开车经过不再“咣当”了！

A03版　　新文化讯（记者 赵春刚） 昨天，有长春市民发现，人民大街上部分井回填，没来得及回填的已被挖开，留出一个四方形的坑。市政设施维护管理中心工作人员表示，回填的是地铁沉降井，其余的也将陆续回填，再开车经过就不会有“咣当”声了。

　　长春市民小刘说，他每天都从湖宁路转弯上人民大街，在人民大街辅道上有很多井盖，井盖都在路中间，什么车经过都会发出“咣当”声，“我一直以为，那些井盖是市政用的下水井，可这几天我发现井盖都没了，没想到是地铁用的沉降井。”

　　为什么会发出“咣当”声？对此，新文化报2012年7月18日曾刊发报道对此进行解释。据相关部门介绍，地铁1号线在人民大街上共打1525口沉降井。沉降井的作用就是使地铁施工区域内的水位下降，保证地铁施工的安全。而地铁降水要一直伴随地铁施工直到结束，井里的水泵将地下水抽出后，排进道路两侧的雨污管线中。而车经过时，井盖“咣当”响的主要原因，是井盖下的减震胶圈被大车轧坏了，起不到减震的效果才造成的，而解决的办法只能是更换减震胶圈。

　　昨天下午，在工农广场南侧人民大街东西两侧的辅道上，30多个方块形的位置已经回填并重新铺了路面，西侧仍有部分位置没有回填，留下一排排方形的坑，但坑很浅，不影响车辆通行。“这些沉降井经过处理，剩下的路面将在晚上施工完成，以免白天施工影响交通。”市政设施维护管理中心工作人员说，从4月28日开始，施工人员开始对地铁1号线上的沉降井进行回填处理，施工都是在夜间进行，要先把沉降井回填，然后再进行路面铺装。近期将完成沉降井的回填工作。

　　“如今地铁1号线建设已接近尾声，施工结束了，沉降井的使命已经完成了。按照工程需要，这些沉降井将移交给市政部门进行回填，很快人民大街上的沉降井将全部完成回填。”工作人员说。