本报11月10日讯 今天，记者从湖南新能源汽车产业创新与发展峰会新闻发布会上获悉，以“创新、绿色、开放、合作”为主题的此次峰会将于11月14日至16日在长沙举行，旨在推动我省新能源汽车产业与世界500强企业的对接合作，实现聚集聚群发展。
值得一提的是，此次峰会是湖南首次面向世界500强、中国500强、民营500强企业举办的产业专题招商活动，也是首次联合第三方权威机构开展的专业招商活动。
此次峰会由省商务厅、省经信委共同主办，省商务厅投资促进局承办，湘江新区、普华永道协办。截至目前，已有147家来自美国、德国、法国、意大利、日本等11个国家和地区的汽车产业相关的整车制造或零部件企业确定参会。其中，世界500强27家，中国500强5家，行业领军企业54家，省内18家汽车整车生产企业以及46家汽车零部件生产企业将全程参会。
据了解，本次峰会将发布101个汽车产业及零部件招商项目，总投资达3300多亿元。目前，已确认签约项目16个，投资总额124.5亿元。此外，会上还将发布湖南新能源汽车产业投资环境分析报告。
■记者 胡锐
产业数字
前9月我省生产新能源汽车36649辆
本报11月10日讯 今日，记者在湖南新能源汽车产业创新与发展峰会新闻发布会上获悉，今年1-9月我省新能源汽车重点企业累计生产新能源汽车36649辆，约占同期全国产量的8.6%。不仅如此，我省在新能源汽车产业发展上具有明显优势。
据介绍，目前我省拥有长沙众泰、中车时代电动、长沙比亚迪、江南汽车、中联重科、梅花汽车、恒润高科、长丰集团、株洲北汽、湘潭吉利等10家新能源汽车生产企业；此外，广汽三菱、广汽菲克两家企业已经于近期通过了工信部的准入审查，有望成为新能源汽车生产企业。在电机、电控研发能力和电池材料资源上，我省拥有妙盛动力、桑顿新能源、长沙科力远、湘潭银河、湖南金杯、中车时代电气、莱特电机等一批新能源汽车关键部件企业，以及湖南杉杉、丰源业翔晶科等一批电池材料企业，初步形成了新能源汽车、电机电控、动力电池和电池材料的产业链，形成了新能源客车、乘用车及专用车同步发展的格局。
而湖南湘江新区则集中了中南大学、湖南大学等高等院校13所、两院院士40 余名、拥有国家超级计算长沙中心等120余个国家级技术创新平台、40多家部（省）属科研机构。新区汽车制造相关专业、机械制造及其自动化、机电工程等专业人才储备超过10万人。“新区着重构建新能源储能材料全产业链条，已聚集锂电池正、负极材料、电解液、隔膜材料及生产、检测设备、锂离子电池、电芯、电池回收等企业占全国比重50%以上。”
湖南湘江新区党工委委员、湖南湘江新区管委会副主任罗社辉介绍，新区以新能源储能材料产业为突破口，到2020年将建成总规模10万吨三元前驱体、10万吨正极材料、10 Gwh动力电池和10亿平方米电池隔膜材料，实现总产值1000亿元以上的新能源储能材料产业集群。■记者 胡锐
