海外网5月26日电 中国民航局4月25日致函44家外国航空公司,要求其一个月内整改涉港澳台信息,其中18家已完成整改,26家申请延期并承诺整改。台媒注意到,44家外航将全部改标中国台湾,而在已经修正的外航订票系统中,所有语种都已改为中国台湾,从字面上看,桃园机场与大陆各机场已无区别。
中国民航网25日通报表示,2018年4月25日,中国民用航空局致函44家外国航空公司,要求这些公司在信函发出之日起30日内纠正其官网相关内容中违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法。截至5月25日,44家外国航空公司中已有18家完成了整改,26家因技术原因申请延期并承诺整改,承诺整改完成时间最早为5月28日,最晚为7月25日,中国民用航空局已复函同意。
中国民用航空局表示,将密切关注上述航空公司的整改情况,并依法保障外国航空公司在华开展航空客货运输业务的权利。
台湾《中时电子报》26日报道称,最早进行修改的有加拿大航空、汉莎航空、英航、芬兰航空和韩亚航空。以加航为例,官方订票网页上,包括英文、中文和德文在内多语种订票系统,台湾各机场都被加注中国(CN),从字面上看,桃园机场和大陆城市机场标识已没区别。当时还没修改的有美国联航(UA)、达美航空、美国航空和夏威夷航空等美国公司及澳航、法航等。但据了解,包括美联航都已开始评估进行修改。
其中法航23日还没修改,但就在昨天(25日),法航官网订票系统已把“台北、台湾桃园国际机场-台湾”改为“台北、中国,台湾桃园国际机场-台湾、中国”。法航集团台湾区经理温尔功表示,总部经审慎评估后,在网页将台湾选项列入中国。报道称,航空界不愿具名人士表示,“一中”全球化必然是大势所趋,台湾根本挡不住。
此外,德国汉莎航空也在官网订票栏地点选项,将台湾列为“中国台湾”;英国航空官网也将台北、高雄等城市列为属于“台湾-中国”。泰航也于24日悄悄撤下“青天白日满地红旗”,并把地区选项改为“台湾-中国”。美联航业务总经理唐静仪则称,总部已在处理该议题。
对于44家外航公司全部承诺改标中国台湾,台外事部门徒劳地叫嚣“高度关切”和“最严厉谴责”。台民航部门则称,将配合台外事部门,透过台“驻外单位”向各航空公司反映,“盼勿使用错误名称”。
台湾民众则表现的比台当局淡定多了,明知“大势之趋不可逆”。台湾《联合报》发起一项投票,题为“如果你发现航空公司用的是中国台湾,还会订票或搭乘吗?”截至5月26日下午,超过三分之二的台湾网友选择“会”。还有台网友指出,总部设在日内瓦的非政府组织ISO(国际标准化组织)在它所订定的“ISO 3166”国名与地区编码表中,本来就将台湾称为“中国,台湾省”,广为国际沿用。
此前,外交部发言人耿爽5月6日曾就此相关问题表示,无论美方讲什么话,都改变不了世界上只有一个中国、港澳台地区是中国领土不可分割的一部分的客观事实。中方将会继续按照一个中国原则处理与外国的关系。同时必须指出,在华经营的外国企业应当尊重中国的主权和领土完整,遵守中国法律,尊重中国人民民族感情。
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