广西北海海关副科长撞死6人被判死缓引发争议

　　广西北海海关缉私局法制科副科长曾其健，驾车上班途中撞死6人，撞伤4人。2007年3月19日，这起在全国引起强烈震动和广泛争议的案件尘埃落定，广西壮族自治区高级法院做出终审判决，以危害公共安全罪判处曾其健死刑，缓期二年执行，并赔偿31名附带民事诉讼原告人各项民事损失共计近110万元。

　　悲剧突发：6市民瞬间成冤魂

　　现年39岁的曾其健，在北海海关工作多年，事发前任北海海关缉私局法制科副科长。

　　2005年4月11日下午2时半左右，曾其健驾车去上班，这时他接到了一个朋友的电话。这个朋友在一个路口发生

　　曾其健前去调解，但事故没有按他的愿望解决，让曾其健情绪有点烦躁。

　　这时他接到叫他去单位的电话。曾其健悻悻地朝对方说：“如果想打架就找人来，想调解就找交警来。”说着，便驾车急急往单位赶。

　　途中需要经过北海市的繁华路段，那个路段两旁摆满大排档，而且街道比较窄，道路中间也没有隔离栏。急着赶回单位的曾其健车速越来越快。

　　就在一瞬间，曾其健撞上了同方向驾驶的电动车，但他没停车，继续超速前行，接着连续撞倒自行车、摩托车、行人，之后撞向从对面的中山西路驶出的公共汽车，再与一辆两轮摩托车碰撞后，才停下来。

　　这个过程不到10秒钟，100多米长的路上已一片狼藉，横七竖八地躺了10个人，自行车、电动车、摩托车的构件零乱地散了一地，人们惊叫声此起彼伏。

　　这次事件造成6市民瞬间成冤魂，两人受伤，两人受轻微伤。

　　小轿车停下来后，有人看到曾其健并未受什么伤，只是额角出了些血。他走下车后，一边脱警服上衣，一边掏出手机打电话，还走到旁边小店里买包餐巾纸擦脸。

　　交警、派出所民警及120救护人员很快赶到了。曾其健对首先赶到的民警和医务人员说：“有一人还有气，快来抢救！”

　　这起事件让北海市民感到极大的震惊，有人称它是北海历史上最惨烈的车祸。一时北海的网站上一片谴责，报道这起事件的一个帖子引来了40万次点击和2000多跟帖。

　　事故发生后的几天里，北海许多市民，在事发现场的树下摆放一个个花圈花束，留下一行行字：“愿你们在天堂里安息，天堂里没有车来车往……”

　　责任认定：“问题人”驾驶“问题车”

　　事件发生后，北海市政府迅速成立了“4·11”特大事故调查处理小组。

　　4月13日下午，北海市公安局举行新闻发布会。新闻发言人说，肇事者曾其健取得驾驶证经过了正规考试；肇事车的各系统有效，但该车是无牌无证车辆，车牌的来源警方正在加紧调查；肇事者没有酒后驾车；事故现场从第一个碰撞到停止点124.4米的距离上，没有刹车痕迹；据第一时间赶到现场的民警反映，当时，肇事者的左额有轻微伤，但神志是清醒的。

　　交警部门认定，造成事故的直接原因是严重超速行驶。曾其健在事故过程中，没有采取任何紧急制动措施和其他避险措施，对事故负全部责任。

　　事故的相关情况警方虽很快调查清楚了，但人们仍觉得这起车祸有太多的离奇。曾其健有十多年驾龄，为何犯下在十字路口高速行驶的常识性错误？另外，曾其健最先撞车时，他应该知道采取应急措施，但为何反常地继续加速？

　　对事发时小轿车的车速，经鉴定，时速不低于92公里。对此，一些熟悉曾其健的人也纳闷，在他们眼里，曾其健是个有些内向、不爱说话、不爱喝酒，并有正义心的人，而不是那种张狂的人，他怎么开得出那么疯狂的车？

　　曾其健在接受调查时说，他撞第一辆车的时候眼前一黑，脑子里空白了好一阵，直到撞到公交车后才清醒过来。

　　曾其健驾驶的车辆，也成为人们非议的热点。因为警方调查出，该车不仅是走私车，而且还是套牌车，但车主不是曾其健，也不是海关。

　　“这种套牌车绝大多数是走私车，因为无法上牌，车主为避免过于显眼，就弄一副已报废车的牌照装上。这些车不参加年检、不交养路费，更不买保险，都是些有背景的人在用，因此有关部门视而不见，从来没人管过。”“在广西这种套牌车和右舵改体非法车多得很，满街乱窜，出这种事情是迟早的事。”有网民发帖子评论说。

　　随着调查的深入，曾其健又被查出有过癫痫病史。可谓是“问题人”驾驶“问题车”。其家人证实，曾其健2001年开始患有癫痫病，先后到多家医院治疗，尚未痊愈，2005年1月还到医院作过复查。其同事也称2001年2004年在办公室见到过曾其健癫痫病发作，突然昏倒。海关因为他的病，取消了他兼职司机的职务，并不许他驾驶单位的车。人们再次惊愕：这样的人为什么有驾车资格？交警部门为什么不取消他的驾驶证？

　　交警部门则称，曾其健在办理驾驶证年审时，由其本人提供的申请表中没有发现有妨碍机动车驾驶的疾病。