最宽长江大桥沌口大桥将合龙 今年底建成通车

　　本报讯（记者张驰 通讯员吕作武）明天上午，历时近3年建设的沌口长江大桥将迎来合龙，目前整座大桥进展顺利，预计今年年底全面建成通车。

　　沌口长江大桥位于军山长江大桥与白沙洲长江大桥之间，主桥全长1.5公里，采用双向8车道的高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。除了正常车道，大桥两侧各留有一条3.25米宽的应急车道，总宽46米也是该桥成为目前长江上最宽的大桥。

　　作为在建的武汉市四环线过江控制性工程，沌口长江大桥西起已建成的西四环线，向东过江后，分别与武深高速、青郑高速、107国道、武嘉高速交叉互通。

　　记者在现场看到，大桥外观整体呈现“蓝索+蓝梁+灰塔”的蓝灰配色，目前桥体钢板已经安装到位，仅剩余最后的焊接工作。沌口长江大桥的设计寿命为100年，未来大桥的日车流量将达到9.1万辆，其中货车占比将达到四成。为防止通车后超载车辆通行，大桥还在各上桥通道前安装有智能监控系统，将对通行的所有车辆进行扫描，若发现超载车辆，将在上桥前的匝道处予以警示。如超载车辆强行过桥，则将对其进行记录。

　　在明天合龙后，大桥将于下月铺装桥面，预计今年年底通车，将比原定时间提前9个月实现通车。

责任编辑：刘光博