央视网消息：从本周开始，北京市首条中低速磁浮轨道线S1线开始联调联试，并有望在年内载客试运营。磁浮列车安全可靠、成本低、灵活适应性强，是利用电磁铁吸引力使列车“浮”于空中。线路开通后，列车将带给乘客贴地飞行的美妙体验。
S1线是北京市中低速磁浮交通运营示范线。记者在现场看到，联调联试的车辆运行速度很慢，正在和各个系统进行磨合。
低速磁浮轨道线
据了解，北京S1线和目前已经开通运行的长沙中低磁浮线，采用的技术路线完全不同，这也是我国目前发展中低速磁浮，允许新技术多元化发展的体现。
S1线设计时速100公里，采用6辆编组，额定载客1032人。乘客人数少的时候，可以单车运行，编组灵活性强。S1线将在门头沟区的石门营站和石景山区的苹果园站之间运行，可实现与多条地铁的换乘。包含乘客上下车时间在内，北京S1线磁浮列车运营全程不超过20分钟，将极大地方便北京门头沟、石景山等地居民往来北京中心城区。
责任编辑：李伟山
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