新京报快讯(记者 杨砺)12月4日，共享汽车平台“PonyCar马上用车”宣布完成C轮融资，由知合出行领投。知合出行成立于2017年，致力于通过实业生态板块的构建和聚集，深耕万亿级中国出行市场。该轮投资总金额超2.5亿元，华峰资本担任本轮融资独家财务顾问。”PonyCar马上用车”一年内完成了从A轮到C轮的3轮融资，同时刷新了共享汽车领域单笔融资纪录。
“PonyCar马上用车”创始人&CEO刘逸洵表示，公司已经在深圳、广州等地探索出了共享汽车的闭环模式，并实现单城盈利。C轮融资后，”PonyCar马上用车”将在技术研发、多城市拓展、车辆供应以及构建新能源绿色生态等方面持续加大投入。目前”PonyCar马上用车”在深圳、广州、北京、西安四城投放3000+辆新能源电动车，并计划进入成都、武汉、上海、长沙等城市。
“PonyCar马上用车”一直坚持新能源汽车战略，从共享和能源两方面实现环保出行，刘逸洵称，目前，每辆车每日实现5到8个人共享，目标是实现20人共享一辆车，新能源汽车比燃油车一年减少数十吨碳排放。公司的愿景是“绿色共享出行，让城市更美好”希望通过“随取即还”的用车理念，让共享汽车逐渐替代“一人一车”的传统用车观念。
刘逸洵同时称，选择正确的跑道后，还需匹配跑速和跑姿。”PonyCar马上用车”起步于深圳，上线之后，在覆盖网点和运营效率上同步提速。半年内，在深圳各区完成网点铺设，借助人工智能，进行精准调度，实现每辆车的共享最大化。不到一年实现单城盈利，毛利达到20%。
共享汽车市场融资消息不断，除Ponycar外，途歌、一步用车、大圣出行也相继宣布获得融资。但业内有声音认为，前期大量的成本投入始终是共享汽车企业的“包袱”，如何在高成本的压力下持续运营，获取充足用户成为这类企业生存的关键。
编辑：倪雪莹
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