通过三维建筑模型图提高施工精确度，安全帽上装芯片把好“安全门”……宁波轨道交通近日在3号线一期明楼站举行“宁波地铁党旗红 提速增效争先锋”党建主题活动，标志着正式启动打造宁波地铁“铁军”，助推建设提速。3号线一期建设中一批新技术的应用为打造“铁军”队伍提供科技保障。
目前，宁波轨道交通第二轮建设规划的3号线一期、4号线、2号线二期、5号线一期和宁奉线“五线并进”，有39个标段在建设施工，一大批新技术的运用对加强现场施工管理、降低安全施工生产风险、杜绝各类违章操作和不文明施工产生推动作用。
宁波轨道交通3号线一期TJ3105标明楼站是率先采用BIM指导现场施工的试点站点。所谓BIM技术，即数字信息仿真模拟技术，相当于让施工人员提前了解工程建筑效果，可有效规避施工中容易犯的错误。
在明楼站，智能化门禁系统为施工现场把好安全关。“您好，进入施工现场，请戴好安全帽！”刚到施工现场入口，智能门禁系统便自动发出提醒。明楼站总工程师宋正刚介绍，所有工人的安全帽里有一个感应芯片，这个芯片能够被识别感应，通过指纹+芯片相结合的方式，既免去了工人需要随身带卡的麻烦，又提高了识别的准确性。据悉，该技术已在宁波轨道交通建设中全线推广。
目前，3号线一期工程13座车站已全部开工（樱花公园站、大通桥站已与1号线、2号线同步建成），6座车站主体结构封顶，剩余7座车站除南部商务区站外，2017年均可完成主体结构封顶。其中中铁十局参建的明楼站主体基坑完成两块底板浇筑，体育馆站南、北端头主体结构封顶。
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（刘波 徐剑军 摄）
5月20日上午，700余名初三学生来到市职教中心学校参加2017级“电力机车运用与检修（电客车司机方向）”专业的面试。该专业是宁波本土学校受宁波轨道交通集团委托首次设立，属于本次中考的提前批招生专业，最终录取50名。
责任编辑：刘德宾 SN222
