港珠澳大桥海底隧道最后一道工序——沥青铺装已于9月底启动，预计11月底结束。届时，港珠澳大桥海底隧道土建工程即可宣告基本完工。记者11日从西人工岛进入海底隧道，工程机械正在进行作业。
“与普通的路面沥青铺装不同，港珠澳大桥海底隧道面临着复杂的施工条件和环境。”港珠澳大桥岛隧工程III工区一分区项目总工张洪表示，“沥青铺装这项在地面上并不困难的工序，到了我们这里，也不得不作出各种各样的创新”。
沥青铺装必须在高温下才能完成，但隧道内相对封闭的条件会造成气温升高，工作人员难以适应。为了提升工作环境的舒适度，施工方在沥青中加入了温拌剂，在满足施工要求的前提下，降低沥青温度。
南方日报记者 王荣 潘晓晨
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