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2017年05月06日17:15 央视网

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央视网消息:穿越过沙漠运河——苏伊士运河之后,“中远荷兰”号就进入了地中海。一天之后,也就是明天,就要到达下一个目的地,希腊比雷埃夫斯港。“中远荷兰”号将在连续航行13天后再次停靠,而比雷埃夫斯港也将是“中远荷兰”号进入欧洲后的首个停靠港口。

“中远荷兰”号进入地中海

确保航行安全 海上演习不间断

有经验的船员告诉记者,这段航线风平浪静,可以好好享受一下远洋航行,就在记者脑海里刚刚涌现出阳光,海鸟景象的时候,一场抢救生命的演习,把记者一下子拉回到了现实之中,所有人的神经再次紧张起来。

海上丝路航海日记

日期:2017年5月6日 天气:晴 航速:22节

今天吃过早饭,船长宣布下午要进行封闭处所救助演习,出海这些天来船上三天两头演习。我笑着问船长,海上风平浪静的,搞这么多演习有必要吗?船长非常严肃地说,非常必要。

一名船员紧闭双眼,被固定在担架上,从船舱中吊运到甲板上,紧接着是人工呼吸、紧急救助。如果不提前说这是演习,我还真以为是出事了。负责现场组织演习的大副说,这是模拟船员在某封闭船舱吸入了有害气体后昏迷,全船正在进行紧急施救。

救助演习

船长说,像中远荷兰号这样的远洋货轮,全年要航行近20万公里,相当于绕地球赤道5圈。俗话说,“常在河边走,哪有不湿鞋”,就是为了不湿鞋,不出事故,最大限度保证船上20多名船员的安全,才要严格进行这么多项演习,每一次演习船员们都特别认真。

埃及:“一带一路”上的古老国度

在海上丝绸之路的万里航线上,对于“中远荷兰”号货轮刚刚经过的国家埃及,很多人并不陌生。它和我们中国一样,都是四大文明古国,狮身人面像,金字塔,世界闻名。埃及和我国在经贸方面的交往也是由来已久,1955年8月,中埃之间就签订了政府间的第一个贸易协定。如今,埃及还是一带一路沿线中一个重要的节点国家,一带一路倡议中的“共商共建共享”原则,也得到了埃及方面的高度赞赏。

埃及:“一带一路”上的古老国度

记者观察:开到埃及的招聘会

也正如此,越来越多的中国企业开始走进埃及。不仅带动了经济发展,还解决当地大学生的就业问题。

这是埃及苏伊士运河大学内举办的一场普通的校园招聘会,不过与以往的招聘会有些不一样,前来招聘的企业不再是欧美和当地企业,而是来自中国的企业。

开到埃及的招聘会

眼下,埃及的经济并不是特别景气,不少的企业为了节约成本,都在精简人员,这里的大学生要想一毕业,就找到一份不错的工作,不是一件容易的事。

但是中国企业的到来,尤其是中国企业推行的员工本土化的策略,让这些刚刚接触社会的埃及学生,有了更多的就业机会, 根据记者掌握的资料显示,随着中埃两国合作的不断升温,越来越多的中国企业来到埃及,2014年时在埃及的中国企业还只有三十多家,但是到了今年,已经超过一百家。

目前,中国已经成为埃及的第一大贸易伙伴和第一大进口来源地,而埃及也是中国在非洲的第三大贸易伙伴。

责任编辑:李伟山

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