22日，白云区江高镇政府与各村代表签订广州铁路集装箱中心站项目相关协议。
22日，广州铁路集装箱中心站项目推进会暨征地协议签署仪式在白云区举行。作为18个国家铁路集装箱中心站之一，广州铁路集装箱中心站是广东省响应国家“一带一路”倡议，打造国际货运枢纽、丝绸之路经济带物流通道及口岸建设的重点项目，也是今年广州市“攻城拔寨、落地生根、开花结果”重点项目。
广州铁路集装箱中心站项目由广铁集团负责投资建设，目前已完成施工图设计，正开展施工招标。项目预计2018年底建成，届时将成为国家铁路主枢纽、华南铁路经济中枢以及亚欧跨境物贸支点。
签约仪式上，白云区江高镇人民政府与各村代表签订广州铁路集装箱中心站项目征地补偿协议，签约面积共2677亩。
撰文：南方日报记者 刘冠南
通讯员 云宣
打造亚欧跨境物贸通道
筑枢纽型城市重要支点
在广铁集团方面看来，此次新建广州铁路集装箱中心站是顺应现代物流产业发展的必然选择。
广州地处珠三角中西部经济带，区域汽车制造、钢铁、石化、装备制造、医药、电子等产业集聚群蓬勃发展，物流需求旺盛。广州铁路集装箱中心站建成后，将联合机场、海港和公路，开启空海铁公多式联运模式，打造成全亚洲最大的物流中心之一。
广州铁路集装箱中心站项目位于江高镇大田村，辐射江村编组站，设有集装箱中心站、综合货场、快运和特货四大功能区。作为广铁枢纽最大的货运场站，建成后可专业办理集装箱、整车、快运、特货小汽车货物，总计发到运量预计2020年580万吨，2025年1870万吨，2035年2590万吨，将成为广州连通中欧、南亚等地区的世界级铁路物流枢纽，直接带动白云国际机场向外集散和辐射能力大幅提升。
白云区有关负责人介绍，广州铁路集装箱中心站项目建成后，将进一步优化铁路线网布局，提升广州枢纽铁路货运服务能力和服务水平，推进广州市铁路货运站规模化、集约化建设，提高铁路货运市场竞争力，完善地区综合物流体系，对广州市建设枢纽型城市具有重要意义。
土地征收“以人为本”
项目用地得到全力保障
在22日的签约仪式上，中铁广州局集团有关负责人在致辞时表示，该项目属于其辖区管辖范围内第一个在施工单位进场前所有施工用地就已经签订征地协议的项目，也是第一个在施工单位进场前就交付了第一批施工用地的项目。
为加快项目落地，白云区按照“整体签约，分批交地”的思路加快开展土地及房屋征收工作，全力保障项目用地。据了解，本次涉及征地的各村主要以农业经济为主，收入水平低，村民热切盼望项目尽早落地，带动村庄发展，打心底里支持项目的征收工作。
白云区出台的征收补偿标准科学合理，坚持“以人为本，和谐征收，共享发展”的理念，提前编制了留用地、安置用地选址方案并征求村民意见，让村民吃下了定心丸。
该项目按照“整体签约，分批交地”的思路先行开展土地及房屋征收工作，保障地块后期施工用地。在项目征地拆迁专项工作小组的积极推动下，短短的2个月时间内便实现了大规模集中签约并完成部分提前交地，实现了大型征地项目“一次性集中签约”的重大突破，为项目的及时顺利开工提供了有力保障。这一突破是白云区坚决完成市委、市政府下达的“攻城拔寨、落地生根、开花结果”重点项目征地任务，做好项目用地保障工作的重大成果，对白云区其它重点项目的土地征收工作起到良好的带动和促进作用，也为更多优质项目选择落户白云区注入了信心。
打造国际综合交通枢纽
白云区铁路经济迎来新机遇
广州铁路集装箱中心站项目整体位于白云区江高镇，涉及蓼江村、沙溪村、勤星村、大石岗村、大田村、叶边村6条村，分别接入京广铁路、广珠铁路、东北货车外绕线、南沙港铁路。场站沿珠江河道纵向布置，按纵列式布置，采用单联络线（左线）从大田站珠海端引出。
广州铁路集装箱中心站的建设与广州市三大战略枢纽布局联动发展，支撑广州成为世界级铁路物流枢纽的同时，也将为白云区大力发展铁路经济带来新的机遇。
目前，白云区正精心打造大田铁路经济产业园，利用广州铁路集装箱中心站建设的契机，连片谋划建设大田铁路经济产业区，重点引入与铁路经济相关的项目，大力发展现代铁路经济。
与此同时，白云区推动大田铁路经济产业园与距离仅几公里外的神山轨道交通装备制造产业园形成相互带动、相互支撑，吸引技术研发、生产制造、营销推广、运营管理、金融服务等轨道交通全产业链在白云集聚发展，打造千亿级轨道交通产业集群。
据了解，白云区已对呈L形分布的大朗铁路集装箱站、新建广州铁路集装箱中心站、江村编组站进行统一规划。下阶段，将充分结合现有铁路资源与发展需求，探讨构建“空铁联运”“水铁联运”“公铁联运”等多式联运系统，着力构建“三站一体化”交通发展策略，进一步优化区域铁路货运格局。
铁路枢纽项目建设进一步
带动产业发展和转型升级
白云区“攻城拔寨、落地生根、开花结果”作战图显示，该区正重点推进国家航空枢纽、城市轨道交通线网、城际铁路、铁路枢纽、高快速路网、主骨架路网及市政路桥、能源基础设施等七大建设工程共64个基础设施项目，年度投资计划达368亿元。
目前，白云区已拥有广州最齐全的“机场、铁路、公路”立体交通优势，空铁、陆铁、海铁联运格局正趋完善。
今年白云区配合广州市加快推进在辖区内的地铁八号线北延段、九号线一期、十一号线、十三号线二期、十四号线一期、十四号线支线等城市轨道交通线网建设工程。辖区内6条高快速路、空港大道（106国道—白云五线）等40个市政道路和桥梁项目都驶向快车道。
此外，广州白云（棠溪）火车站综合交通枢纽项目包含了国铁站和交通枢纽配套工程，将新建广州白云火车站，并配套建设公共服务设施、公交站场、换乘设施、地下空间、市政设施和城市生活配套设施等。
白云区相关负责人表示，该区铁路枢纽项目的建设将加大人流、物流、信息流汇聚，带动广州跨境电商、先进制造、现代物流、商业等产业发展和转型升级，为国家“一带一路”倡议注入持久新动力。
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项目涉及白云区
两大产业园
广州白云区正谋划打造“八大产业园区”，助力构建高端高质高新产业体系，吸引高端要素集聚。
这“八大产业园”分别是：“黄金围新一代信息技术和人工智能产业园”“神山轨道交通装备产业园”“和龙科技创新谷”“大田铁路经济产业园”“机场南临空产业区”“白云新城总部经济集聚区”“大健康生物医药产业基地”“现代都市消费产业园”。
此次广州铁路集装箱中心站项目将聚集轨道交通、铁路经济相关上下游产业，关联上述八大产业园中的两个。其中，“大田铁路经济产业园”精准对接“一带一路”建设，发挥跨境铁路运输优势，打造集跨境商品聚集、交易、中转和O2O跨境贸易于一体的产业区。
“神山轨道交通装备产业园”，规划定位为“轨道装备+智能电器”，重点发展轨道交通装备制造、高效清洁能源装备制造、智能工业装备制造、新能源和环保装备制造等新兴高端装备制造产业。
责任编辑：张玉
