年05月04日10:30 中国青年报

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    中国青年报·中青在线记者 王烨捷

    5月5日,国产大飞机C919将在上海浦东机场完成首次飞行任务。只有内行才知道,首飞是一架飞机从试验品“变身”成为产品的最关键一步,也是风险最高的一步。

    如果飞到一半没电了怎么办?飞机液压在飞行途中出现故障怎么办?单侧发动机失效了怎么办?双侧发动机都失效了又怎么办?中国青年报·中青在线记者今天专访了承担此次C919首飞任务的首飞机组团队成员,为公众解开“首飞”这一“蜕变动作”背后的玄机。

    先来看看首飞机组长什么样?

英姿飒爽的首飞团队。

高颜值首飞机组。

高颜值首飞机组。

    需要向大家指出的是,首飞机组总共只有5个人,全部是男性,首飞暂时不需要配备“空姐”、“空少”,实际上此前网上流传的C919首飞内部照片也不准确。据首飞机组成员、中国商飞试飞工程师张大伟介绍,首飞实际上只是为了测试飞机在正常、良好天气下是否具备稳定的飞行能力,因此,首飞飞机的机舱内不需要空姐、也不需要座椅等内饰。

    说得通俗易懂一些,C919的内部,其实是一个“毛坯房”,只具有“飞”的功能,不需要“装修”。

    5名机组成员中,3人为具有飞机驾驶经验的民用机机长,他们中的两人具有10000公里以上飞行经验,1人为具有20000公里以上飞行经验的民航功勋机长。另外两人,即张大伟、马菲,均为试飞工程师。

试飞工程师张大伟。

试飞工程师张大伟。

责任编辑:向昌明 SN123

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