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2017年05月28日09:37 南京日报

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27日,工人们在S3号地铁与大胜关大桥连接线上的一座跨河钢桥处进行收尾施工,至此,该线全面完成轨道跨江工程。 本报记者 吴彬摄

    本报讯(记者 葛妍) 搭乘大胜关铁路桥过江的宁和城际一期传来好消息。27日,宁和城际与大胜关大桥连接线上的一座跨河钢桥处进行收尾施工,至此,该线全面完成轨道跨江工程。

    宁和城际是我市第3条过江地铁线,东起南部新城的南京南站,西至桥林新城的高家冲站,全长36.26公里,共设19座车站。其中,地下站10座,分别是南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站。另有高架站9座:天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。据南京地铁建设指挥部介绍,5月10日,宁和城际一期工程江北段顺利完成“热滑”试验。10月31日前完成试运营前安全评价报告的编制、评审和修改工作。按照以往惯例,试运营安全评价通过后,线路随即将迎来正式开通。按照这一进度,该线有望成为目前在建线路中最早开通的。

责任编辑:初晓慧

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