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2017年11月16日19:11 新京报

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波音民机集团东北亚区市场部董事总经理霍达仁介绍777X。

波音民机集团东北亚区市场部董事总经理霍达仁介绍777X。

波音民机集团东北亚区市场部董事总经理霍达仁介绍777X。

波音777x效果图(波音公司供图)

波音777x效果图(波音公司供图)

  新京报快讯 11月16日,新京报记者从波音民机集团东北亚区市场部获悉,波音首架777X型双通道宽体飞机已于近日开始组装,该机型拟于2019年初进行试飞,并于2020年交付。

  波音民机集团东北亚区市场执行总监霍达仁介绍,777X将是世界上最大、最为高效的双发宽体机,油耗比竞争机型低12%、运营成本低10%。

  据了解,777X家族包括777-8和777-9两款机型。777-9可搭载400-425名乘客,航程能力达到7600海里(14075千米),且将具备所有民用飞机中最低的每座运营成本。777-8可搭载350-375名乘客,航程能力可达8700海里(16110千米),航程和业载两者兼备,可为用户带来最大化的价值。

  新京报记者 陶冉 摄影报道

编辑:刘喆

责任编辑:时鑫

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