9月20日，由中国电建投资建设的渝广高速公路一期全线顺利通车。通车后，重庆至广安两地车程将由过去的90分钟缩短至现在50分钟。
渝广高速一期流溪河特大桥全貌 张锐 摄
据介绍，渝广高速公路是G85渝昆高速的重要一段，渝广高速公路的建成通车，成为重庆连接西安、北京最快捷的通道，对促进成渝经济区建设、“西三角经济区” 发展、广安深度融入重庆，广泛带动沿线区域工业化、特色农业和旅游业，打造红色旅游线路、华蓥山千亿级经济走廊，实现区域城乡统筹、经济社会全面进步具有重要的战略意义；同时也是重庆市“三环十二射七联线”高速公路网规划实施的新千公里重点建设项目。
该项目起于重庆市绕城高速公路，经重庆市北碚复兴和静观、合川区清平、三汇、双槐和香龙、四川省岳池中和、岳池罗渡、广安枣山，止于南充至广安高速公路，线路全长69.81公里，概算总投资79.78亿元；与广安至巴中段相接，项目于2013年5月正式开工建设，2017年9月16日全线通过交工验收具备通车条件。
据悉，渝广高速公路在重庆三环以内采用双向六车道，设计时速每小时100公里；三环以外段采用双向四车道，设计时速每小时80公里。全线设大中桥31座、特大桥1座、互通式立交5处、分离式立交25处、跨线天桥31座、隧道3座、服务区2处、收费站6处。
渝广高速公路建设具有施工难度大、安全风险高、征地拆迁难、环保要求严等特点，基本囊括了全国山区高速公路的典型特点，全线地质条件极其复杂，重点控制性工程 “两桥两隧” 即：黑水滩河特大桥、流溪河大桥、华蓥山隧道和清平隧道。
渝广高速建设期间，中国电建路桥渝渝广项目组全面加强安全质量管控，推动项目建设进程，四年的建设期中，先后获重庆市总工会、高速集团新千里高速公路建设“劳动竞赛”先进集体；重庆市新千公里高速公路党建“六方联建”先进集体；重庆市交通建设系统“先进职工小家”和“工人先锋号”；重庆市交委、共青团重庆市委新千公里高速公路建设项目“优秀青年突击队；路桥集团“五四红旗团支部”；路桥集团“青年文明号”等多项殊荣和称号等，并获得了6项国家发明专利和实用新型专利、1项全国QC小组成果二等奖。
渝广高速公路建成通车后，成为重庆连接西安、北京最快捷的通道，对促进成渝经济区建设、“西三角经济区” 发展、广安深度融入重庆，实现区域城乡统筹、经济社会全面进步具有重要的战略意义。
