都市消费晨报、亚心网讯 (首席记者于江艳)吐鲁番是全国有名高温地区之一,就在前两三天这里气温达到49℃,地表温度达到88℃。
利用得天独厚的气候资源,吐鲁番市建立了汽车暴晒试验场,目前这个试验场火了,全国汽车企业都争相把新研发汽车开到这里来暴晒试验,测试汽车在极端干热环境条件下的安全性能。
据统计,每年全国1000余辆车来吐鲁番进行暴晒试验和动态试验,此外,还有汽车零部件、化工材料、塑料制品、橡胶制品等7大类2.5万种零部件及材料,在这里做暴晒试验、耐腐蚀试验等。
这些汽车及其它材料放到吐鲁番暴晒,绝对不是吃饱了撑着没事干,它们在这里接受暴晒究竟是晒啥呢?想要晒出什么结果?7月11日在45度高温环境下新疆晨报记者走进吐鲁番汽车暴晒试验场为您揭秘。
吐鲁番火焰山脚下暴晒汽车,上汽广汽北汽……都来了
在距离吐鲁番市15公里左右的火焰山尾部一大片戈壁摊上,有来自全国的自主研发的各种新车,在这里进行暴晒试验。
7月11日17时许,记者走进这一暴晒试验场,刚一下车就感觉到热浪扑面而来,空气似乎快要被点燃了,记者在试验场门口只呆了两三分钟,就大汗淋漓。
当天,吐鲁番气温是44℃,在这样炎热的环境下,即便只在户外走一二十分钟,至少流汗一两小时。毫不夸张地说,初来这里的外地客人基本不敢坐着吃饭,因为板凳都热得烫屁股,在来试验场前的中午饭,记者整顿饭是站着吃完的。
汽车暴晒试验场分静态试验场区和动态试验场区。在动态试验场区,新疆晨报记者发现了穿有各种保密外衣的汽车正在开展动态试验,保密外衣是为了防止同行竞争对手偷拍仿造外观,为防偷拍有些汽车甚至穿了三件外衣,穿上涂有保护层外衣的车体颜色,看上去像斑马。
在整车暴晒静态试验场区,只见戈壁摊上长长的黑色网罩撑起一片区域,黑色网罩里停放的都是来自全国暴晒试验的新车型。
据悉,按照国家相关标准以及汽车生产商的意愿,新上市车型须进行1-3年的暴晒试验,这些长时间暴晒试验的车就停在黑色网罩下的静态试验区。
目前,在汽车暴晒静态试验场区,已有吉利汽车、力帆汽车总共8辆汽车在此完成1-3年的暴晒试验。
据吐鲁番自然环境试验研究中心副主任郭春云介绍,暴晒试验场跟各汽车制造企业都签有保密协议,暴晒时不能将未经公开的车型外观暴露出去,因此在此做试验的车辆一方面是自己涂保护层防偷拍,另一方面是放在罩有黑色网纱的专门区域暴晒。
据统计,今年截止到目前,整车暴晒试验的汽车企业有35家,暴晒车辆有301辆,试车人员500余人。主要试车企业有一汽大众、二汽、北汽、上汽大众、广汽等。
火焰山下上坡跑测发动机冷却性能
据吐鲁番市质监局副调研员、吐鲁番市汽车办副主任龙艳萍介绍,7月11日上午刚跟广汽集团签订协议,今年将有98辆车要来这里进行分批次暴晒试验。
“目前我们已经开来60多辆车来这里暴晒试验,主要是在高温环境下测试发动机冷却性能、电器功能性、汽车密封性、空调性能、电子电器件内外饰暴晒。”广汽集团主管工程师陈涌填表示。
据介绍,在这些试验性能测试中除电器功能性和电子电器内外饰暴晒是静态试验外,其它的项目都是动态试验。
“比如测发动机冷却性能,在测试时需要车上坐满人,将车开到火焰山下面的公路上跑,在后山高速爬坡,带速确认发动机散热有没问题。”陈涌填解释。
随着新能源车的不断研发推出,此次广汽集团重点带来一系列新能源车测试它们的环境适应性,主要是确认新能源车锂电池高温状态下能不能充电,还有高温下续驶里程。
“锂电池最怕热,当温度升高到45度时就要报警,接近50度时不能工作。”陈涌填解释。
根据测试,广汽集团一辆纯电动新能源车GE3,续驶里程接近400公里。
一汽—大众汽车有限公司从2010年年就开始来这里暴晒试验,其中仅一汽—大众有限公司的整车性能试验科每年平均都会开15辆车来这里试验。
“今天我们刚刚开来11辆车试验,主要是测试整车的热安全性能,其中我身边的这辆车是最新上市的迈腾,今天将它开来试验,主要是通过试验来进一步优化它的性能。”一汽—大众汽车有限公司试验工程师孙权海解释。
据孙权海介绍,整车热安全性能测试主要是测试汽车零部件热老化过程,在45度高温环境下,汽车各种零部件的热度是不一样的。
据悉,一辆汽车有上千种零部件,因此测试时间也会较长,一汽—大众汽车有限公司整车性能试验科每年会在吐鲁番呆3个月来测试车的不同零部件。
“有些零部件的热老化性能需要将车开到80公里/小时来测试,还有些是要开到180公里/小时来测试,不同的零部件测试方法不一样。”孙权海解释。
据悉,在动态试验场进行整车热安全性能测试的车型,不仅有新研发车型,也有已经上市的车型,以及新能源汽车。已经上市的车型来这里试验测试,是为了进一步优化设计。
汽车暴晒试验催生出上亿元热经济
据悉,吐鲁番自然环境研究中心于2009年正式成立。中心主要是利用吐鲁番得天独厚的干热气候资源,开展干热环境检测试验,吐鲁番年平均温度为17.4摄氏度,5-8月最高气温均在40摄氏度以上,极端最高气温为49.6摄氏度。
根据实验室监测的气象记录数据,7月9日中午三点左右这里最高温达到49摄氏度,地表温度达到88度。接近历史极值。
而在7月11日下午五点左右,这里气象记录气温达到45.20摄氏度,地表温度达到52.72度。
“试验中心建立第一年,来这里试验的车辆只有100多辆,人员100多人;但是到2016年已经达到1400多辆,2000余人。”吐鲁番市质监局副调研员、吐鲁番市试车办副主任龙艳萍说。
而让试验场暴晒车辆大幅增长的根本性改变是:2014年试验中心取得美国阿特拉斯气候集团认证,认为吐鲁番这样的干热气候环境达到汽车安全性能测试的各种指标。
得到这一国际认可资质后,国内主要汽车制造厂商纷纷将自主新研发车型以及一些合资品牌汽车开到这里来进行暴晒试验及热安全性能测试。
据悉,按照国家相关标准,汽车出厂前必须进行“三高”试验,即高寒试验、高温试验、高原试验。在中国的这三大试验基地中,高寒试验基地在位于黑龙江黑河,高原试验位于青海格尔木,高温试验就位于吐鲁番。
在吐鲁番未建汽车暴晒试验基地前,中国的企业一般是将车运输到美国去试验,或者组建模拟高温试验室在室内测试,到美国测试舟车劳顿不说,花费费用还高,而室内模拟高温试验往往跟室外自然环境试验有差别,试验数据的准确性有待于商榷。
由于莱吐鲁番进行汽车暴晒试验和热安全性能测试的车辆越来越多,为此吐鲁番市还成立了专门的试车办,将此作为吐鲁番市重点打造热经济产业。
一块玻璃幕墙要在这里暴晒50年
在静态暴晒试验场,新疆晨报记者看到其中一块区域,立着五六米高的一块巨型玻璃幕墙。
“目前各大城市的玻璃幕墙安全问题时有发生,主要原因是由玻璃和硅酮胶老化造成。”吐鲁番自然环境试验研究中心副主任郭春云解释。
当连接玻璃幕墙的硅酮胶连接强度不够时,出现老化时,玻璃幕墙就会掉下来。此前国内也出现过这样的安全事件。
据悉,这块幕墙是广州市白云化工实业有限公司于2014年9月25日送来的,要在这里晒到2064年9月25日,整整晒够50年。目前这块巨型玻璃幕墙已暴晒近三年时间。
在暴晒试验场除有摆在戈壁滩上暴晒的试验材料外,还有埋在地底下试验的材料,就在玻璃幕墙前的地底下,标有一号坑、二号坑等不同标牌,这里埋着上百种材料进行耐腐蚀试验。
“埋在这一区域的材料包括塑料制品、橡胶制品、黑金属、玻璃等。目前天然气管道、特种设备、输油管道,埋在地下的管道和设备很多,各种管道埋在地下,耐腐蚀性能如何?需要试验测试数据。”郭春云说。
华为手机材料也在这里暴晒试验
整个试验场最为壮观的是汽车零部件和塑料制品、橡胶制品等零部件及材料区域,这里树有专门的暴晒台架,台架上固定有各种暴晒材料,包括华为手机的一些材料也在这里接受暴晒试验,这一区域一眼望过去都看不到尽头。
在暴晒的汽车零部件区域,新疆晨报记者看到暴晒台上固定有几个汽车保险杠,还有汽车用的输水管。其中两个保险杠已经在这里暴晒了七年。
吐鲁番自然环境试验研究中心得到国家科技部和国家质检总局支持,目前这里还挂有国家干热环境测试产品质量监督检验中心、工业产品环境适应性国家重点实验室吐鲁番干热自然环境试验站、国家机动车产品质量监督检验中心吐鲁番暴露试验场3块国字号试验招牌。
在这里新疆晨报记者还碰到工业产品环境适应性国家重点实验室海南所测试副经理陈泽皓,他们在这里建起IPDP模拟汽车内部环境实验室,整个模拟实验室环境是密封的,在这里测试仪表板、座椅、电子电器元件等各种汽车内部零部件材料的耐热性能。
比较有意思的是,安装在固定左右两个模拟汽车内部环境实验室的中间支架上,有个类似摄像探头的电器元件,这个电器元件是光筒传感器,可以自动追踪太阳光,从而带动左右两个模拟汽车内部环境实验室跟着太阳转,光筒传感器每天转动180度。白天从东专向南再转向西,晚上再转过来。
据悉,工业产品环境适应性国家重点实验室在全国建有近10个试验站,在西藏拉萨是测试高原环境下的工业产品老化程度,在海南三沙测试的是高温高湿条件下的老化程度,在黑龙江漠河是测试低温条件下老化程度,在内蒙古是测试高温高寒条件下老化程度,在吐鲁番这边是与吐鲁番自然环境试验研究中心合作建高热条件下老化程度试验。
光伏发电板也在这里测试为起草新疆标准准备
吐鲁番市自然环境试验研究中心设有暴晒试验场的气象站,主要采集18个气象要素,包括温度、湿度、风向、大气压、降雨量等,在这里平均每5分钟就自动采集一次气象数据。
这些气象采集资料为各种产品和材料的暴晒试验提供了有力的数据支撑。
在静态试验场区,还有一块场区是专门暴晒光伏发电板的试验场区。
近年来,来新疆投资光伏发电的企业越来越多,这些投资企业中不排除有打着国家政策旗号前来投资的,部分企业的光伏发电稳定性不是很差。
为此新疆急需制定地方标准,制定在新疆大气环境下符合光伏发电的标准,一便后期为光伏电站建设进行技术指导。
目前,在这里暴晒光伏发电板的企业有四五家,主要测试的是12千瓦光伏发电数据。
